Avtonomno vozilo BMW prepozna pogled
Umetna inteligenca zazna, ko potnik strmi v predmet zunaj avtomobila
Bavarci so imeli med CES v Las Vegasu tri premiere. Koncept BMW i3 Urban Suite smo že videli. Čas je, da si ogledate notranjo opremo BMW i Interaction Ease in ležalnik ZeroG za crossover BMW X7. Začeli bomo z luksuznim sedežem, ker bo "v naslednjih nekaj letih" postal standard. Hrbet lahko med vožnjo prepognete za 40 ali 60 stopinj brez ogrožanja varnosti: pas in posebna blazina v obliki kokona sta vgrajena v ležalnik. Udarna energija se učinkovito razprši na potnikovo telo.
Po besedah ustvarjalcev je notranjost BMW i Interaction Ease namerno videti abstraktno, da bi se osredotočila izključno na notranjost. V notranjosti so le sedeži, zaslon in razsvetljava, čeprav so nekateri obljubljali, da ne bodo pozabili pomena voznika ...
V nagnjenem položaju lahko potnik pod stropom prižge zaslon. Če se odločite za ogled potovalnih informacij, vam bo animirana grafika pomagala pri prostorski orientaciji in "zmanjšala gibalno bolezen za faktor štiri". Na voljo je povezava s pametnim telefonom in polnjenje.
Glavna značilnost BMW i Interaction Ease, ki simulira kokpit, je inovativno "prepoznavanje oči" uporabnika. Umetna inteligenca zazna, ko si potnik natančno ogleda predmet zunaj avtomobila (na primer trgovino ali restavracijo), in mu ponudi ustrezne informacije (podatki o popustih, meniji). Skupaj z videzom vmesnik zazna glasovne ukaze, kretnje in dotike. Vendar vetrobransko steklo postane panoramski zaslon razširjene resničnosti ali zaslon za domači kino.
Inteligentni asistent BMW prepozna potnike, ki se približujejo vozilu, jih pozdravi z razsvetljavo in povabi na sedeže, okrašene z pleteninami, občutljivimi na dotik. Blazino in naslonjalo lahko pritrdite v več položajih. Stranska "pametna okna" so zatemnila sama od sebe.
Kokpit deluje v treh načinih: Explore – raziskovanje prostora okoli avtomobila z nasveti za obogateno resničnost, Entertain – kino z ambientalno osvetlitvijo, Ease počivanje na sedežu v »breztežnostnem« položaju s sproščujočo glasbo in lučmi. "Potniki začnejo svoje potovanje z občutkom, kot da so že prispeli na cilj," pravi BMW, ki se navidezno ne zaveda, da tisti, ki so prispeli, običajno zapustijo avto brez odlašanja. Funkcije BMW i Interaction Ease so prve, ki bodo leta 2021 uporabljene v križancu iNext.
