Nosilci za avtomobile: kaj je to, naprava, namen
Vsebina
Okvara amortizerja ne povzroči neuporabnosti stroja. Vendar poslabša udobje in vodljivost, saj se trajanje in amplituda vibracij karoserije povečata na neravninah na cesti. Nosilci avtomobila so videti precej močni: služijo kot opora, ščitijo vzmetenje pred udarci in stabilizirajo kolesa pri zavijanju.
Za varno in udobno vožnjo skrbijo posebne dušilne naprave. Nosilci v avtomobilu so deli, ki zagotavljajo stabilizacijo med gibanjem in manevri. Naprava naj bi učinkovito zaščitila avtomobile in potnike pred vplivi neravnin na cestišču.
Kaj je stojalo
Navor motorja se prek menjalnika prenaša na kolesa, ki so v stiku s cestiščem. Vse "izbokline" in udarci pri hitrosti se lahko odzovejo z zelo močnimi udarci za avto. Za dušenje tresljajev v strojih se uporabljajo posebni mehanizmi, za vsako kolo posebej. Takšne naprave učinkovito zmanjšajo amplitudo večsmernih vibracij karoserije avtomobila.
Stranske opornice avtomobila podpirajo težo in varno območje odklona težišča. Prenašajo pogonski impulz s koles z majhno izgubo energije za segrevanje hidravlične tekočine. Tako je stojalo stroja mehanizem, ki zagotavlja uporabno funkcijo zmanjšanja tresljajev podporne vzmeti. Servisna naprava vpliva na udobje in varnost avtomobila na kateri koli površini ceste.
Nosilci avtomobila imajo razlike v oblikovanju, odvisno od lokacije na avtomobilu in proizvajalca. Razlikujejo se po vrsti hidravlične mešanice v ohišju cilindra in načinu pritrditve na karoserijo in vzmetenje avtomobila.
Nosilci za avtomobile
Rack naprava
Del povezuje kolesa avtomobila z okvirjem in karoserijo. In prenaša trenutek in smer vožnje na zasnovo avtomobila.
Nosilci za avtomobile so sestavljeni iz naslednjih elementov:
- Votel valj z batom v notranjosti. Polnjen z nizko kompresijskim materialom.
- Hidravlična mešanica, ki prenaša silo na bat. Lahko je sestavljen iz tekočin in plinov.
- Potisna palica povezana s karoserijo avtomobila.
- Bat, ki se nahaja v valju, je opremljen z ventilom in se tesno prilega stenam.
- Tesnila in tesnila za preprečevanje uhajanja tekočine.
- Etui, ki združuje vse dele v en sam dizajn
- Vezni elementi za pritrditev naprave.
Princip delovanja
Glavna dela stojala stroja sta vzmet in amortizer. Kombinirano delovanje teh elementov zagotavlja dobro oprijemljivost na cesti, manevriranje in udobje:
- Vzmet se nahaja na osi stojala, kjer sprejema udarce, ko avto naleti na neravnine in neravnine. Toga kovina zmanjša amplitudo navpičnega gibanja. Blaži učinek tresljajev vozišča na karoserijo avtomobila.
- Amortizer stojala stroja, ki se nahaja na vzdolžni osi, zmanjša amplitudo povratka. In re omogoča, da se stroj niha v navpični in vodoravni smeri. Skupaj z vzmetjo ima želeni učinek na zmanjšanje tresljajev, ki nastanejo ob udarcih v neravnine na cestišču.
Funkcije avtomobilskega stojala so:
- strojna podpora;
- prenos pogonske sile s koles;
- stabilizacija telesa vzdolž glavne osi;
- opozorilo o nevarnem kotu nagiba;
- blaženje bočnega trka.
Zasnova naprav je različna za različne osi koles. Sprednji stranski stebrički avtomobila so tanki, dolgi in z potisnim ležajem. Lahko se prosto vrtijo okoli navpične osi skupaj s kolesom.
Sorte
Vzmeti naprave za blaženje udarcev vozila so izdelane iz posebne zlitine, ki zagotavlja visoko elastičnost. Ta detajl v dimenzijah izgleda drugače za vsako znamko avtomobila.
Vrste avtomobilskih amortizerjev:
- Mehanizmi z oljnimi amortizerji za nežne pogoje delovanja. Na slabi cesti se hitro segrejejo in izgubijo togost, vendar imam majhno ceno.
- Z mešanico plinov pod pritiskom. Vzmetenje z visoko togostjo učinkovito duši tresljaje in se hitro ohladi. Toda stroški te vrste naprave so višji.
- S hidravlično tekočino. Mešanica olja in plina pod pritiskom. Ta tip združuje prednosti prejšnjih dveh - visoko učinkovitost na grobih cestah in dobro togost.
V avtomobilskih modelih nekaterih podjetij je mogoče prilagoditi način delovanja naprav. Vgrajeni računalnik krmili obvodni ventil amortizerja glede na kakovost cestišča. Vrste načinov delovanja:
- Šport
- Comfort.
- Optimum.
Te možnosti ustrezajo določenemu delovnemu tlaku hidravlične mešanice.
Kakšna je razlika med vzmetno nogo in amortizerjem
Namen naprave je vzdrževati stroj v gibanju v stabilnem stanju. Kot tudi zaščito avtomobila pred večsmernimi udarci na elemente vzmetenja in karoserije.
Zadnji amortizerji
Razlika med dušilnim mehanizmom in amortizerjem:
- Pritrditev na kroglični zglob in vzmetno ročico.
- Delovanje bremen iz različnih smeri.
- Višja cena in kompleksnost.
- Stroja ni mogoče upravljati z okvarjeno napravo.
Amortizer avtomobilske noge običajno deluje kot konstrukcijski element. Lahko pa ga namestite tudi ločeno - pritrjen je na tihe bloke in zanko na karoseriji avtomobila.
Okvara amortizerja ne povzroči neuporabnosti stroja. Vendar poslabša udobje in vodljivost, saj se trajanje in amplituda vibracij karoserije povečata na neravninah na cesti. Nosilci avtomobila so videti precej močni: služijo kot opora, ščitijo vzmetenje pred udarci in stabilizirajo kolesa pri zavijanju.
Ločen amortizer ni pravi analog dušilnega mehanizma. Zato je v primeru okvare potrebno napravo zamenjati z novo.
Življenjska doba
Zasnova dušilnih mehanizmov je precej zanesljiva. Toda težko delovanje vpliva na vzdržljivost elementov.
Pogosteje se zlomi amortizer kot del nosilca avtomobila. Obstajajo pa okvare drugih strukturnih delov: pritrdilni elementi, kroglični ležaji, potisni ležaji in vzmeti. Naprave za blaženje udarcev s plinsko hidravlično mešanico imajo dolgo življenjsko dobo.
Na trajanje delovanja stojala stroja vpliva neparna namestitev. Če zamenjamo samo eno napravo, se obremenitve povečajo zaradi različnih amplitud nihanja. Zaradi asimetričnih udarcev se lahko elementi vzmetenja zlomijo.
Pri zamenjavi morate namestiti nov sklop mehanizma. Stari dotrajani elementi ne morejo učinkovito delovati in skrajšajo življenjsko dobo celotne naprave.
