Kakšna je razlika med podvozjem in vzmetenjem avtomobila
Karoserija in kolesa sta povezana z elastično strukturo, ki zmanjšuje amplitudo in frekvenco tresljajev zaradi neravnin cestne površine. Glavni namen naprave je ustvariti potrebno udobje in varnost za potnike in voznika avtomobila.
Udobje in varnost avtomobila zagotavlja elastična naprava - vzmetenje. In splošna struktura dušenja je dodatno vključena v prenos trenutka gibanja stroja. Oglejmo si podrobneje razliko med podvozjem in vzmetenjem avtomobila.
Kaj je tekaška oprema
Med karoserijo in kolesi je elastičen sistem, ki blaži tresljaje in tresljaje zaradi neravnin na cestišču. Zahvaljujoč tej napravi so potniki osebnega avtomobila zaščiteni pred hrupom in tresenje. Poleg elastičnih lastnosti se podvozje stroja odlikuje po prenosu zagona s prenosa na kolesa in karoserijo. Drugi namen zasnove je zaščita pred nevarnim prevračanjem med manevri in zavoji pri hitrosti.
Sestava šasije avtomobila:
- sprednje vzmetenje;
- zadnja elastična naprava;
- gumijaste blazine motorja in menjalnika;
- pnevmatike in platišča.
Šasija avtomobila
Komponente in deli za dušenje so združeni v eno skupno zasnovo za zaščito telesa pred vibracijami in udarci. Nihanja, ki se pojavijo med premikanjem avtomobila, imajo veliko razliko v amplitudi in času udarca na vzmetenje. Podvozje velike neravnine na cesti spremeni v počasno zibanje karoserije. Delo dušenja majhnih tresljajev učinkovito opravljajo gumijasti vložki in vzmeti.
Podvozje avtomobila odlikuje sprejem velikih obremenitev med gibanjem. Zato se deli naprave hitro obrabijo. V zvezi s tem je potrebno redno diagnosticirati sestavne dele in sisteme avtomobilskega podvozja. Po potrebi zamenjajte pokvarjene dele z novimi.
Pregled in vzdrževanje vzmetenja se izvaja enkrat na 10000 km. Diagnozo je treba opraviti po močnem udarcu v kolo in vzmetenje pri trčenju v oviro. Pravilno in redno vzdrževanje ter popravilo podvozja podaljšuje življenjsko dobo avtomobila.
Kaj je suspenzija
Karoserija in kolesa sta povezana z elastično strukturo, ki zmanjšuje amplitudo in frekvenco tresljajev zaradi neravnin cestne površine. Glavni namen naprave je ustvariti potrebno udobje in varnost za potnike in voznika avtomobila.
Glavne vrste avtomobilskih vzmetenja:
- Odvisno - povezovanje karoserije in osi s parom koles. Blažilnik je običajno vzmet ali vzmet. Ta vrsta vzmetenja se pogosteje uporablja v tovornjakih in avtobusih.
- Neodvisno - deluje na vsakem kolesu posebej. Učinkovito blaži tresljaje in nagibanje karoserije, tudi ko avto zaleti oviro samo z eno stranjo.
- Multi-link tipa "MacPherson" z vzmetnimi oporniki - pogosteje se uporablja na zadnji osi avtomobila s pogonom na prednja kolesa.
- Polodvisen - združuje prednosti zasnove vzvoda in togega. Torzijski drog dobro blaži nagibanje karoserije v ovinkih.
Prednosti in slabosti odvisnega vzmetenja
Seznam elementov vzmetenja:
- vzvodi in opore;
- vozlišča tečajev;
- amortizerji;
- vzmeti;
- tihi bloki;
- zaščitni pokrovi - prašniki.
Razlika v zasnovi sprednjega pogona stroja je v tem, da elastična naprava omogoča, da se kolesa sinhrono vrtijo okoli navpične osi. Vse zahvaljujoč zgibnim spojem - notranjim in zunanjim CV spojem. Vsaka vrsta dušilne naprave je sestavljena iz podlage - trdnega nosilca, s katerim so ostali konstrukcijski elementi povezani s pritrdilnimi elementi.
Vzmetenje in podvozje - isto?
Avto ne deluje v idealnih pogojih. Na cesti so jame in neravnine, spolzka površina. Pomembno funkcijo zaščite pred tresljaji in nevarnim kotanjem karoserije opravlja podvozje. Vzmetenje - glavni del te zasnove - zaznava in absorbira zunanji energetski vpliv na telo.
Funkcije sistemov in elementov šasije avtomobila:
- Okvir, na katerega so pritrjena vozlišča elastične naprave. Nosilna konstrukcija je običajno izdelana iz jekla in drugih trpežnih materialov.
- Vzmetenje na zadnji in sprednji osi, dušenje tresljajev zaradi udarcev in upoštevanje trenutka gibanja. Zasnova je drugačna za različne queen avtomobile.
- Dobro zaščiten pred korozijo iz trpežne kovine. Masa vozila počiva na tem vozlišču.
- Kolesa s pnevmatikami, ki neposredno vplivajo na neravnine na cesti. Stanje pnevmatik vpliva na vodljivost avtomobila in varnost vožnje.
- Dodatni elastični elementi podvozja zmanjšujejo hrup in tresljaje. Gumijasti in vzmetni vložki, hidravlični in pnevmatski elementi učinkovito absorbirajo vibracijsko energijo.
Glavni znaki okvare so premikanje avtomobila v stran med vožnjo, močno zibanje in pregibanje karoserije, udarci v vzmetenje in tresljaji v kabini.
