Kako doma sprati hladilni sistem motorja
Vsebina
Prej ali slej, vendar se vsi lastniki avtomobilov soočajo s problemom poslabšanja kakovosti hladilnega sistema in potrebe po čiščenju.
Znaki tega so lahko:
- dvig temperature na senzorju;
- ventilator, ki deluje brez prekinitev;
- težave s črpalko;
- pogosta "zračnost" sistema;
- slabo delo "peči".
Pogost vzrok teh težav je lahko sam zamašen hladilni sistem (CO). Tudi če smo vedno uporabljali sredstvo proti zmrzovanju ali zmrzovanju, se sčasoma produkti razgradnje teh tekočin kopičijo v CO, ki lahko zamaši satja hladilnika in se odlaga na ceveh in odcepnih ceveh sistema.
Posledično se poslabša gibanje hladilne tekočine skozi sistem, kar dodatno obremeni ventilator in črpalko. Da bi se izognili tem težavam, je treba CO vsaj enkrat na 2 leti popolnoma očistiti.
Vrste in metode industrijskega čiščenja
Čiščenje CO se izvaja tako zunanje kot notranje.
Zunanje čiščenje CO pomeni izpiranje ali razpihovanje reber radiatorja zaradi nabiranja puha, umazanije in ostankov žuželk. Izpiranje se izvaja pod nizkim pritiskom, da se prepreči mehanske poškodbe satja hladilnika. Poleg tega se rezila in ohišje ventilatorja očistijo in obrišejo z vlažno krpo.
Namen notranjega čiščenja CO je odstraniti vodni kamen, rjo in razgradne produkte antifriza iz sistema. Bolje je, da notranje čiščenje CO zaupate strokovnjakom na posebnih stojnicah. A za obisk bencinskega servisa pogosto ni dovolj časa ali denarja.
Za samočiščenje CO so proizvajalci avtomobilskih kemikalij razvili posebna splakovalna sredstva. Razdelimo jih lahko v štiri kategorije:
- kisla;
- alkalna;
- dvokomponentna;
- nevtralen.
Vodni kamen in rje se odstranijo s kislinskim pranjem. Produkti razgradnje hladilnih tekočin se izperejo z alkalijami. Dvokomponentno splakovanje se uporablja za globinsko čiščenje CO in vpliva na vse vrste onesnaženja. Kisle in alkalne tekočine se vlivajo izmenično.
Pri nevtralnih pranjih se uporabljajo katalizatorji, ki raztopijo vse nečistoče v koloidno stanje, razen zamašitve satja radiatorja z razpadajočimi produkti. Priročnost uporabe nevtralnih pralnic je v tem, da jih preprosto dodamo antifrizu in ne ustavijo delovanja avtomobila.
Pri industrijskem izpiranju s CO je nujno izvesti vse faze del v skladu z navodili. Neupoštevanje navodil lahko povzroči katastrofalne rezultate.
Tradicionalne metode splakovanja hladilnega sistema
Obstajajo alternativni načini za čiščenje CO. Ker so cenejši, so še posebej priljubljeni. Vendar ne pozabite, da je pri uporabi takih izdelkov potrebna posebna previdnost in varnostni ukrepi, saj čistilni sestavki vključujejo kisline in alkalije.
Izpiranje CO s citronsko kislino
Raztopina citronske kisline vam omogoča, da cevi hladilnika in satja očistite pred manjšo rjo. Raztopina citronske kisline je narejena s hitrostjo 20-40 gramov kisline na 1 liter destilirane vode. Z velikimi kopičili rje se koncentracija raztopine poveča na 80-100 gramov na 1 liter vode.
Postopek čiščenja s citronsko kislino
- Iz ohlajenega motorja in hladilnika odcedite antifriz.
- Pripravljeno raztopino nalijte do spodnje oznake v ekspanzijski posodi.
- Zaženite motor, segrejte na delovno temperaturo, ne ugasnite 10-15 minut, pustite 6-8 ur (po možnosti čez noč).
- Raztopino popolnoma izpraznite.
- Sperite s CO z destilirano vodo. Če je odtočna voda umazana, ponovite splakovanje.
- Nalijte svež antifriz.
Izpiranje CO z ocetno kislino
Raztopina ocetne kisline je narejena s hitrostjo 50 gramov na 1 liter vode. Postopek pranja je enak kot pri citronski kislini. Delujoči motor je bolje držati 30-40 minut.
Izpiranje CO s serumom
- Pripravite si 10 litrov sirotke (po možnosti domače).
- Sirotko precedite skozi več plasti gaze, da odstranite večje delce.
- Popolnoma izpraznite hladilno tekočino.
- Filtrirano sirotko vlijemo v ekspanzijsko posodo.
- Zaženite motor in prevozite vsaj 50 km.
- Sirotko odcedite samo, ko je vroča, da se prepreči, da bi se umazanija sprijela s stenami cevi.
- Ohladite motor.
- Temeljito sperite CO z destilirano vodo, dokler odcejena tekočina ni popolnoma čista.
- Nalijte novo sredstvo proti zmrzovanju.
Čiščenje radiatorja s kavstično sodo
Pomembno! Uporaba kavstične sode je možna samo za pranje bakrenih radiatorjev. Prepovedano je pranje aluminijastih radiatorjev s sodo.
Za odstranjevanje umazanije z radiatorja se uporablja 10% raztopina kavstične sode.
- Odstranite hladilnik iz vozila.
- En liter pripravljene raztopine segrejemo na 90 stopinj.
- V radiator nalijte vročo raztopino in pustite tam 30 minut.
- Raztopino odcedimo.
- Hladilnik izmenično izpirajte z vročo vodo in pihajte z zrakom pri nizkem tlaku v smeri, ki je nasprotna smeri proti zmrzovanju. Spirajte, dokler se ne pojavi čista voda.
- Namestite radiator na avto in priključite cevi.
- Nalijte svež antifriz.
Če destilirane vode ni, lahko preprosto uporabite kuhano vodo.
Obstajajo metode izpiranja CO z uporabo Coca-Cole in Fanta, vendar fosforna kislina v njihovi sestavi lahko negativno vpliva na gumijaste cevi. Poleg tega lahko velike količine sladkorja in ogljikovega dioksida povzročajo težave pri čiščenju.
Tu so najbolj priljubljeni priljubljeni načini čiščenja CO. Vendar je vseeno priporočljivo čiščenje CO izvajati s profesionalnimi sredstvi, ki jih proizvajajo znamke z dobrim ugledom. Tako ne boste samo prihranili časa, ampak tudi vse komponente CO pred škodljivimi vplivi agresivnih alkalij in kislin.
Video: kako splakniti hladilni sistem s citronsko kislino
Vprašanja in odgovori:
Kako izprati hladilni sistem motorja doma? Stari antifriz se izprazni. Sistem je napolnjen s čistilno raztopino. Stroj se segreva (cca. 20 minut). Splakovanje pustimo v sistemu čez noč, nato pa ga izpraznimo in napolnimo z novim antifrizom.
Kako sprati hladilni sistem avtomobila? Za to obstajajo posebni splakovalniki, vendar je mogoče podobno tekočino izdelati neodvisno (za 10 litrov vode 0.5 litra kisa).
Koliko citronske kisline je potrebno za izpiranje hladilnega sistema? Za pripravo raztopine raztopite 10-200 gramov citronske kisline v 240 litrih vode. Da bi se izognili agresivnim učinkom, se lahko delež zmanjša.
