Več svetlobe
Sprednje meglenke, splošno znane kot halogenske, izboljšajo vidljivost v megli, močnem dežju ali snegu.
Sprednje meglenke, splošno znane kot halogenske žarnice, so del standardne opreme bogatejših različic avtomobila. Če pa želimo na avto pritrditi dodatne, nestandardne halogenske žarnice, je bolje preveriti, ali predpis to dovoljuje.
V skladu z zakonodajo, ki velja na Poljskem, mora biti avto opremljen z zadnjo (rdečo) meglo. Žarometi, ki izboljšajo vidljivost v megli, močnem dežju ali sneženju, so neobvezni. Vendar jih je mogoče namestiti, vendar pod strogimi pogoji. V skladu z odlokom ministra za infrastrukturo o tehničnem stanju vozil in količini njihove potrebne opreme (Ur. l. 2003, št. 32) sta lahko na osebnem avtomobilu nameščeni dve žarometi za meglo. Lahko so beli ali rumeni. Postavljeni ne smejo biti dlje od 400 mm od boka avtomobila, ne višje od zasenčenih luči in najmanj 250 mm od spodnjega roba avtomobila. Druga zahteva je možnost vklopa in izklopa halogenskih žarnic ne glede na kratke ali dolge luči. Če pri nas vgrajeni žarometi ne izpolnjujejo katerega od teh pogojev, vozilo ne bo prestalo pregleda.
Standardna moda
Kot se je izkazalo, nestandardi povzročajo malo zanimanja za vgradnjo nestandardnih halogenov. Po besedah Jaceka Kukawskega iz centra za nadzor vozil Automobilklub Wielkopolski v sodobnih osebnih avtomobilih praktično ni prostora za vgradnjo halogenk, razen tistih, ki jih predvideva proizvajalec. Plastični odbijači otežujejo namestitev 
luči po meri. Morda zato avtomobili, ki pridejo na pregled, nimajo težav z neprilagojenimi halogenkami. Izjema so terenska vozila, sploh tista, ki se dejansko uporabljajo na terenu. Njihovi lastniki zelo pogosto namestijo dodatne žaromete in ne le meglenke. Ker za lastnike SUV-jev veljajo enaki predpisi o osvetlitvi vozil, bi morali pred kakršnimi koli spremembami pregledati prej omenjeno ministrsko pravilo.
drage lučke
Če halogenk ne dobimo serijsko ob nakupu avtomobila, bo njihova kasnejša vgradnja draga, sploh če se obrnemo na pooblaščeni servis. Nameščeni so na mestih, ki jih je določil proizvajalec vozila. Cena je odvisna tudi od konkretnega modela. Za vgradnjo halogenk na Ford Focus na enem od pooblaščenih servisov v Poznanu bomo plačali 860 PLN, na Fusion - manj kot 400 PLN. Podobno je pri Toyotinih avtomobilih: pooblaščene postaje namestijo halogenske žarnice za Corollo za več kot 1500 PLN, lastnik Yarisa pa bo za dodatne žaromete plačal 860 PLN. Pri Seatu, ki ima tako kot Toyota enake cene za vse ASO, velikih razlik med modeli ni: halogenski žarometi za Leon stanejo 1040 PLN, za manjšo Cordobo - 980 PLN.
Alternativa dragim nakupom pri pooblaščenem prodajalcu je nakup nadomestkov na primer na spletni dražbi. Komplet halogenk za Focus je mogoče kupiti za 250 PLN, za Cordobo pa za 200 PLN. Pri samomontaži ne bi smelo biti težav, saj je pri večini avtomobilov mesto pritrditve halogenk zastrto le z masko hladilnika. Pogosto imajo avtomobili tudi pravilno speljan električni sistem. Najceneje lahko kupite rabljene ali nestandardne univerzalne halogenske žarnice za številne avtomobile. Pri »poživilih« pa tvegamo nakup ukradenih žarometov. Po drugi strani pa so lahko nestandardni žarometi problematični pri namestitvi - po namestitvi najprej preverite, ali kršite pravila. Univerzalne meglenke imajo eno nesporno prednost: njihov komplet lahko kupite za samo 100 PLN.
