Avtomobilska razsvetljava. Kako skrbeti zanje jeseni? Manjkajo rezervne žarnice

Krajši dnevi, pogoste padavine in jutranja megla – jesen čutijo vozniki. Po policijskih statistikah se v tem obdobju zgodi največ prometnih nesreč. Eden od razlogov je slabo tehnično stanje avtomobilov, vključno z, zelo pogosto, nezadostno osvetlitvijo. Medtem pa po študijah, ki jih je izvedla blagovna znamka ProfiAuto, do 25 % voznikov vozi po cestah z napačno nastavljenimi žarometi.

Pozornost na osvetlitev ni le pomnjenje rezervnih žarnic v predalu za rokavice, poudarjajo strokovnjaki. Poskrbeti je treba tudi za številne druge elemente, kot je predvsem nastavitev in preverjanje tehničnega stanja žarometov. To niso kozmetika, ampak vprašanja, ki določajo varnost vožnje. Po poročilu Generalnega direktorata policije je bilo v letu 30 pomanjkanje razsvetljave vzrok za 2019 % nesreč zaradi tehničnih razlogov.

»Vsako leto opozorimo voznike, naj ne zanemarijo preprostih varnostnih korakov v cestnem prometu, kot je pravilna nastavitev žarometov na avtomobilu. Na žalost naše statistike kažejo, da je na tem področju še vedno veliko zanemarjanja. Po raziskavi, ki jo je izvedel ProfiAuto v okviru kampanje ProfiAuto PitStop 2019, je imelo do 25 % voznikov v svojih avtomobilih slabo nastavljene žaromete. Medtem njihova konfiguracija neposredno vpliva na varnost. Nepravilno nastavljeni žarometi lahko med drugim zaslepijo druge voznike, nezadostno osvetlijo cestišče ali motijo ​​vidnost bleščanja za pešce,« pravi Adam Lenorth, strokovnjak ProfiAuto.

Zamenjava žarnic z lastnimi rokami - kaj si morate zapomniti?

Teoretično menjava žarnic ne bi smela predstavljati težav, a avtomobilski proizvajalci dejansko skrbijo, da imajo vozniki in mehaniki med delovanjem »kaj za početi«. Za menjavo žarnice je vse pogosteje potrebno odstraniti odbijač ali rešetko ali drug element, ki onemogoča dostop do zadnjega dela žarometa. V nekaterih primerih morda ne boste mogli obiskati spletnega mesta brez obiska spletnega mesta.

– Če imamo dostop do žarometa, lahko sami zamenjamo navadno halogensko žarnico. Običajno je dovolj, da najprej odstranite gumijast ali plastični pokrov, odvijete trikraki čep in nato vzmet, ki pritrjuje prirobnico žarnice. V skoraj vsakem modelu je ta vzmet drugače upognjena, zato je treba vaditi suho zamenjavo. V neugodnih razmerah na cestišču bomo žarnico izjemno težko pravilno namestili v strop. Pri tej dejavnosti ne boli nositi rokavic, in če se dotaknete stekla bučke, ga obvezno obrišite z alkoholom. Prepričajte se, da je žarnica nameščena točno tako, kot kaže kovinska oblika njenega ovratnika. Če tega ne storite, potem ja, svetil bo, vendar ne pravilno. Tudi nastavitev žarometov ne pomaga veliko, dodaja strokovnjak ProfiAuto.

Samski ali v parih?

V primeru običajnih halogenskih žarnic lahko poskusite zamenjati samo tisto, ki je pravkar izgorela, čeprav je treba zapomniti, da če ena odpove, bo verjetno kmalu storila tudi druga. Zato je bolje zamenjati komplet - odpravili bomo problem razlike v jakosti in barvi osvetlitve, in če operacija zahteva odstranitev na primer odbijača, bomo prihranili tudi čas in denar . Pri ksenonskih žarnicah je razlika tako v barvi kot v jakosti svetlobe tako opazna, da jih je treba zamenjati v paru.

Glejte tudi: Koliko stane novi Opel Crossland?

Po zamenjavi je treba vsakič preveriti nastavitev žarometov. To najbolje naredi mehanik ali inšpekcijska postaja. Če to trenutno ni mogoče, lahko primerjate obliko chiaroscuro dveh reflektorjev na garažnih vratih ali na navpični steni. Nato naj bo avto na razdalji od 3 do 5 metrov. Vodoravna meja luči mora biti enaka za levi in ​​desni žaromet, desni robovi sence pa naj gredo navzgor pod kotom 15-20 stopinj. Vendar pa nam metoda »na steni« lahko pove le, ali smo žarnico namestili pravilno, ne narobe ali diagonalno. Natančna nastavitev luči je možna le v avtoservisu ali na servisu z uporabo profesionalne optične naprave. Ne pozabite preveriti tega vprašanja ne le po vsaki zamenjavi žarnice, ampak tudi po morebitnem popravilu pločevine, povezanem z odstranitvijo reflektorja. Zamik žarnice za nekaj milimetrov je pogosto enak celo nekaj centimetrom spremembe osvetlitve predmetov na cesti.

Proračunski ksenon in trpežne žarnice - ali je vredno?

Zgodi se, da si vozniki želijo ksenonsko osvetlitev v svojih avtomobilih, a se želijo izogniti stroškom. Zato nekateri vgrajujejo ksenonske žarnice na običajne halogenske žaromete. To je nesprejemljivo in nevarno. S tem lahko poškodujete žaromete, njihove odsevnike, steklo, žarilne napeljave in električne napeljave, predvsem pa druge voznike zaslepite z močnim in nereguliranim svetlobnim snopom. Če želite svoj avto opremiti s ksenonom, boste morali namestiti celoten sistem ksenonskih svetilk s škropilniki in možnostjo samonivelirne. Alternativa je komplet, zgrajen na 25-vatnih gorilnikih, ki oddajajo svetlobni tok 2000 lumnov - potem takšnih zahtev ni, vendar se jakost svetlobe ne bo veliko razlikovala od običajne halogenske žarnice.

– Nekateri vozniki se odločijo za žarnice z dolgo življenjsko dobo, da prihranijo denar. Teoretično imajo podaljšano življenjsko dobo, vendar obstaja pomemben "ampak". Tanjša kot je žarilna nitka, to je uporovna žica v notranjosti svetilke, bolj se segreje in daje močnejšo svetlobo. Ko je debelejši, daje manj svetlobe, vendar traja dlje. Zato "dolgotrajne" žarnice svetijo manj. Pri izstopu iz mesta bomo imeli veliko slabšo vidljivost, - komentira strokovnjak ProfiAuto.

Dobri stari žarometi?

Strokovnjaki poudarjajo, da je pri celoviti negi osvetlitve treba biti pozoren tudi na stanje žarometov. To so elementi, ki se v sodobnih avtomobilih z leti obrabijo. Plafoni iz plastike zbledijo, reflektorji bledijo. Rumeni neprozorni senčniki učinkovito omejujejo uhajanje svetlobe, ki jo vsebujejo. Na srečo je te dele mogoče učinkovito reciklirati za malo denarja.

- Vredno je preveriti stanje razsvetljave v naših avtomobilih, še posebej zdaj, jeseni. Za tiste, ki se upirajo varnostnim argumentom: razsvetljava v slabem tehničnem stanju je lahko kaznovana z globo do 500 PLN, vključno z hrambo registracijskega dokumenta, dokler se okvara ne odpravi, povzema Adam Lenort.

Glejte tudi: Ste pozabili to pravilo? Plačate lahko 500 PLN