Zakaj je nevarno vklopiti ventilator pri hladnem motorju in kako odpraviti težavo
Vsebina
Na starih domačih avtomobilih je delovanje hladilnega sistema motorja precej preprosto. Vendar pa so sodobni avtomobili opremljeni z električnim ventilatorjem in različnimi senzorji, katerih delovanje je usmerjeno v povečanje učinkovitosti hlajenja motorja. Sčasoma lahko ti elementi ne delujejo pravilno, kar vpliva na delovanje ventilatorja. Zato se morajo lastniki avtomobilov morebitne težave spoprijeti sami ali se obrniti na specializiran servis.
Zakaj se hladilni ventilator vklopi, ko je motor hladen
Delovanje pogonske enote avtomobila je nemogoče brez hladilnega sistema. Če pride do težav z njim, se lahko motor pregreje, kar bo povzročilo njegovo okvaro in draga popravila. Eden glavnih elementov v tem sistemu je hladilni ventilator. Če se pojavijo simptomi, ki kažejo na okvaro te naprave, je treba poiskati vzrok in ga odpraviti. Ker jih je lahko veliko, se je vredno podrobneje posvetiti vsakemu od njih.
Pomanjkanje tekočine v sistemu
Iskanje težave se mora začeti neposredno s hladilno tekočino (hladilno tekočino) ali bolje rečeno s preverjanjem njene ravni. Če je pod normalno, bo senzor hladilne tekočine deloval tudi pri hladnem motorju in s tem vklopil ventilator. To je razloženo z dejstvom, da se majhna količina tekočine segreje veliko hitreje. Če želite odpraviti težavo, morate preveriti raven antifriza v ekspanzijski posodi in radiatorju in jo po potrebi normalizirati.
Nivo hladilne tekočine je treba redno spremljati in po potrebi dopolnjevati, saj antifriz lahko izhlapi, kar je še posebej značilno za poletno obdobje.
Kratek stik senzorja
Če test hladilne tekočine ne uspe, je treba posvetiti pozornost samemu senzorju. Včasih se ta element "zatakne", kar vodi do stalnega vrtenja električnega ventilatorja. Za diagnostiko boste potrebovali multimeter, ki meri upor na sponkah senzorja pri delujočem motorju. Če senzor deluje, bi morala naprava pokazati neskončen upor. Ko multimeter prikaže nekakšen upor, to pomeni, da so kontakti senzorja zaprti in ga je treba zamenjati z delujočim.
Video: preverjanje senzorja vklopa ventilatorja
Kratek stik z maso
Spontani vklop ventilatorja je lahko posledica okvare samega ventilatorja. Težava je v zaprtju njegovih kontaktov z zemljo. Kot rezultat, naprava deluje neposredno iz baterije, mimo vezja s senzorjem. Če želite odpraviti okvaro, morate preveriti zanesljivost priključkov ventilatorja, po potrebi izolirati žice, zategniti nosilec. Stalno delujoč ventilator lahko povzroči naslednje posledice:
- kratka življenjska doba ventilatorja
- praznjenje akumulatorja (pri vključenem kontaktu in ugasnjenem motorju);
- spontano zgorevanje ožičenja v primeru pregrevanja.
Senzor termostata
Nekateri sodobni avtomobili so opremljeni s termostatom s senzorjem. Ta konstrukcijska rešitev vam omogoča nadzor nad hladilnim sistemom z večjo učinkovitostjo. Če pa pride do težave s senzorjem, bo ventilator deloval neprekinjeno. To vedenje je razloženo z dejstvom, da krmilna enota ne prejme signala iz termostata. Kot rezultat, enota preide v zasilni način. Preverjanje senzorja termostata je podobno postopku senzorja hladilne tekočine.
Dodatni senzor
Nekatera vozila so opremljena tudi s senzorjem temperature zraka. Njegov glavni namen je uravnavanje temperaturnih indikatorjev prihajajočih zračnih tokov. Ko je temperatura okolja previsoka, senzor da signal za vklop ventilatorja. Tako se motor bolje ohladi. Če je tak element nameščen na vašem avtomobilu, bo v vročem obdobju ventilator deloval skoraj nenehno in pomagal ohladiti motor. V tem primeru ni priporočljivo izklopiti senzorja, saj se poveča verjetnost pregrevanja napajalne enote.
Oksidacija ali zlom kontaktov
Če je avto opremljen z ventilatorjem, ki ga krmili elektronska enota, lahko pride do težav s samimi kontakti. Sčasoma lahko oksidirajo, na primer, ko vstopi vlaga, kar spremlja stalno vrtenje ventilatorja.
Vsako pomlad in jesen je priporočljivo očistiti kontakte pred morebitno oksidacijo in jih nato premazati s posebnim mazivom.
Klimatski sistem
Obstajajo avtomobili, pri katerih sta klimatska naprava in hladilni sistem pogonske enote med seboj povezana. Zato se zaradi zamašitve radiatorja klimatske naprave aktivira ventilator glavnega radiatorja. V tem primeru je treba radiator klimatske naprave sprati, vendar je bolje, da naprave obeh sistemov podvržemo temu postopku.
Kdaj sta primerna popravilo in servis "naredi sam".
Če ima vaš avto težave z delovanjem električnega ventilatorja hladilnega sistema, lahko težavo odpravite po zgoraj opisanem zaporedju. Skoraj vsako popravilo je mogoče opraviti ročno. Ker se glavne težave nanašajo na okvarjene senzorje, jih ne bo težko zamenjati. Dovolj je, da razstavite pokvarjeni del in na njegovo mesto namestite novega. Če je težava v slabih kontaktih, jih je mogoče očistiti ali v skrajnem primeru zamenjati konektorje. Če niste prepričani v svoje sposobnosti, je bolje, da se obrnete na servis, da se izognete novim težavam.
Video: Reševanje problema nenehno delujočega ventilatorja
Če se želite odločiti, ali je vredno opraviti samopopravilo v primeru težav s hladilnim ventilatorjem ali poiskati zunanjo pomoč, se lahko seznanite s približnimi cenami za določeno operacijo.
Tabela: stroški popravila hladilnega sistema z lastnimi rokami in v servisu
| Ime | Približni stroški, rub. | |
| Neodvisno | V službi | |
| Zamenjava senzorja ventilatorja | od 150 | od 500 |
| Preverjanje puščanja hladilne tekočine | бесплатно | od 500 |
| Preverjanje nivoja hladilne tekočine | бесплатно | od 500 |
| Zamenjava hladilnega ventilatorja | od 500 | 500-1000 |
| Manjša popravila napeljave | бесплатно | 200-500 |
| Čiščenje radiatorjev | бесплатно | Od 800-a |
| Zamenjava termostata | od 350 | Od 800-a |
Konstantno vrtenje hladilnega ventilatorja pri hladnem motorju ni normalno. Zato se morate spopasti z nastalo okvaro, poiskati in odpraviti vzrok njenega nastanka, da odpravite hitro obrabo naprave. Diagnostika je sestavljena iz preverjanja nivoja hladilne tekočine, pa tudi elementov, ki so odgovorni za delovanje električnega ventilatorja, kar lahko naredi vsak lastnik avtomobila.
