Abeceda avtoturizma: za zimska potovanja le propan!
Najpogosteje vgrajen sistem ogrevanja v prikolicah in avtodomih je plinska različica Truma. V nekaterih izvedbah le ogreva prostor, v drugih pa lahko dodatno ogreva vodo v posebnem bojlerju. Vsaka od teh dejavnosti uporablja plin, ki se največkrat dobavlja v 11 kg plinskih jeklenkah.
V poletni sezoni z njimi ni težav. Prvi najboljši izdelek bo zamenjal jeklenko s polno, ki vsebuje mešanico dveh plinov: propana in butana, za približno 40-60 zlotov. Samo priključite ga in lahko uživate v ogrevanju ali delovanju peči.
Povsem drugače je pozimi, ko temperature pod ničlo nikogar ne presenetijo. Kako se spremeni struktura te mešanice v steklenici?
Ko je v jeklenki mešanica propana in butana, je situacija bolj zapletena. Ko se plin porabi, propan izhlapi v večjih količinah kot butan, deleži teh plinov v mešanici pa se spremenijo. V tem primeru se deleža propana in butana v tekoči fazi v plinski fazi spreminjata drugače. Pri tem tlak v rezervoarju ne ostane več konstanten, saj ima vsak plin drugačen vrelni tlak, in ko se spremenijo njihovi deleži v zmesi, se spremeni tudi nastali tlak zmesi. Ko v jeklenki ostane le preostanek mešanice, ste lahko prepričani, da je butana veliko več kot propana. Butan izhlapi pri temperaturi +0,5°C, zato se včasih lahko izkaže, da čeprav v jeklenki nekaj »škripa«, plin ne pride ven. To je butan, ki ostane v jeklenki na hladen zimski dan. Izhlapeti ni uspelo, ker je temperatura okolice nižja od vrelišča butana in toplotne energije, potrebne za izhlapevanje, ni kje dobiti, piše portal.
www.jmdtermotechnika.pl
Učinek v potovalnem avtomobilu je enostavno predvideti. Truma “izstreli” napako, ki nakazuje, da imamo težave s plinom iz jeklenke in hkrati izključi ogrevanje. Nekaj deset minut kasneje se zbudimo v popolnem mrazu, temperatura v avtodomu je okoli 5-7 stopinj, zunaj pa mraz -5 stopinj. Neprijetna situacija, kajne? In to je izjemno nevarno na potovanju, na primer z otroki.
Kako se zaščititi? Kupite rezervoar čistega propana. Njegov strošek je običajno nekoliko višji (približno 5 zlotov) kot pri mešanici propan-butana. Potem smo lahko prepričani, da bo ogrevanje delovalo brez težav tudi v najhladnejšem vremenu (kamper smo lahko preizkusili pri minus 17 stopinjah). Plin v 11 kg jeklenki bo popolnoma porabljen in ko vam sistem sporoči zamenjavo, smo prepričani, da bo popolnoma porabljen.
Kje lahko kupim tak cilinder? Tukaj je problem: na zemljevidu Poljske je še vedno malo točk, ki ponujajo jeklenke, napolnjene s čistim propanom. Vredno je vzeti telefon in poklicati najbližje distribucijske točke. Na primer: v Wroclawu smo le na osmi točki uspeli najti takšne jeklenke.
PS. Ne pozabite, da je v povprečju ena 11-kilogramska jeklenka dovolj za dva dni neprekinjenega ogrevanja. Razpoložljivost je nujna!
