Dobavna veriga: storitev, sprememba in cena

Nekateri avtomobili nimajo zobatega jermena, vendar obstaja motor veriga. Močnejša, krmilna veriga nima intervalov zamenjave in lahko traja vso življenjsko dobo vašega vozila. Mora pa biti v dobrem stanju, da se ne postara prezgodaj. Krmilna veriga je tudi težja, zato porabite več goriva.

⛓️ Zobata veriga ali jermen?

Kot časovni pas, distribucijska veriga je temeljni del vašega motorja, saj nadzoruje in sinhronizira več organov:odmična gred, Potem ročična gred и črpalka za vbrizgavanje... V večini primerov poganja tudi krmilna veriga črpalka za vodo.

Tako je distribucijski krog vključen v zgorevanje motorja, saj je njegovo delovanje tisto, ki omogoča sinhronizirano odpiranje in zapiranje. ventili skozi odmično gred. Pomaga tudi pri hlajenju motorja preko vodne črpalke.

Medtem ko je zobati jermen gumijast, je veriga jeklena. Kot tak je bistveno bolj vzdržljiv od jermena in ima tudi veliko daljšo življenjsko dobo, saj lahko na splošno zdrži celotno življenjsko dobo vašega vozila, za razliko od zobatega jermena, ki ga je treba občasno zamenjati.

Vendar ima krmilna veriga nekaj pomanjkljivosti v primerjavi z jermenom:

• Sin težo : težja veriga vodi do večje porabe goriva in onesnaževanja okolja.
• Sin hrup : Jeklo krmilne verige je med vožnjo bolj hrupno kot jermen.
• Sin velika nagrada : v primeru poškodbe ali zloma je krmilna veriga dražja od jermena. Vendar ga ni treba občasno zamenjati in na koncu boste v življenjski dobi vozila stali manj.

Druga razlika z zobatim jermenom: krmilna veriga je nenehno poplavljena z vodo.strojno olje v zaprti škatli. Zato je za pravilno vzdrževanje krmilne verige pomembno zagotoviti, da je pravilno podmazana. Za to morate poskrbeti, da menjate olje v intervalih, ki jih priporoča proizvajalec.

Tako kot pri jermenu je tudi krmilna veriga napeta stretch... Kanal ima tudi Seahorse ki ga vodijo v motorju.

🚗 Kateri avtomobili imajo distribucijsko mrežo?

Trgovska veriga je v devetdesetih letih prejšnjega stoletja uživala nekaj priljubljenosti med proizvajalci. Danes je dobavna veriga manj privilegirana kot pas, ki je lažji, a tudi tišji, ker njegova teža povzroča večjo porabo goriva in s tem večjo onesnaženost.

Vendar pa ima veliko motorjev še vedno krmilno verigo, saj ostaja bolj varčna skozi celotno življenjsko dobo vozila, predvsem pa je veliko bolj stabilna. Tukaj je delni seznam vozil z distribucijsko verigo:

• . Motorji Mercedes vse verige;
• . BMW dizelski avtomobili in na splošno večina motorjev BMW;
• . mini od 2011 do 2014;
• Večina Saab Diesel ;
• Večina avtomobilov je opremljenih z Motor Hyundai in Kia CRDI ;
• Skoraj vsi Toyotini motorji D4-D kot tudi proizvajalčevi hibridni motorji;
• Večina vsega Motorji Honda po letu 2005;
• Največ Motorji Kia, Hyundai in Mazda ;
• Nekateri redki Renault (motorji Scenic 2.0, Laguna 2.0 in 3.0, 1.6 dCi, 1.7 dCi in 2.0 dCi ter motorji TCE).

Lahko dodamo motorje Opel, Audi ali Volkswagen. Zunaj Nemčije in Azije so motorji z krmilno verigo manj pogosti: nekaj Peugeot ali Ford in nekaj Chrysler.

🔧 Se splača spremeniti dobavno verigo?

Zobati jermen se obrabi, zato ga je treba občasno menjati, vsakih 160 kilometrov ou vsaka 5-6 leta povprečno. Po drugi strani pa lahko krmilna veriga traja celotno življenjsko dobo vašega vozila, če je pravilno oskrbovana.

Vendar ne pozabite občasno menjati olja v motorju, v katerem je napolnjena krmilna veriga. Poleg tega je pomembno, da občasno preverjate krmilno verigo, ko vaš avto začne dosegati kilometre, vsakih 200 kilometrov o.

🗓️ Kdaj spremeniti dobavno verigo?

Krmilna veriga nima intervalov zamenjave, za razliko od jermena. To prihrani pri vzdrževanju, saj v povprečju stane menjava zobatega jermena. 600 €.

Dejstvo ostaja: krmilna veriga se lahko prezgodaj obrabi, odpove ali celo zlomi, tudi če je veliko močnejša od jermena. Pogosto je to posledica slabega vzdrževanja verige, ki jo je treba nenehno polivati ​​z oljem.

Če tega ne spremenite in krmilna veriga ni pravilno podmazana, se bo hitreje obrabila in jo bo treba zamenjati, da preprečite poškodbe. Ne odlašajte z zamenjavo krmilne verige, če je poškodovana, saj je zlom lahko resen za vaš motor in se lahko zlomi sam.

Distribucijska veriga lahko tudi sprostite se čez čas. V tem primeru ga lahko običajno ponovno napnete, ne da bi ga zamenjali, za razliko od zobatega jermena, ki ga je treba vedno zamenjati, če se poveša ali sname.

⚠️ Kakšni so simptomi krmilne verige HS?

Tudi če nima intervala zamenjave, je lahko krmilna veriga poškodovana ali povešena. Tu so simptomi povešene krmilne verige:

• Podaljšana ali offset veriga okoli svoje osi;
• zvok nenormalno, običajno zvok klikanja;
• Prisotnost kovinski delci V olju.

Odprtost ali ohlapnost krmilne verige bo vplivala tudi na delovanje vašega motorja. Nato boste občutili naslednje simptome:

• Izguba moči ;
• Težaven začetek ;
• Okvare in kreteni ;
• Lučka motorja sveti ;
• Vibracije motorja.

💶 Kakšna je cena distribucijske verige?

Cena krmilne verige je običajno višja od jermena. Če morate šteti Povprečno 600 € za menjavo zobatega jermena lahko gre cena menjave verige do 1500 €... Ta cena je deloma posledica časa razstavljanja, saj je treba za dostop do verige vstaviti veliko delov.

Hkrati s slednjim se menja tudi preostanek krmilnega kompleta, ki vključuje napenjalnike in krmilne čevlje ter vodno črpalko, ko je del tega in je ne poganja pomožni jermen.

Če je krmilna veriga ohlapna, jo je običajno mogoče zategniti, ne da bi jo zamenjali. Izračunaj ceno 150 € zaostriti svojo distribucijsko verigo.

To je to, veste vse o krmilni verigi in v čem se razlikuje od jermena! Kot lahko vidite, ima veriga veliko prednosti pred zobatim jermenom. Njegova glavna kvaliteta je trdnost, ki zagotavlja daljšo življenjsko dobo kot jermen.