Bufori se je vrnil
novice

Bufori se je vrnil

Bufori se je vrnil

Ima preproge iz perzijske svile, armaturno ploščo iz oreha, polirano v Franciji, instrumente s 24-karatnim zlatom in izbirni emblem pokrova iz masivnega zlata.

Spoznajte Bufori Mk III La Joya, retro avtomobil s sodobnim podvozjem in pogonskim sklopom, ki ga bodo predstavili na letošnjem avstralskem mednarodnem avtomobilskem salonu.

Bufori, ki bo na sejmu v Sydneyju oktobra predstavil vozila malezijske proizvodnje, je začel življenje na ulici Parramatta v Sydneyju pred več kot dvema desetletjema.

Takrat je bil Bufori Mk1 preprosto retro oblikovan dvosedežni roadster, ki so ga ročno izdelali bratje Anthony, George in Jerry Khoury.

"Kakovost oblikovanja in izdelave teh vozil je neverjetna," pravi Cameron Pollard, vodja trženja za Bufori Australia.

"Verjamemo, da se zoperstavijo najboljšim blagovnim znamkam na svetu."

La Joya poganja 2.7-litrski motor V172 s štirimi odmikami 6 kW, nameščen na sredini tik pred zadnjo osjo.

Karoserija je izdelana iz lahkih ogljikovih vlaken in kevlarja.

Sprednje in zadnje vzmetenje sta v dirkalnem slogu dvojna vodila z nastavljivimi blažilniki.

Številne sodobne varnostne funkcije prav tako nasprotujejo staremu videzu La Joye, vključno s protiblokirnimi zavorami z elektronsko porazdelitvijo zavorne sile (EBD), voznikovo zračno blazino, zategovalniki varnostnih pasov in sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah.

La Joya v španščini pomeni "dragulj", Bufori pa strankam daje možnost, da svoje izbrane dragulje namestijo kamor koli v avtomobil.

"Ta avto bo všeč zahtevnim ljudem in prepričani smo, da v Avstraliji obstaja trg zanj," pravi Pollard.

Bufori je proizvodnjo svojih vozil preselil v Malezijo leta 1998 na povabilo nekaterih avtomobilskih navdušencev iz malezijske kraljeve družine.

Podjetje zdaj zaposluje 150 ljudi v svoji tovarni v Kuala Lumpurju in izvaža ročno izdelane izdelke Buforis po vsem svetu, vključno z ZDA, Nemčijo, Združenimi arabskimi emirati in zdaj Avstralijo.

»Avtomobile prodajamo po vsem svetu, vendar smo še vedno v lasti Avstralije in se še vedno smatramo za Avstralce po srcu.

"Zelo smo veseli, da lahko zdaj na avstralskem trgu ponudimo omejeno število teh vozil," pravi Pollard.

Dodaj komentar