Bentley sodeluje v projektu OCTOPUS
Bentley je vključen v triletni raziskovalni projekt OCTOPUS, ki v prevodu pomeni hobotnico, a kot kratica ima dolgo definicijo: optimizirane komponente, testiranje in simulacija, kompleti orodij za pogonske sklope, ki združujejo ultra hitre motorne rešitve, preskus in simulacijo, orodja za elektromotorji, ki uporabljajo motorje z visoko hitrostjo. To pomeni, da je bila zasnovana in preizkušena hitra električna enota, vgrajena v pogonsko gred. "Optimizirane komponente" se nanašajo na dele in materiale, ki lahko nadomestijo redke fosilne trajne magnete in bakrene tuljave.
Izvršni direktor Bentleyja Adrian Holmark je že priznal, da bo prvi električni avtomobil znamke izšel leta 2025 in bo limuzina. Podjetje s sedežem v Creweju je ustvarilo dva koncepta baterij: EXP 100 GT (na sliki) in EXP 12 Speed 6e.
Pred vključitvijo Bentleyja je bil projekt v razvoju 18 mesecev, zato si lahko zdaj ogledamo modul E-osi OCTOPUS. Združuje dva elektromotorja (bočna), menjalnik (med njima) in pogonsko elektroniko. Upoštevajte, da je takšnih modelov vse v enem veliko.
Študijo financira britanska vlada prek OLEV (služba za vozila z nizkimi emisijami). Skupaj z Bentleyem ima Octopus še devet partnerjev, ki jih ni treba imenovati. Recimo samo, da je angleška Advanced Electric Machines Group odgovorna za motorje in menjalnike, Bentley pa prevzame integracijo modula v električno vozilo, prilagaja in preizkuša sistem. Na področju električnih del obljublja "preboj" in "revolucionarne zmogljivosti". OCTOPUS bo do praktične uporabe našel šele leta 2026, zato Bentleyev električni avtomobil na trg ne bo prišel leta 2025.
