Kakšna je nevarnost vožnje na obrabljenih gumah

Varnost vožnje avtomobila je v veliki meri odvisna od stanja pnevmatik. Odgovorni so za oprijem vozila na cestišče.

Avto lahko uide izpod nadzora

Zakon določa najmanjše dovoljene parametre globine tekalne plasti: 1,6 mm za poletje in 4 mm za zimo. A tudi s tako globino risbe nihče ne more zagotoviti prometne varnosti, še posebej, ko je cesta mokra.

Lahko se sklicujete na lastno strokovnost, dolgotrajno vožnjo na "plešastih" pnevmatikah brez posledic, vendar je tveganje za nesrečo na obrabljenih gumah večkrat večje.

Pravočasno nameščeni, s sprejemljivimi parametri pnevmatik, bodo pred posledicami rešili tako izkušene voznike kot začetnike.

Toda predrzni lahko pričakujejo težave v obliki:

• nepredvidljiv zdrs avtomobila;
• prevračanje avtomobila;
• hidroplaning (zaradi nezmožnosti tekalne plasti, da iztisne vodo);
• povečanje zavorne poti itd.

Zakaj je nepopolno obrabljena pnevmatika nevarnejša od plešaste

Mnogi ljudje mislijo, da je s takšno gumo mogoče varno upravljati in pozabijo na previdnost. Seveda se na suhi cesti takšne gume obnašajo kot nove. Avto je enostaven za vožnjo, zavorna pot je nekoliko daljša kot pri novih gumah, kar v nekaterih primerih ni kritično. Toda na mokrem pločniku lahko napol obrabljene pnevmatike pripeljejo do presenečenj.

Mokri pločnik ne zagotavlja tesnega stika med pnevmatiko in asfaltom. Globina tekalne plasti ne more popolnoma iztisniti vode. Med vožnjo avtomobil izgubi stabilnost in je podvržen zdrsu, obračanju, neenakomernemu gibanju in celo prevračanju.

Nevarnost napol obrabljenih pnevmatik je v njihovi neenakomerni obrabi. Neenakomerna obraba bočnice, razpoke, izbokline v obliki tako imenovanih "kil" so preobremenjene z nevarnostjo počenja pnevmatike. Hkrati se bo pri velikih hitrostih vozilo težko izognilo sili.

V primeru zaviranja v sili se polpleše pnevmatike zlahka spremenijo v plešaste, kar lahko lastnika avtomobila preseneti ob srečanju s prometnimi policisti. Kazen je tukaj zagotovljena.

Zgodi se, da na pol plešastih pnevmatikah avtomobilov razrežejo ali poglobijo vzorec, kar je strogo prepovedano! Pnevmatika postane tanjša, če zadene majhno izboklino ali luknjo, lahko poči.

Ne smemo pozabiti, da se z vsako sezono guma upočasni in slabše ohranja oprijem.

Kako dolgo lahko pnevmatike zdržijo

Življenjska doba pnevmatik se ne meri v letih, temveč v stopnji obrabe. Previdni vozniki lahko uporabljajo pnevmatike od 6 do 10 let.

Za ljubitelje visokih hitrosti pnevmatike postanejo neuporabne veliko prej.

Na prezgodnjo obrabo pnevmatik vplivajo:

• vožnja "z vetričem";
• nezadovoljivo stanje cest;
• neravnovesje koles;
• nepravilna namestitev pnevmatik;
• kršitev ravni zračnega tlaka v pnevmatikah;
• nepravočasno vzdrževanje;
• neskladnost s pogoji skladiščenja pnevmatik;
• nizka kakovost kupljenih pnevmatik.

Podaljšanje življenjske dobe pnevmatik je možno, če se izognete dejavnikom, ki vplivajo na njihovo hitro obrabo. Previdna vožnja, pravočasno vzdrževanje, pravilno shranjevanje pnevmatik lahko znatno podaljša njihovo življenjsko dobo.