Bmw 320d
Takole: vzemite BMW 320d za osnovo. To pomeni 177-litrski, štirivaljni dizelski motor s turbopolnilnikom s 3 konjskimi močmi, šeststopenjskim ročnim menjalnikom ter krmiljenjem in oprijemom, ki ga večina konkurentov lahko ponazori. Ni treba posebej poudarjati, da je notranjost športna (zato bi morali tisti, ki iščejo mesto v avtu in šele nato o vsem drugem, pozabiti na serijo XNUMX).
Raje se osredotočimo na to, kaj spremeni "običajnega" 320d v 320d za 45k. Levji delež doplačila predstavlja športni paket M, katerega sestavni del je športno podvozje. Glede na to, da bo zaželen le tistim, ki jim je bolj pomembna športna lega na cesti, natančnejši odziv na voznikove ukaze in manj nihanja karoserije v zaporednih ovinkih, ga lahko le priporočamo. Razlika je očitna, a je hkrati vse dovolj mehko, da potnikov na slovenski razgibani cesti ne pretrese do kosti.
Preostali del paketa M je bolj optične narave, od platišč do kopice oznak M, vendar velja omeniti dobre športne sedeže in krajšo, a v tem primeru prekratko, prestavno ročico, ki bi lahko stisnila mezinec. pri hitrem in odločnem premikanju. Usnjena notranjost k ceni doda 800 (in, odkrito povedano, nepotrebno), pomoč pri parkiranju okoli 160 evrov, samodejna klimatska naprava in večnamenski volan okoli XNUMX (in za vse tri je škoda, da temu ni tako. Ali niso več vključeni v standardni komplet) in nato biksenonske žaromete, pameten ključ, ogrevane sedeže (zelo dobrodošli) in še veliko več.
Pravzaprav je manjkala le ena oprema, ki bi si jo v tej izdaji v celoti želeli videti, a je pri BMW -ju sploh ne dobite? To je samozaporni zadnji diferencial. No, ne moreš imeti vsega, tudi če plačaš polovico cene osnovne cene avtomobila.
Dušan Lukič, foto: Aleš Pavletič
Bmw 320d
Osnovni podatki
| Prodaja: | BMW SKUPINA Slovenija |
|---|---|
| Osnovna cena modela: | 32.500 € |
| Cena testnega modela: | 45.234 € |
| Izračunajte stroške avtomobilskega zavarovanja | |
| Moč: | 130 kW (177 KM) |
| Pospešek (0-100 km / h): | 7,9 z |
| Največja hitrost: | 230 km / h |
| Poraba ECE, mešani cikel: | 4,8l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4-valjni - 4-taktni - vrstni - dizelski - prostornina 1.995 cm? – največja moč 130 kW (177 KM) pri 4.000 vrt./min – največji navor 350 Nm pri 1.750–3.250 vrt./min. |
|---|---|
| Prenos energije: | motor poganja zadnja kolesa - 6-stopenjski ročni menjalnik - pnevmatike 205/55 R 16 H (Bridgestone Blizzak LM-25 M + S). |
| Zmogljivost: | najvišja hitrost 230 km / h - pospešek 0-100 km / h v 7,9 s - poraba goriva (ECE) 6,0 / 4,1 / 4,8 l / 100 km. |
| Masa: | prazno vozilo 1.505 kg - dovoljena skupna masa 1.950 kg. |
| Zunanje mere: | dolžina 4.520 mm - širina 1.817 mm - višina 1.421 mm - posoda za gorivo 61 l. |
| Škatla: | 554 1.745-l |
Naše meritve
| T = -1 ° C / p = 830 mbar / rel. vl. = 77% / Stanje prevoženih kilometrov: 7.777 km | |
| Pospešek 0-100 km: | 9,1s |
|---|---|
| 402 m od mesta: | 16,6 let ( 139 km / h) |
| 1000 m od mesta: | 30,0 let ( 179 km / h) |
| Prilagodljivost 50-90 km / h: | 7,3 / 12,7 |
| Prilagodljivost 80-120 km / h: | 9,2 / 12,8 |
| Največja hitrost: | 230 km / h (MI.) |
| testna poraba: | 8,8 l / 100 km |
| Zavorna pot pri 100 km / h: | 46,7m |
| AM tabela: | 40m |
оценка
T = -1 ° C / p = 830 mbar / rel. vl. = 77% / Stanje prevoženih kilometrov: 7.777 km
Hvalimo in očitamo
motor
položaj na cesti
sedež
vztrajnik
porabo
Cena
glavna oprema
vhodni prostor
