BMW X5 podrobno o porabi goriva
Vsebina
Prvi polnopravni nemški SUV se je pojavil v Detroitu leta 1999 in je že pokazal dobre zmogljivosti. Prvi model je imel motor 3.0 in moč 231 KM, kar je zagotovilo porabo goriva BMW X5 v kombiniranem ciklu približno 13.2 litra, kar je dober pokazatelj za tisti čas.
Na kratko o modelu
BMW je še vedno simbol blaginje, lastnik, ki je prišel v X5, pa pridobi poseben status. Za ta model je značilna visoka varnost in vzdržljivost telesa. Crash test leta 2003 po Euro NCAP je pokazal pet zvezdic od petih možnih. Opaženi so bili tudi zadovoljivi kazalniki porabe goriva.
| Motor | Poraba (sled) | Poraba (mesto) | Poraba (mešani cikel) |
| 4.4i (bencin) | 8.3 l / 100 km | 14.1 l / 100 km | 10.5 l / 100 km |
3.0d (diesel) 313 KM | 5.7 l / 100 km | 7.1 l / 100 km | 6.2 l / 100 km |
3.0d (diesel) 381 KM | 6.2 l / 100 km | 7.6 l / 100 km | 6.7 l / 100 km |
Prvotno telo nosilne konstrukcije. Neodvisno vzmetenje vseh koles. Kot vsi avtomobili BMW ima tudi X5 poudarek na pogonu na zadnja kolesa (67 % navora). Zmogljiv motor omogoča pospešek od 0 do 100 kilometrov na sekundo v 10.5 sekunde. Glede na ocene strank, realna poraba goriva BMW X5 na 100 km v povprečju do 14 litrov v kombiniranem ciklu.
BMW X5 je opremljen z vsemi možnimi programi ABS, CBC, DBC itd. Vse to, skupaj s čudovitim dizajnom, je poskrbelo, da je serija uspela. Vsaka 3-4 leta je bil posodobljen, da bi konkuriral podobnim modelom.
Več o TH
Kot že omenjeno, so bile za leto 2000 značilnosti avtomobila impresivne. Proizvajalci so poskušali zagotoviti, da modeli BMW X5 niso dolgo stagnirali, in nenehno izboljševali določene kazalnike.
1999-2003
Sprva so bile na voljo naslednje konfiguracije:
- 0, moč 184/231/222, ročni/avtomatski, dizel/bencin;
- 4, moč 286, avtomatik, bencin;
- 6, 347 KM, avtomatik, bencin.
Močnejši modeli BMW so prejeli osemvaljni motor V8 in samodejni menjalnik. Seveda je ta kombinacija vplivala na porabo goriva BMW X5. Po tehnični dokumentaciji mestni cikel zahteva do 21 litrov, na avtocesti pa 11.4.
Če govorimo o avtomobilih s prostornino 3.0, potem so dobili motor L6. In če primerjamo stroške mestnega cikla z močnejšimi modeli, potem je poraba ob upoštevanju mehanike 4 litre manjša. Povprečna poraba goriva BMW X5 na avtocesti je 10 litrov. Takšni kazalniki veljajo za precej ekonomične, zato je bil ta model bolj priljubljen.
2003-2006
Tri leta kasneje je bila izdana posodobljena zasedba. Dizajn je bil nekoliko spremenjen (žarometi, pokrov motorja, maska), glavna novost pa je bil preoblikovan sistem štirikolesnega pogona XDrive.
Poleg tega je serija BMW X5 dobila dva nova motorja. In sicer 4.4 V8 bencinski in L6 dizelski s sistemom Common Rail. Ne glede na model proizvajalec kupcu omogoča izbiro mehanika ali avtomatika, kar je bistveno vplivalo na povprečno porabo goriva BMW X5 na avtocesti in v mestu.
Dizel do 100 pospeši v 8.3 sekunde pri najvišji hitrosti 210 km/h. pri čemer če se izognete nenadnim speljevanjem v mestu, bo poraba goriva pri BMW X5 do 17 litrov. Na avtocesti - 9.7 na sto kilometrov.
4.4 in 4.8 porabita nekoliko več goriva. 18.2 oziroma 18.7 v mestu. Hkrati poraba goriva na avtocesti na 100 km ne bo večja od 10 litrov vira.
2006-2010
Druga generacija SUV-jev BMW se je spremenila predvsem navzven. Nova karoserija je bila daljša za 20 centimetrov, v notranjost pa so namestili še eno vrsto sedežev. Na izletu je lahko uživalo skupno 7 ljudi. Oblikovno so nekoliko izboljšali predvsem žaromete.
Posodobljena elektronika je poskrbela za udobnejšo vožnjo. Manjše spremembe so bile tudi na motorjih. Leta 2006 sta bila na voljo 6 in 3.0 L3.5 dizel / bencin, kot tudi 4.8 bencinski osemvaljni motor. Vsi avtomobili te generacije so bili prvotno izdelani izključno z avtomatskim menjalnikom.
Stopnje porabe goriva za BMW X5 (dizel):
- mestni cikel - 12.5;
- mešano - 10.9;
- na avtocesti - 8.8.
Če govorimo o najmočnejšem modelu v tej seriji, potem se v takih prihrankih ne razlikuje. Poraba goriva BMW X5 s prostornino 4.8 v mestu je 17.5. Pot - 9.6.
2010-2013
Uspešen avtomobil je bil leta 2010 prenovljen. Če govorimo o dizajnu, potem je postal nekoliko bolj agresiven. Pogledati je treba samo obroč LED diod okoli žarometov. Hkrati se notranjost praktično ni spremenila.
Proizvajalci so se osredotočili na motor. Vsi motorji BMW X5 so postali močnejši in varčnejši, kar se pozna pri porabi goriva. Pod pokrovom novega X5 so bili nameščeni:
- bencin 3.5, 245 KM, L6;
- bencin 5.0, 407 KM, V8;
- dizel0, 245 KM, L6;
- diesel0, 306 KM, L6.
Vsi motorji ustrezajo evropskemu standardu za emisije strupenih snovi v ozračje. Če govorimo o porabi goriva, potem je strošek bencina za BMW X5 v mestu 17.5, na avtocesti pa 9.5 (motor 5.0). Dizelski avtomobili "pojedo" 8.8 litra goriva v mestnem ciklu in 6.8 v državi.
2013
Tretja generacija BMW X5 se je prvič pojavila na avtomobilskem salonu v Frankfurtu. Telo se praktično ni spremenilo. Vendar pa je bilo narejenih nekaj sprememb, na primer, togost je bila povečana za 6%, blažilniki pa so bili nastavljeni za udobnejšo vožnjo.
Videz. Nekoliko podaljšal pokrov motorja, spremenil žaromete. Našli so tudi novo vrsto dovodov zraka. Poleg tega je maščoba postala bolj prostorna.
Kar zadeva motorje, je osnovni 3.0 L6 in 306 konjskih moči. Do 100 km/h pospeši v 6.2 sekunde.
Na škatli se šteje, da je avtomatski stroj v mestnem ciklu do 12 litrov in 9 v državi. Dizel v kombiniranem ciklu se ponaša z do 10 litri goriva v mestu in do 6.5 na avtocesti.
