Bodite previdni: lise ali luže pod avtomobilom
Vsebina
Lise ali luže pod avtomobilom nikoli ne puščajte brez nadzora. Vedno pomeni nekakšno puščanje. Včasih je to povsem neškodljivo ali celo tehnična nuja. Vendar je večina puščanja posledica okvare z možnimi nadležnimi ali celo resnimi posledicami. Preberite ta članek za vse, kar morate vedeti o lužah pod vašim avtomobilom.
Tekočine v vašem avtomobilu
V avtomobilu kroži več tekočin, vsaka s posebnimi lastnostmi in točno določeno nalogo. Le nekaj jih sme pobegniti. Povzetek vse delovne tekočine v avtu, ločimo naslednji seznam:
| - gorivo: bencin ali dizel - maziva: motorno olje, olje za menjalnik, olje za diferenciale - zavorna tekočina - hladilna tekočina - kondenzat v klimatski napravi – tekoče hladilno sredstvo za klimatske naprave - akumulatorsko kislino |
1. korak: Diagnosticiranje luž pod avtomobilom
Prvi korak pri prepoznavanju okvare je ugotoviti, s katero tekočino imate opravka. To je poenostavljeno s posebnimi značilnostmi delovnih tekočin:
 Dizel in bencin imata svoj vonj . Dizel je rahlo oljnata rjavkasta snov. Bencin ima oster vonj in med plavanjem na vodi, na primer v mlaki, povzroča specifičen prelivajoč se lesk. |
Maziva so rjavkasta ali črna in zelo mastna. Zato je puščanje olja zelo enostavno zaznati. Poskusite ga malo podrgniti med kazalcem in palcem, da ugotovite njegove mazalne lastnosti, po možnosti z rokavicami za enkratno uporabo iz kompleta za prvo pomoč. Pozneje jih zamenjajte, saj lahko njihova odsotnost povzroči težave pri preverjanju. Poleg tega so rokavice za enkratno uporabo nepogrešljive pri zagotavljanju prve pomoči ponesrečencu, da preprečimo okužbo. |
Zavorna tekočina je oljnata snov z ostrim vonjem. . Je svetlo rjave barve, s staranjem postane zelenkast. To je enostavno določiti po mestu puščanja: madež ob enem od koles je jasen znak puščanja v zavornem sistemu. |
Hladilne tekočine imajo sladek vonj ker dodan antifriz vsebuje glikol. Ta vodena snov ima rahel mazalni učinek. Hladilne tekočine imajo pogosto zelen odtenek, nekatere vrste imajo modrikasto ali rdečkasto barvo, odvisno od dodanega antifriza. |
Kondenzacija v klimatski napravi je čista voda in nič drugega. . To je edina tekočina, ki sme izteči. Pojavi se kot posledica normalnega delovanja klimatske naprave in njena ponastavitev je tehnično upravičena in ne povzroča skrbi. |
Tekoče hladilno sredstvo v klimatski napravi ostane tekoče, dokler je pod pritiskom. . Puščanje klimatske naprave vodi do puščanja hladilnega sredstva v plinastem stanju. Ni ostankov tekočine. Zato lise ali luže pod avtomobilom nikoli ne morejo biti posledica pokvarjene klimatske naprave. |
Akumulatorska kislina skoraj nikoli ne pušča . Običajno držala za baterije trajajo dlje, kot je življenjska doba baterije, kar pomeni, da je baterija okvarjena in jo je treba zamenjati, preden pride do puščanja v držalu. Teoretično pa je možno puščanje baterije. Ker je kislina, jo prepoznamo po značilnem, ostrem in prodornem vonju. Nadaljnji znaki so zelo očitni: jedka kislina bo pustila sledi na držalu baterije na poti proti tlom. V večini primerov je baterijski pladenj popolnoma zarjavel. |
2. korak: Iskanje puščanja
Ko ste prepričani, s kakšno tekočino imate opravka, lahko začnete iskati mesto puščanja. To lahko storite na tri načine:
| – iskanje na umazanem motorju – iskanje na čistem motorju – iskanje s fluorescentno kontrastno tekočino |
Če že veste, kako ravnati s svojim avtomobilom in njegovimi značilnimi šibkimi točkami, lahko začnete tako, da preverite umazan motor. Izkušeno oko bo takoj opazilo iztekanje olja in drugih tekočin. Z določeno stopnjo onesnaženosti je to lahko težje. Stari stroj je morda izgubil tekočino na več točkah. . Z umazanim motorjem tvegate, da boste odpravili eno puščanje in ne boste opazili drugega.
Zato je smiselno pred iskanjem puščanja motor temeljito očistiti. . Zelo priporočljivo je ročno in strokovno delo: čistilo za zavore, ščetka za posodo, krpe, stisnjen zrak so najboljša orodja tukaj. Za čiščenje motorja ni priporočljivo uporabljati visokotlačnega čistilnika.Močan vodni curek lahko povzroči vdor vode v krmilno enoto in elektroniko vžiga, kar povzroči okvaro.
Inovativna metoda čiščenja motorja je peskanje s suhim ledom. . Namesto s tekočino se motor čisti z zamrznjenim CO2. Z V REDU. 60 € (± 52 GBP) ta metoda je precej draga, čeprav je rezultat fantastičen: motor izgleda kot da je pravkar prišel iz tovarne . Ta postopek je optimalen za iskanje puščanja.
Upoštevajte, da je to najhitrejši način za čiščenje motorja v 20 minutah brez puščanja sledi.
Po čiščenju pustite motor teči v prostem teku. Zdaj ne bi smeli imeti težav pri iskanju puščanja.
Najvarnejša metoda za iskanje vzroka za puščanje olja ali hladilne tekočine je uporaba fluorescentnega kontrastnega sredstva . Ta metoda ni samo zelo pametna, ampak tudi zelo praktična in tudi zelo poceni. Za iskanje s kontrastnim sredstvom morate:
| - kontrastno sredstvo za olje (± 6,5 funtov sterlingov) ali hladilno tekočino (± 5 funtov sterlingov). – UV žarnica (±7 GBP). – tema (noč, podzemno parkirišče ali garaža) . |
Kontrastno sredstvo preprosto vlijemo v odprtino za polnjenje olja ali ekspanzijsko posodo hladilnega sistema. Nato pustite motor delovati nekaj minut. Sedaj osvetlite motorni prostor z UV-žarnico, da bo iztekel kontrastni material zasvetil. Na ta način se puščanje odkrije hitro in brez dvoma.
NASVET: Če iščete puščanje v hladilnem sistemu IN mazivu, ne uporabljajte obeh kontrastnih sredstev hkrati. Dosledno delovanje poenostavi odkrivanje puščanj.
3. korak: Ustrezno popravite škodo
Obstaja samo en zanesljiv način za odpravo puščanja v avtomobilu: njegovo pravilno popravilo. . Puščajoče cevi je treba odstraniti, zamenjati z novimi in ne samo oviti s trakom. Prav tako je treba odstraniti in zamenjati netesne zavorne cevi.
Okvarjeno tesnilo med dvema komponentama je treba zamenjati z odstranitvijo, čiščenjem in pravilno namestitvijo. Ne omogoča nobenih predelav ali hitrih popravkov. To smo se odločili poudariti, saj je trg čudovitih rešitev na tem področju ogromen. Zato zelo jasno povemo:
Držite se stran od "Radiator Stop Leak" ali "Oil Stop Leak" . Ti agenti so v najboljšem primeru kratkoročne rešitve. Običajno naredijo le večjo škodo. Radiator Stop Leak lahko blokira termostat ali poslabša delovanje radiatorja. Oil Stop Leak lahko služi v kozmetične namene, vendar ne more nadomestiti okvarjenega tesnila.
Zavore in cevi za gorivo sploh ne dopuščajo nobenih improviziranih rešitev. Puščanje je lahko nadloga, vendar je znak, da vaš avto potrebuje nujno vzdrževanje. .
4. korak: Bodite pametni, ko pod svojim avtomobilom vidite luže
Do puščanja prihaja predvsem pri starejših vozilih, ki že dolgo niso bila pregledana. Tukaj je samo ena možnost: temeljito preglejte avto in naredite seznam morebitnih potrebnih popravil.
Če zavorni sistem pušča, je treba zamenjati zavorno tekočino. . V tem primeru je treba preveriti tudi ekspanzijsko posodo, zavorne diske, zavorne valje in obloge. Ker je avto tako ali tako razstavljen, je to odličen razlog za zamenjavo teh delov.
Enako velja za radiator: če je avto star in so cevi hladilnika porozne, težko pričakuješ, da bo hladilnik v dobrem stanju . Bodite modri in investirajte dodatnih 50£ s popravilom celotnega hladilnega sistema, vzpostavitvijo stanja te enote, zagotavljanjem dolgoročne varnosti.
