baterija pozimi. Na kaj biti pozoren pri uporabi?

Pozimi imamo pravi “nihaj” temperatur. Čez dan je lahko celo nekaj pozitivnih stopinj, ponoči pa lahko doseže več ali celo ducat negativnih stopinj. V takih pogojih je lahko zagon motorja zelo težaven. Kako se vnaprej izogniti težavam z baterijo?

Tok baterije nastane zaradi kemične reakcije, ki se pri nizkih temperaturah upočasni. Predvideva se, da se zmogljivost baterije zmanjša za 25 % pri -40 stopinjah Celzija. Zato je vredno izbrati baterijo, katere zasnova mreže omogoča učinkovit pretok toka, kar olajša zagon pri nizkih temperaturah.

Vpliv visokih in nizkih temperatur

Poleti obrabo akumulatorja pospešijo visoke temperature pod pokrovom avtomobila, ki pospešujejo korozijo rešetke akumulatorja. Naslednja postopna obraba se čuti pozimi, ko hladen motor in zgoščeno olje ustvarita večji zagonski upor, kar poveča porabo energije. Poleg tega se kemične reakcije upočasnijo, kar zmanjša razpoložljivi začetni tok.

Glej tudi: Diski. Kako skrbeti zanje?

Preventiva je boljša kot neuspeh na cesti

Voznik lahko poskrbi za svoje udobje tako, da se obrne na servisno delavnico, da preveri stanje akumulatorja in polnilnega sistema. Elektronski tester baterije je sposoben zaznati bližajočo se okvaro. Vredno je opraviti preventivni test, da ne bi morali začeti s kabli ali naročiti drago pomoč pri okvarah ali vlečno vozilo.

Napredna tehnologija rešetk

Izbira boljše baterije vam omogoča uporabo naprednejše tehnologije, očitni prihranki pri nakupu cenejšega modela pa se bodo obrestovali v daljšem obdobju uporabe. Zato bodite pri nakupu pozorni, ali baterija uporablja rešetko PowerFrame, izdelano po tehnologiji ekstruzije. Zahvaljujoč temu lahko dobite več ciklov polnjenja in praznjenja v primerjavi z običajno baterijo. Posledica tega je lažji zagon pozimi in daljša življenjska doba. Poleg tega je 2/3 močnejši in bolj odporen proti koroziji kot druge rešetkaste strukture ter zagotavlja tudi 70 odstotkov. bolj aktualna kot običajna omrežja. Pomembno je omeniti, da je za proces izdelave rešetk PowerFrame značilna 20-odstotna lastnost. manjša poraba energije in 20 odstotkov. manj emisij toplogrednih plinov kot pri drugih proizvodnih metodah.

Na voljo so rešetke PowerFrame min. v baterijah Bosch, Varta ali Energizer.

Vožnja na kratke razdalje

Če se vozilo uporablja redko ali samo za krajša potovanja, sistem za polnjenje vozila po zagonu morda ne bo mogel napolniti baterije. V tem primeru je pred zimo vredno preveriti stanje napolnjenosti in napolniti baterijo z elektronskim polnilnikom. Elektronski polnilniki (kot so Bosch C3 ali C7, Volt ali Elsin) polnijo baterijo v impulzih in samodejno prilagajajo tok.

Avtomobili s sistemom Start/Stop - kaj iskati?

Že 2 od 3 novih avtomobilov imata sistem Start/Stop. Nato pri zamenjavi uporabite baterijo ustrezne tehnologije (npr. Bosch S5 AGM ali S4 EFB, Duracell EXTREME AGM, AGM Start-Stop Centers).

Samo takšne baterije zagotavljajo določeno funkcionalnost in življenjsko dobo v primeru sistema Start/Stop. Ko se akumulator zamenja, ga je treba registrirati na vozilu s pomočjo testerja napak.

Enostavni nasveti

Pri zagonu motorja ne pozabite pritisniti pedala sklopke, saj s tem odklopite motor od pogonskega sistema in zmanjšate zagonski upor. Pokrov baterije mora biti tudi čist, saj umazanija in vlaga povečata tveganje za samopraznjenje. Pri starejših vozilih ne pozabite očistiti stika terminala s poli in ustreznega stika akumulatorja z zemljo od oblog.

Glejte tudi: Seat Ibiza 1.0 TSI na našem testu