Cena in specifikacije Range Roverja 2022: Avstralska predstavitev novega BMW X7 in konkurenta Mercedes-Benz GLS blokirana

Najcenejši bencinski Range Rover je pred stroški ceste poskočil za skoraj 20,000 $ na 225,500 $.

Land Rover je uradno predstavil svojo naslednjo generacijo Range Roverja, ki je na spletu pricurljal prejšnji teden in je potrdil ceno in specifikacije za Avstralijo, prav tako pa je prvič razkril različico s sedmimi sedeži.

Popolnoma nov model pete generacije je na voljo za naročilo od jutri, z dobavo junija 2022, ki bo konkurirala drugim velikim luksuznim SUV-jem, kot so Audi Q8, BMW X7, Bentley Bentayga in Mercedes-Benz GLS.

Vendar se bodo naročila za novo priključno hibridno električno vozilo (PHEV) in vrhunske različice SV odprla konec januarja, dobave pa se bodo začele v drugi polovici prihodnjega leta.

Odpre linijo Range Rover 2022 z modelom D300 SE iz leta 220,200 po ceni 19,324 $ pred potovanjem – pomemben skok cene za 9.6 $ ali XNUMX % glede na lansko vstopno raven.

Okrasna oprema SE je na voljo tudi z motorjem P400 za 225,500 $, kar je 19,331 $ več kot prejšnji model Vogue za 400 $.

Tisti, ki imajo višjo stopnjo opreme HSE, se bodo morali odločiti tudi za zmogljivejša motorja D350 in P530 po ceni 241,400 in 259,500 $, medtem ko so različice Autobiography z enakimi pogonskimi sklopi na voljo za 279,600 $ in 297,600 $.

Na voljo je tudi različica Autobiography s petimi sedeži z dolgo medosno razdaljo, ki k izklicni ceni doda 5500 dolarjev, medtem ko so možnosti s sedmimi sedeži 286,600 $ (D350) in 304,700 $ (P530).

Na podlagi Autobiography s kratko medosno razdaljo in dodatnimi možnostmi, ki sta na voljo samo v prvih 12 mesecih proizvodnje, sta različici D350 in P530 First Edition pozicionirani na 298,800 $ in 312,500 $ - 19,200 $ in 14,900 $ več kot avtomobili donatorji.

Kot doslej, D300 poganja 3.0 kW/221 Nm 650-litrski vrstni šesti turbodizelski motor, medtem ko P400 uporablja 3.0 kW/294 Nm 550-litrski vrstni šest turbodizelski motor.

Vendar je motor D350 enake velikosti kot njegov brat D300, vendar je nastavljen za 258 kW/700 Nm.

P530 je nov motor v liniji Range Rover, za katerega se govori, da prihaja iz BMW-jevega oddelka M in je 4.4-litrski V8 bencinski motor z dvojnim turbopolnilnikom, ki razvije 390 kW/750 Nm.

Vsi motorji so povezani z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom, ki prenaša pogon na vsa štiri kolesa, različice D300, D350 in P400 pa imajo 48-voltno blago hibridno tehnologijo.

Glavna značilnost zunanjih sprememb je elegantnejši videz s poravnanimi kljukami vrat (kot pri Velarju), tanjšimi žarometi in zadnjim delom z navpičnimi zadnjimi lučmi, ki se povezujejo za oznako Range Rover.

Steklo je prav tako skoraj poravnano s karoserijo, kar daje novemu Range Roverju občutek, da je izdelan iz enega samega kosa kovine, pravi znamka.

V notranjosti Range Roverja 2022 lahko vidite nov dvokraki volanski obroč z upravljanjem na dotik in preoblikovano klimatsko napravo ter prestavno ročico namesto vrtljivega gumba prejšnjega modela.

V celotni novi liniji Range Roverja so na voljo tudi digitalna instrumentna plošča, prenovljeni sedeži, obrobe iz sintetičnega usnja in lesene obloge z odprtimi porami.

Za večpredstavnostne funkcije je odgovoren novi 13.1-palčni zaslon na dotik Pivi Pro z minimalnimi okvirji. Na voljo so satelitska navigacija, brezžične posodobitve, digitalni radio in brezžična povezava Apple CarPlay/Android Auto, zaslon pa podpira tudi poteze ščipanja, vlečenja in povečave ter haptične povratne informacije, da postane bolj podoben pametnemu telefonu.

Opcijsko lahko namestite sistem za razvedrilo na zadnjih sedežih, ki vključuje dva 11.4-palčna plavajoča zaslona z vgrajenimi zvočnimi palicami, pa tudi zložljiv naslon za roke z gumbi za nastavitev sedeža, klimatsko napravo in drugo.

Kot doslej je na voljo tudi različica executive dvoseda druge vrste.

S sedmimi sedeži, ki so na voljo izključno za LWB Range Rover, je prostor v tretji vrsti širok 600 mm, sedeži pa so opremljeni z električnim zlaganjem, gretjem, zračniki in priključki za polnjenje USB-C.

Land Rover zahteva 864 mm prostora za noge na šestem in sedmem sedežu in pravi, da bodo udobno namestili šest metrov visokega potnika.

Nova generacija Range Roverja, zgrajena na podlagi nove arhitekture Jaguar Land Rover MLA-Flex, je bila zasnovana tudi z mislijo na elektrifikacijo z vtičnico in popolnoma električno različico v razvoju.

Prvi, znan kot P510e, bo predstavljen v drugi polovici leta 2022 in ima večjo 38.2 kW talno baterijo, združeno s 105 kW električnim motorjem in šestvaljnim bencinskim motorjem, ki zagotavlja približno 80 km dosega brez emisij.

Hkrati bo na trg prišel trenutni vrhunski SV, ki ga Land Rover opisuje kot "prefinjeno interpretacijo razkošja in osebnosti Range Roverja".

Vendar bo leta 2024 minilo še nekaj let, preden bo prišel povsem električni Range Rover.

Cene Range Roverja 2022 brez potnih stroškov

Možnost	menjalnik	Cena
D300 SE	Samodejno	$220,200
P400 SE	Samodejno	$225,500
D350 HSE	Samodejno	$241,400
P530 HSE	Samodejno	$259,500
D350 Avtobiografija	Samodejno	$279,600
P530 Življenjepis	Samodejno	$297,600
D350 prva izdaja	Samodejno	$298,800
P530 prva izdaja	Samodejno	$312,500
D350 Avtobiografija LWB	Samodejno	$285,100
P530 Avtobiografija LWB	Samodejno	$303,100
D530 Autobiography sedemsedežni LWB	Samodejno	$286,600
P530 Avtobiografija s sedmimi sedeži LWB	Samodejno	$304,700