Vleka avtomobila. Kako to narediti prav?

Avto, kot vsak avto, morda ne uboga iz različnih razlogov. Okvara, ki nas onemogoči na poti, se konča tako, da pokličemo avtovleko ali pa nas vleče drugo vozilo. Vendar je pravilno vleka avtomobila težje, kot se morda zdi. Kaj morate zapomniti, da to storite varno in zakonito?

Če omenjena pomoč na cesti ne pride po nas, lahko avto vlečemo z vlečno vrvico. Za avtomobile z dovoljeno skupno maso do 3.5 tone je dovolj že nekaj metrov, ki jih lahko kupimo skoraj na vsaki bencinski črpalki in v avtotrgovini. Druga nujna oprema je opozorilni trikotnik, ki naj bo nameščen na levi strani vlečenega vozila.

Pomaga lahko imeti priključne kable, ki vam bodo omogočili polnjenje baterije v sili. Brez delujočega motorja, ki običajno onemogoča servo volan ali zavore, je vleka vozila na flexu zelo nevarna, čeprav je zakonita. Zato velja razmisliti, ali ne bi bila takrat najboljša rešitev poklicati tehnično pomoč na cesti.

»Vleka nečesa je odgovorno delo, zato je treba upoštevati nekaj pravil. Prvič, uporabljamo lahko le kljuke in vlečna ušesa. Prvi omogočajo vleko na primer prikolice, drugi pa v nujnih primerih vlečejo drugo vozilo. Če je treba uporabiti vlečno uho, je zelo pomembno, da je vrv vedno napeta. Zrahljana vlečna vrvica lahko povzroči sunek, zaradi česar se lahko vlečeno vozilo iztakne ali celo poškoduje odbijač. Voziti morate po desnem pasu, obe vozili pa morata signalizirati morebitno spremembo smeri. Dobra praksa je stalna komunikacija med vozniki, kar je koristno na primer pri zaviranju v sili.«, pravi Franciszek Nemec, vodja avtomobilskega servisa Steinhof.

Glejte tudi: Ali ste vedeli, da….? Pred drugo svetovno vojno so bili avtomobili, ki so vozili na ... lesni plin.

V skladu s prometnimi pravili hitrost vlečnega vozila v naseljenih območjih ne sme presegati 30 km / h, zunaj mesta pa 60 km / h. V času slabše vidljivosti na vlečenem vozilu morajo biti prižgane parkirne luči. Ne vlecite vozila s pokvarjenim krmiljenjem ali vzmetenjem. Zanimivo se zdi vprašanje zavor. Pri togi povezavi mora delovati vsaj en zavorni sistem (ena os) vlečenega vozila, pri ohlapni pa oba. Pomembna je tudi razdalja med avtomobili. Pri trdi povezavi je to največ 3 metre, pri prosti povezavi pa od 4 do 6 metrov.

Pravila o cestnem prometu jasno določajo, kako moramo vozilo vleči. Neupoštevanje teh pravil lahko povzroči mandat. Če nekoga vlečemo po avtocesti, ne pozabite, da lahko to počnemo le do naslednjega izvoza oziroma tako imenovane »SS« oziroma mesta, kjer se postrežejo potniki. Ostaja vprašanje, ali se lahko vleče vsak avto?

»Žal ni vsak avto primeren za to. Problematična je vleka avtomobila, opremljenega z avtomatskim menjalnikom. Nekateri proizvajalci omogočajo takšno obdelavo na kratkih razdaljah z minimalno hitrostjo. Težava je v tem, da je mazanje elementov znotraj škatle tlačni sistem. Pri vleki s pogonom s koles avtomobila lahko pomanjkanje olja v škatli poškoduje puše in planetne zobnike. Zelo verjetno je tudi, da se poškoduje oljna črpalka, ki potem teče na suho. Pri avtomobilu s tovrstnim menjalnikom bi bilo pametneje poklicati tehnično pomoč na cesti.” povzema Frančišek Nemški.

Glejte tudi: Jeep Compass v novi različici