Taikan ni izpolnil Porschejevih pričakovanj

Porsche objavlja poročilo o prodaji svojih modelov za prvih 6 mesecev leta. Tako kot pri drugih proizvajalcih je prišlo do upada zaradi pandemije koronavirusa. Veliko razočaranje za proizvajalca iz Stuttgarta pa predstavlja predstavitev prvega električnega vozila znamke Taycan, ki so ga v tem obdobju prodali le 4480 primerkov.

Globalna prodaja modelov te znamke je v prvih šestih mesecih znašala 116 vozil. Ta številka je za 964 % manjša kot v enakem obdobju leta 12. Crossover Cayenne je še naprej priljubljen. V analiziranem obdobju je bilo prodanih 2019 avtomobilov. Takoj za njim - Macan. Zavzema 39 enot. Ikonični športni kupe 245 se je povečal za 34,430 % (911 prodaj).

Vendar rezultati za Porsche Taycan še zdaleč niso takšni, kot jih je napovedovala družba. Uprava načrtuje letno proizvodnjo 20 enot v tovarni v Zuffenhausenu, kar se je podvojilo po začetnem močnem zanimanju za električna vozila. To pa je pomenilo, da naj bi Taycan postal najbolj priljubljen model znamke, saj je s 000 prodajami prehitel Cayenne in Macan.

Porsche je poskušal povečati zanimanje za avtomobil z več hrupnimi oglaševalskimi akcijami, a očitno je ta strategija spodletela. Tudi lansiranje cenovno dostopnejših različic ni pomagalo, saj je bil Taycan sprva na voljo le v najmočnejših in s tem najdražjih modifikacijah - Turbo in Turbo S.