Potrjene cene in specifikacije Iveco Daily 2017

Posodobljeni Daily ima prenovljeno sprednjo masko z vodoravnimi loputami, ki nadomeščajo nekdanji videz "satovja".

Iveco je ta teden predstavil posodobljen kombi Daily. Komercialni model ima posodobljen stil in povečano raven opreme v obsežni ponudbi.

Posodobitev, ki vpliva na običajni kombi s pogonom na zadnja kolesa, šasijo z enojno kabino in šasijo z dvojno kabino, razkriva posodobljeno sprednjo masko z vodoravnim videzom loput, ki nadomešča prejšnji videz "satovja". Poleg tega nova zasnova izboljša učinkovitost hlajenja motorja.

Vsako različico je mogoče povezati s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom Hi-Matic, pri čemer ima slednji preoblikovan oljno-zračni hladilnik in nov dvostopenjski ventilator ter kromirano sprednjo masko.

Na voljo sta dve različici - 35S in 50C - običajnega kombija.

V notranjosti so vse različice Daily opremljene z dvobarvnimi sedeži in posodobljeno armaturno ploščo z novim osrednjim odprtim predalom za shranjevanje z vrati USB. Poleg tega imajo avtomatske različice dvobarvno instrumentno ploščo.

Ravni hrupa, tresljajev in ostrine (NVH) so se zmanjšale, pri čemer je bila prva zmanjšana za štiri decibele, zahvaljujoč dodatni izolaciji, preoblikovanju okrasnih stebričkov B in preoblikovanju stranskih ogledal.

Na voljo so trije dizelski motorji Euro 5, vključno s 13-litrski 2.3-litrski enojni turbo motor s 93 kW od 3000-3500 vrt/min in 320 Nm od 1800-2500 vrt/min ter 17-litrski 3.0-valjni enojni turbo s 125 kW. razpon 2900-3500 vrt./min. in 430 Nm pri 1500-2600 vrt/min, kot tudi 20-litrski twin-turbo motor z izhodno močjo 3.0 kW pri 150-3100 vrt/min in 3500 Nm pri 470-1400 vrt/min.

Na voljo sta dve različici – 35S in 50C – običajnega kombija, pri čemer je prva na voljo z vsemi tremi pogonskimi sklopi, druga pa je mogoče kombinirati le s 17-litrsko različico »20« in »3.0«.

Na voljo je sedem možnosti prostornine, vključno s 7.3, 11, 12, 16, 18 in 3000 kubičnih metrov, z medosno razdaljo 3520 mm, 4100 mm ali XNUMX mm.

Dodana je bila različica običajnega kombija 70C z največjo skupno maso 7000 kg in medosno razdaljo 4100 mm. 70C je opremljen tudi z edinstvenim 6-litrskim turbodizlom Euro3.0 "18", ki zagotavlja 133 kW in 430 Nm. Na voljo je s tremi prostorninami - 16, 18 ali 19.6 kubičnih metrov.

V notranjosti so vse različice Daily opremljene z dvobarvnimi sedeži in posodobljeno armaturno ploščo z novim osrednjim odprtim predalom za shranjevanje z vrati USB.

Medtem je šasija z enojno kabino na voljo pri temperaturah 45C, 50C in 70C, medtem ko je šasija z dvojno kabino na voljo samo pri 50C in 70C. Oba sloga karoserije s kabino sta izključno združljiva s 17-litrskima pogonskima enotama "20" in "3.0".

Možnosti medosne razdalje za enojno ali dvojno kabino vključujejo 3450 mm, 3750 mm, 4100 mm, 4350 mm in 4750 mm. Enojna kabina je na voljo tudi z medosno razdaljo 3000 mm.

Vsi Dailys so serijsko opremljeni s štirimi zračnimi blazinami, elektronsko porazdelitvijo zavorne sile, elektronskim nadzorom stabilnosti, zaščito pred prevračanjem, zaščito pred prevračanjem, zaščito pred nihanjem prikolice, nadzorom vleke, sprednjimi in zadnjimi kolutnimi zavorami, ABS, avdio sistemom s štirimi zvočniki, Bluetooth in dnevnimi lučmi.

6.2-palčni multimedijski sistem z zaslonom na dotik s satelitsko navigacijo in vzvratno kamero je na voljo pri vseh modelih Daily, razen pri različicah kombijev 70C, kjer je serijski.

Večja 7.0-palčna enota "IveConnect" delno vključuje izbirni paket "Business Premium Pack", ki vključuje tudi zadnje brenčalo in integrirane meglenke.

S predhodno izbiro tega paketa možnosti lahko stranke Daily po želji dodajo paket Comfort in/ali paket učinkovitosti.

Vsako možnost je mogoče povezati s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom Hi-Matic.

Prvi ima zračno vzmeten voznikov sedež z ogrevanim naslonom za roke in klimatsko napravo, drugi pa sistem za ustavitev/zagon (samo 2.3-litrski kombi 35S), opozorilo za zapustitev voznega pasu in "Ecoswitch", ki zmanjša navor. izboljšati izkoristek goriva. ko je rahlo naložen ali popolnoma prazen.

Posamezne možnosti segajo od zadnjega zračnega vzmetenja, zapore zadnjega diferenciala, dvojnih drsnih vrat do oken za tovorni prostor.

Vlečna sila z zavoro je 3500 kg za različice s kabino s šasijo in 3200-3500 kg za običajne različice kombija.

Cene za široko paleto modelov Daily lahko najdete tako, da se obrnete na izbranega prodajalca Iveco.

Ali ima Iveco Daily vse, kar je potrebno, da je vsestranski? Povejte nam, kaj mislite v spodnjih komentarjih.