BMW CE 04: nov električni maxi skuter v podrobnostih

Novi BMW CE 04, ki temelji na istoimenskem konceptu, podrobno opisuje vse njegove tehnične značilnosti. Na voljo z licenco ali brez, dobave se začnejo v začetku leta 2022.

BMW-jev novi električni maxi skuter, ki je bil predstavljen leta 2020 kot koncept, je končno predstavljen v svoji končni obliki. CE 04, naslednik izjemno priljubljenega BMW C-Evolution, v mnogih pogledih sledi izvirnemu konceptu, ki ga je navdihnil koncept Link, predstavljen leta 2017.

Ohranjeni so bili tudi številni praktični elementi, ki jih predstavlja koncept. Tako ob strani najdemo loputo za shranjevanje voznikove čelade, pa tudi impresiven 10.25-palčni TFT zaslon na dotik. Z integracijo kartiranja omogoča tudi dostop do številnih funkcij skuterja.

Dve različici: A1 in A2

Motor BMW CE 04, nameščen med baterijo in zadnjim kolesom, ima tehnologijo trajnih magnetov. Za dosego širšega občinstva ga BMW ponuja v dveh konfiguracijah. Na voljo s preprosto ločljivostjo 125 (A1), prva je omejena na nazivno moč 11 kW in največjo vrednost 23 kW. Močnejši, drugi zahteva licenco A2. Razvija nazivno moč do 15 kW in največjo moč do 31 kW.

V obeh primerih je največja hitrost omejena na 120 km/h, navor pa doseže 62 Nm. Pri pospeševanju se nekoliko bolje obnese različica z licenco A2. Od 0 do 100 km/h pospeši v 9.1 sekunde, nelicencirana različica pa za isto vajo potrebuje 9,9 sekunde.

Ko se uporablja, CE 04 ponuja tri načine vožnje: Eco, Road in Rain. Temu je dodan tudi način "Dynamic", ki bo zagotovil maksimalno zmogljivost stroja. Samodejno se regeneracija spremeni glede na izbrani način vožnje.

	BMW CE 04 L3e-A1	BMW EC 04
Nazivna moč	11 kW / 15 kanalov	15 kW / 20 kanalov
Največja moč	23 kW / 31 kanalov	31 kW / 42 kanalov
Pari	62 Nm	62 Nm
Največja hitrost	120 km / h	120 km / h
0 - 50 km/h	2.7 z	2.6 z
0 - 100 km/h	9.9 z	9.1 z

 

Do 130 km avtonomije

Litij-ionska baterija, enaka za obe različici, ima energijsko kapaciteto 8,9 kWh (147,6 V - 60.6 Ah). To je manj kot pri BMW C-Evolution, katerega zadnja različica je razvila do 12 kWh. Presenetljivo je, da je to manj zmogljiva različica z najmanj avtonomije. Po standardu za dvokolesnike WMTC je ta omejitev omejena na 100 kilometrov, licenčna različica pa prikazuje do 130 km s polnjenjem.

BMW CE 2.3 je serijsko opremljen z vgrajenim polnilnikom 04 kW in se napolni v približno 4:20 urah. Možnost hitrega polnjenja 1 € vam omogoča uporabo polnilnika z močjo 240 kW. Zadostuje, da čas polnjenja omejite na približno 6.9:1.

	BMW CE 04 L3e-A1	BMW EC 04
Avtonomija WMTC	100 km	130 km
Polnjenje 2.3 kW / 0-100 %	3h20	4h20
Polnjenje 6.9 kW / 0-100 %	1h10	1h40

Od 12 € v Franciji

Odločen, da ne bo podlegel tehnološkemu stopnjevanju, BMW uspe svoj novi električni skuter ponuditi po ugodnejši ceni kot njegov predhodnik. Če je cena C-Evolutiona presegla 15 evrov, se novi BMW CE 000 v osnovni različici začne pri 04 evrih, medtem ko je cena konfiguracije A12 in A150 enaka.

Proizvajalec ponuja tudi predelano različico. Imenuje se CE 04 PRO in vključuje med drugim ogrevane ročaje, alarm, pnevmatski indikator tlaka, sredinsko stojalo in prilagodljivo osvetlitev. Njena cena je 13 evrov.

Seveda je BMW CE 04 na voljo za dolgoročni najem. Po 36 mesecih in 20 km se osnovna različica začne pri 000 € na mesec brez stroškov zagona in vzdrževanja. Za različico PRO se mesečna plačila dvignejo do 180 €.

BMW-jev električni maxi skuter je predviden za proizvodnjo do konca leta 2021. V Franciji pričakujejo prve dobave potrošnikom v začetku leta 2022.

	BMW EC 04	BMW CE 04 PRO
Cena	€ 12	€ 13
LLD 36 mesecev / 20 km	180 € / mesec	200 € / mesec