Chevrolet Bolt je po več neuspehih končno nadaljeval s proizvodnjo
Vsebina
Chevrolet pušča za seboj težave, ki so resno prizadele Chevy Bolt in požare akumulatorja. Zdaj se je znamka vrnila k proizvodnji električnega avtomobila, ki obljublja rešitev vseh težav, ki so jo pestile prejšnja leta.
Po dolgem obdobju mirovanja je proizvodnja končno stekla. Proizvodne linije so ponovno zagnali v ponedeljek, pri čemer so v tovarni za sestavljanje Orion proizvajali nova električna vozila Bolt in EUV.
Porazni niz za Chevrolet Bolt
Zadnjih nekaj let je bilo za GM na preizkušnji, ko gre za Chevrolet Bolt. Vpoklici so se kopičili, ko je proizvajalec avtomobilov poskušal najti izmuzljiv vzrok požarov akumulatorjev v vozilih, dostavljenih strankam. Avgusta 2021 je GM odpoklical vse vijake, prodane do danes, skupno več kot 140,000.
Vzrok težave Bolt
Vzrok težav je bil sčasoma ugotovljen kot zlomljeni anodni jezički in upognjeni ločilniki baterij, najdeni v celicah, ki jih je izdelal LG Chem, partner baterij.Popravek je bil drag in prodan je bil vsak zadnji vijak.
Potem ko je bila proizvodnja ustavljena avgusta lani, skupaj z odpoklicem, je razpoložljivost delov pomenila, da GM ni mogel takoj znova zagnati linij. Namesto tega so imeli prednost novi, delujoči akumulatorji, ko so bili odpoklicani za popravila vozil strank. Tovarna je bila od takrat zaprta, razen za kratek čas v novembru, ko so izdelovali vozila za podporo odpoklicu vozil.
Chevrolet je pripravljen neovirano proizvajati Bolt
Tiskovni predstavnik GM Kevin Kelly je v izjavi dejal, da se proizvodnja Bolt nadaljuje po načrtih, in dodal: "Navdušeni smo, da je Bolt EV/EUV spet na trgu." Trgovci bodo morda cenili vrnitev Bolta na trg, saj visoke cene bencina potrošnike trenutno silijo k razmišljanju o okolju prijaznejših vozilih.
Adijo baterija se vžge
S prizadevanji za zamenjavo baterije in ponovnim zagonom proizvodnje Bolt je GM vse bližje odpravi težave z vžigom vzvratnega ogledala. To je postalo velika skrb za podjetje, zlasti glede na dejstvo, da je proizvajalec avtomobilov potrdil samo 18 požarov. To se morda zdi malo, a glede na varnostna tveganja za stranke, ki jih ta težava prizadene, je jasno, da se je GM pravilno odločil, ko je težavo rešil enkrat za vselej.
**********
:
