Avto za "novega" voznika
Vozniško dovoljenje je morda najpomembnejši in najbolj zahtevan dokument. Za popolno srečo vsak "novi" voznik potrebuje le sanjski avto. Vendar praksa kaže, da se prvi stroj uporablja za usposabljanje in izpopolnjevanje adeptov. Kakšen naj bo prvi avto?
Vozniški izpit je najbolj stresen in eden najtežjih izpitov v življenju. Zato ni presenetljivo, da po 
Po opravljenem izpitu in pridobitvi vozniškega dovoljenja najprej pogledamo spletna mesta z malimi oglasi v upanju, da bomo našli popoln avto za vas. Vendar pa zelo pogosto iščete avtomobil, ki je za začetnika prezahteven. Kateri avtomobili so najboljši za voznika začetnika?
- Samostojna vožnja avtomobila je velik izziv za ljudi z minimalnimi vozniškimi izkušnjami. Na sovoznikovem sedežu ni več izpraševalca ali inštruktorja, ki bi dajal nadaljnje nasvete. Vso odgovornost za sprejete odločitve nosi voznik. - poudarja Przemysław Pepla s spletne strani motofakty.pl. Iz tega razloga bi morali začetniki uporabljati avto, ki ga je enostavno voziti.
Sosednja parkirišča ali trgovski centri so prava težava za voznike začetnike, ki se morajo učiti parkiranja avtomobilov na veliko bolj tesnih mestih kot med tečaji ali izpiti. - V takih situacijah je zelo enostavno dobiti manjše trke ali poškodbe laka. Najpogosteje nastanejo zaradi neizkušenosti vožnje vozila ali nezmožnosti natančne ocene situacije. Ash komentarji.
Potem so neprecenljive možnosti majhnih avtomobilov, pri katerih majhen radij obračanja omogoča učinkovito in brez težav manevriranje. - Prav tako je treba spomniti, da mora avto zagotavljati zadostno vidljivost okoli, kar je lahko koristno za neizkušene adepte. – pravi Jendrzej Lenarczyk, vodja marketinga za moto.gratka.pl.
Za vožnjo po mestu ni potrebno veliko moči, vendar lahko rečemo, da bo novi voznik tudi po mestu. Majhna moč, v mestu povsem zadostna, "na avtocesti" morda premajhna. - Zato morate pred nakupom oceniti, kam se boste najpogosteje gibali. Moč 80-90 KM v majhnem avtomobilu vam omogoča, da se brez težav premikate po mestu. Poleg tega majhna velikost motorja pomeni predvsem nižje zavarovalne stopnje. zagotavlja Lenarchik.
Kritičen je tudi način prenosa. Praviloma mladi vozniki z izkušnjami izberejo avtomobile s pogonom na zadnja kolesa. Na takšne odločitve ima največji vpliv motošport. Vsekakor je pred nami drift, tj. spektakularna vožnja avtomobila v kontroliranem zdrsu. Zelo pogosto vozniki vozil s pogonom na zadnja kolesa trenirajo svojo tehniko vožnje tako, da povzročijo zdrs pogonske osi. - Čeprav je v zaprtem prostoru varno, je nevarnost nesreče na javni cesti zelo velika. Vredno se je zanimati za posebna usposabljanja, da bi lahko trenirali pod vodstvom izkušenih inštruktorjev. Lenarchik prepričuje.
Prekrmarjenje je zelo nevarno, to je izguba oprijema in zadnja os avtomobila gre čez zavoj. Najpogosteje takrat neizkušen voznik ne zmore dovolj hitro reagirati. - Še huje, pogosto svež adept pritisne na zavoro in poglobi zdrs, ki se skoraj vedno konča z nesrečo. Ko iščete vozila s pogonom na zadnja kolesa, je vredno preveriti, ali je avto opremljen s sistemom za nadzor vleke ESP, ki bo voznikom začetnikom pomagal pri izhodu iz takšnega zatiranja. poudarja Lenarčik.
Zadnja točka je raven opreme. Avto za vešče ni priporočljivo opremiti s parkirnimi senzorji, kamerami ali sistemi, ki pri parkiranju nadomeščajo voznika. Najprej se mora voznik naučiti brez tovrstnega udobja, saj je to nujno potrebna veščina. - Ta tip avtomobila naj bi zdržal vsaj eno leto, da bi se lahko novi adept naučil voziti v kakršnih koli pogojih. – zaključuje vodja marketinga spletne strani moto.gratka.pl.
