Kaj bo povzročilo prihranke pri blatnikih v sodobnem avtomobilu
Na številne nove avtomobile proizvajalci namestijo drobne blatnike ali pa jih sploh ne, s čimer breme prenesejo na kupca. In voznik se sam odloči, ali bo namestil "zaščito proti blatu" ali prihranil denar. Portal AvtoVzglyad je ugotovil, zakaj lahko zadnja odločitev gre na stran in globa zanjo bo manjše od zla.
Veliko avtomobilov, predvsem nizkocenovnih, zapusti tovarno, ponavljamo, brez blatnikov (spomnimo se nekoč popularne Opel Astre H), ali z zelo majhnimi blatniki. Blatnike praviloma namesti prodajalec proti doplačilu, lastnik pa jih namesti sam. Obstajajo celo okvirni terenci, kot je Mitsubishi Pajero Sport, ki so opremljeni z zadnjimi blatniki, vendar avtomobil nima sprednjih.
Po eni strani je voznik pod pritiskom prometnih pravil, ki zahtevajo, da mora biti avtomobil opremljen z zadnjimi blatniki, saj vplivajo na varnost. Konec koncev lahko kamen, ki je izletel izpod kolesa, pade v vetrobransko steklo avtomobila, ki mu sledi. In če takšne zaščite ni, se poveča verjetnost, da boste naleteli na globo: v skladu s členom 12.5 zakonika o upravnih prekrških lahko prometni policisti z voznikom opravijo izobraževalni pogovor ali pa sestavijo protokol za 500 rubljev. . Če pa blatniki niso predvideni z zasnovo vozila, se globi lahko izognemo.
Voznik vidi prednosti namestitve visokokakovostnih blatnikov na dolgi rok. In zdaj jih bo marsikdo imel, saj so se zaradi krize povečali pogoji za lastništvo avtomobila.
Na primer, če ni sprednjih blatnikov, bodo pragovi in sprednji blatniki trpeli zaradi peskanja. Sčasoma se bodo na njih pojavili odrezki iz kamnov, kar bo povzročilo korozijo. Ne pozabite, da se zaščitna mastika na dnu sodobnega avtomobila uporablja selektivno. Dobro je obdelana z varjenjem in loputami, vendar se območja za sprednjimi kolesnimi loki pogosto prezrejo. In sčasoma ti kraji začnejo "cveteti".
Težave ne rešijo tudi majhni zadnji blatniki. Formalno so, vendar se kamenčki in umazanija slabo zadržijo. In oblika odbijača v mnogih avtomobilih je taka, da se pesek, ki leti izpod koles, nabira v njegovem spodnjem delu. In tu je napeljava za meglenke ali vzvratne luči. Posledično bo "kaša" peska in cestnih reagentov dobesedno "pojedla" ožičenje. Tako blizu kratkega stika. Zato morate namestiti velike blatnike: potem karoserija ne bo predčasno prekrita z zarjavelimi madeži, vozniki drugih avtomobilov pa se vam bodo zahvalili.
