Brezzračne pnevmatike, ki prihajajo leta 2024: prednosti za vaš avto
Vsebina
Te brezzračne pnevmatike uporabljajo prožne plastične lopatice za združljivost z različnimi cestnimi površinami in vozno dinamiko.
Tehnologija je korakala naprej z velikimi koraki. Imamo telefone, ki zdržijo potopitev v vodo, ure, ki jih je mogoče povleči skozi strgalo za sir, in zaslone, ki jih je mogoče upogniti, ne da bi se zlomili, toda ko gre za avtomobilske gume, vas lahko preprost žebelj pusti ob strani. Vendar je to lahko v preteklosti.
Brezzračne pnevmatike – rešitev
Michelin je eden od številnih proizvajalcev pnevmatik, ki razvijajo brezzračne pnevmatike, vendar so se zdele prav tako malo verjetne kot prvotna vizija GM o samovozečih avtomobilih. Vendar obe podjetji zdaj načrtujeta, da bosta brezzračne pnevmatike dali na trg do leta 2024.
Prva stvar, ki jo opazite pri pnevmatikah Michelin Uptis ali Unique Puncture-proof Tire System, je, da lahko vidite skoznje. Plastične lamele, ojačane s steklenimi vlakni, podpirajo tekalno plast in ne zračnega pritiska.
Katere so glavne prednosti?
Od tam dobiček strmo pade: žeblji postanejo manjša motnja in rezi na bočnicah, zaradi katerih je pnevmatika običajno nepopravljiva, niso več možni. Ne bi bilo treba preverjati tlaka v pnevmatikah, poslovili pa bi se od rezervnih pnevmatik, dvigalk in kompletov za polnjenje, ki jih večina voznikov še vedno smatra za skrivnostne predmete. Emisije, ki povzročijo na tisoče nesreč na leto, bi bile nemogoče.
Tehnologija z okolju prijaznim ciljem
Pnevmatike Uptis imajo tudi "zeleni kot", saj odpravljajo luknje na bočnicah in pospešeno obrabo zaradi neustreznega polnjenja. Ta okoljska korist se bo povečala ne glede na to, katera podjetja bodo razbila kodeks brezzračnih pnevmatik.
Vidiki, ki lahko sprožajo vprašanja na poti do brezzračnih pnevmatik, vključujejo:
1. Koliko bodo te pnevmatike tehtale? Svet vse bolj električnih avtomobilov je že dovolj težek, da poveča težo vozil.
2. Kako vozijo? Vozniški navdušenci si bodo natrgali lase, kot so si jih s samodejnim menjalnikom in električnim servovolanom, ostali pa smo pripravljeni na najboljšo kakovost vožnje.
3. Bodo tiho? Stik s pnevmatikami je glavni vzrok za hrup, ki prihaja z avtocest in ustvarja vse tiste strašne zvočne zidove.
4. Ali bosta združljiva? Ponovno bo treba razmisliti, ali bodo popolnoma združljiva s trenutnimi kolesi ali bolj primerna za nova, zasnovana za Uptis.
5. Ali bodo pravilno delovali s trenutnimi varnostnimi sistemi? Prav tako bo treba preizkusiti, ali bodo pnevmatike delovale tako dobro kot tradicionalne pnevmatike, ki so trenutno opremljene s sistemi, kot sta ABS in nadzor stabilnosti.
6. Kako dobro bodo odmetavali sneg? Še posebej, če se nabere na sladoledu in se spremeni v led.
7. In kar je najpomembnejše, koliko bodo stale in ali bodo dovolj dostopne, da bodo vozniki zamenjali svoje tradicionalne pnevmatike?
Brez dvoma bodo brezzračne pnevmatike preboj. Današnje pnevmatike izhajajo iz vozil z motorjem z notranjim izgorevanjem, za katere se zdi, da bodo kmalu tudi preteklost.
**********
:
