cetansko število. Kaj to pomeni in kako ga dvigniti?
Vsebina
Kaj je cetansko število?
Eno od glavnih meril za kakovostno dizelsko gorivo je njegova odpornost na samovžig. Ta parameter je opisan s cetanskim številom. Natančneje, cetansko število dizelskega goriva označuje časovni interval, v katerem tekočina vstopi v valj, preden se vžge. Višje kot je cetansko število, manj časa je potrebno za vžig. V skladu s tem hitreje se motor zažene in manj časa traja tako imenovani "beli dim".
Ne pozabite, da parameter visokega cetanskega števila vpliva na pospešek delovanja pogonskega agregata avtomobila in ga naredi za red velikosti močnejši.
Zakaj poznati cetansko število?
Če poznamo parameter cetanskega števila, je mogoče določiti stopnjo okolju prijaznosti goriva, saj sestava ogljikovodikov vpliva na sposobnost tekočine za samovžig.
Na primer, spojine, ki vsebujejo parafin, so bolj vnetljive kot aromatski ogljikovodiki. V skladu s tem manj aromatskih ogljikovodikov v sestavi goriva, večji je parameter cetanskega števila.
Če je zadevno število v dizelskem gorivu manjše od 40, bo motor avtomobila deloval na meji svojih zmogljivosti. Zelo pogosto v tako trdem načinu pride do dolgočasnega trkanja v prostem teku, pride pa tudi do hitrejše obrabe vseh delov mehanizma.
Kateri standardi so sprejeti v državah EU in kateri v Rusiji?
Visoko cetansko število ni pokazatelj najvišje kakovosti goriva. Optimalna vrednost je v območju od 50 do 60. Te vrednosti so značilne za gorivo, ki se priporoča za vozila z motorjem Euro 5.
Če vrednost cetanskega števila presega navedene meje navzgor, potem lahko gorivo imenujemo "prenasičeno". To pomeni, da vsako nadaljnje povečanje parametra ne bo imelo smisla.
V skladu z zahtevami domačih GOST mora biti vrednost cetanskega števila najmanj 45. Ta meja je najnižja dovoljena vrednost. Po standardih držav EU je spodnji prag okoli 48.
Kako povečati vrednost cetanskega števila?
Seveda na kakovost dizelskega motorja ne vpliva samo cetansko število. Problem izboljšanja kakovosti dizelskega goriva ostaja eden najnujnejših za voznike. Ni skrivnost, da večina rafinerij v državi poskuša proizvesti gorivo z vrednostjo cetanskega števila na spodnji meji, ki jo dovoljujejo standardi.
Za povečanje cetanskega števila je potrebno uporabiti posebne cetanske korektorje, ki lahko nadomestijo manjkajoče elemente.
Tovrstni izdelki vplivajo na izboljšanje vnetljivosti goriva, hkrati pa zagotavljajo neboleč zagon motorja tudi v pogojih negativnih temperatur. Poleg tega aditivi vplivajo na delovanje motorja, zaradi česar je bolj gladko, zmanjšajo pa tudi emisije izpušnih plinov in zmanjšajo hrup motorja.
