Testna vožnja Chrysler 300C Touring SRT8: Gangster karavan
SRT pomeni nekakšen AMG, a na ameriški način. S svojim 6,1-litrskim motorjem V8, ki proizvede 430 KM. v. Močno predelan Chrysler 300C Touring SRT8 je eden najbolj pompoznih karavanov, kar jih je svet kdaj videl. Poleg tega modifikacija ponuja še bolj pristen ameriški značaj kot njeni "standardni" primerki.
Impresivno je, do skrajnosti surovo, najpomembneje pa je, da ima pod dolgim pokrovom fantastičen motor V8. Ta avtomobil ne samo neverjetno poustvari vzdušje klasičnega Musclecarja, ampak to stori tudi na izjemen kulturni način. Na podlagi 5,7-litrskega V8 so fantje iz SRT razvili trike klasične nastavitve. Večji bati, večje kompresijsko razmerje, nove odmične gredi. Ustrezna moč po nižji ceni.
Musclecar v kombiniranem formatu
Dovolj je le bolj trden plin in tudi zadnji kritik takšnih avtomobilov bo še dolgo molčal, če le zato, ker ga ne bo slišati v ozadju pošastnega ropotanja V8 in uničujočega pospeševanja na vse mogoče načine. Omejitev 100 km / h je premagana v samo 5,4 sekunde. Poleg tega je Chrysler z veseljem raztegnil dolg nos svojega avtomobila, kar je precej pred običajnimi tekmeci, saj elektronska omejitev hitrosti deluje le pri 265 in ne pri 250 km / h. K odličnim zmogljivostim menjalnika pomembno prispeva tudi harmonični petstopenjski samodejni menjalnik.
Avto, ki vas ni mogel pustiti ravnodušnega
Kompromise opazimo le pri porabi goriva (na testu je v povprečju znašala 17,4 litra na 100 km) in pri udobju vožnje. Zaradi tesno spuščene nastavitve vzmetenja in 20-palčnih platišč z nizkoprofilnimi pnevmatikami so nastale precej grobe neravnine, kot so bočni zglobi. Toda ogromen karavan prijetno preseneti z odlično okretnostjo na odsekih z veliko zavoji.
2020-08-30
