Avtomatski menjalnik ZF 8HP70
Vsebina
- Specifikacije 8-avtomatski menjalnik ZF 8HP70
- Opis stroja ZF 8HP70
- Prestavna razmerja 8HP70
- Kateri modeli so opremljeni s škatlo ZF 8HP70
- Mnenja o samodejnem menjalniku 8HP70 njegove prednosti in slabosti
- Razpored vzdrževanja prodajnega avtomata GA8HP70Z
- Slabosti, okvare in težave škatle 8HP70
- Cena osemstopenjskega avtomatskega menjalnika ZF 8HP70
8-stopenjski samodejni menjalnik ZF 8HP70 proizvaja nemško podjetje od leta 2009 in je nameščen na modelih BMW s pogonom na zadnja ali vsa kolesa pod indeksoma GA8HP70Z in GA8HP70X. Ta samodejni menjalnik je nameščen tudi na Jaguar in Land Rover ter Chrysler, Doodge in Jeep kot 870RE.
Prva generacija 8HP vključuje tudi: 8HP45, 8HP55 in 8HP90.
Specifikacije 8-avtomatski menjalnik ZF 8HP70
| Tip | hidravlični stroj |
| Število prestav | 8 |
| Za pogon | zadaj / polni |
| Prostornina motorja | do 5.5 litra |
| Navor | do 700 Nm |
| Kakšno olje naliti | ZF Lifeguard Fluid 8 |
| Volumen maščobe | 8.8 litrov |
| Menjava olja | vsakih 60 km |
| Zamenjava filtra | vsakih 60 km |
| Približen vir | 300 000 km |
Suha teža avtomatskega menjalnika 8HP70 po katalogu je 87 kg
Opis stroja ZF 8HP70
Leta 2009 je nemško podjetje ZF predstavilo 8-stopenjski avtomatski menjalnik, ki je nadomestil 6-samodejni menjalnik 6HP26, ki je bil namenjen avtomobilom s pogonom na zadnja in vsa kolesa z vzdolžnim motorjem. Ta samodejni menjalnik je nameščen z močnimi motorji V6 in V8 ter dizelskimi motorji do 700 Nm navora.
V primerjavi s starimi 6-stopenjskimi menjalniki se je spremenila zasnova mehanskega dela in namesto Lepeletier planetnega menjalnika se je pojavil tako imenovani Simpsonov menjalnik. Tudi po sodobni tradiciji je ta stroj opremljen z vgrajenim sistemom Start-Stop. Telo ventila je tu novo, vendar je tako kot prej združeno s krmilno enoto v eno mehatronsko enoto.
Prestavna razmerja 8HP70
Na primeru BMW 550i iz leta 2015 s 4.4-litrskim motorjem:
| Glavni | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Zadaj |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Podobni menjalniki drugih proizvajalcev:
Kateri modeli so opremljeni s škatlo ZF 8HP70
| Hitro 1 | 2014 - 2020 |
| Premagaj 2 | 2014 - 2018 |
| 3-serija F30 | 2012 - 2018 |
| 4-serija F32 | 2013 - 2020 |
| 5-serija F07 | 2009 - 2017 |
| 5-serija F10 | 2010 - 2017 |
| 6-serija F12 | 2011 - 2018 |
| 7-serija F01 | 2009 - 2015 |
| X3-Serija F25 | 2011 - 2017 |
| X4-Serija F26 | 2014 - 2018 |
| X5-Serija E70 | 2010 - 2013 |
| X5-Serija F15 | 2013 - 2018 |
| X6-Serija E71 | 2010 - 2014 |
| X6-Serija F16 | 2014 - 2019 |
| 300C 2 (LD) | 2014 - danes |
| Challenger 3 (LC) | 2014 - danes |
| Polnilnik 2 (LD) | 2014 - danes |
| Durango 3 (WD) | 2014 - danes |
| Moč | 2019 - danes |
| H8 jaz | 2017 - 2018 |
| H9 jaz | 2017 - danes |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2013 - 2016 |
| F-Type 1 (X152) | 2013 - danes |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - danes |
| AVTO 1 (X760) | 2015 - danes |
| XJ 8 (X351) | 2012 - 2019 |
| XF 1 (X250) | 2011 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 - danes |
| Discovery 4 (L319) | 2012 - 2017 |
| Discovery 5 (L462) | 2017 - danes |
| Range Rover 4 (L405) | 2012 - 2021 |
| Range Rover Sport 2 (L494) | 2013 - danes |
| Velar 1 (L560) | 2017 - danes |
| Ghibli 1 (M157) | 2013 - danes |
| Dvig 1 (M161) | 2016 - danes |
| Quattroporte 6 (M156) | 2013 - danes |
| Phantom 7 (RR1) | 2012 - 2017 |
| Phantom 7 Drophead (RR2) | 2012 - 2017 |
| Phantom 7 Coupe (RR3) | 2012 - 2017 |
| Amarok 1 (2H) | 2016 - danes |
Mnenja o samodejnem menjalniku 8HP70 njegove prednosti in slabosti
Pluse:
- Prestavlja hitro in zelo gladko
- Zasnova menjalnika je premišljena in zanesljiva
- Brez težav s servisom in deli
- Veliko dobrih darovalcev na sekundarni
Slabosti:
- Veliko težav v prvih letih izdaje
- Potreben je kvalificiran servis
- Puše in tesnila z nizkimi viri
- Čim pogosteje menjajte mazivo
Razpored vzdrževanja prodajnega avtomata GA8HP70Z
Kot pri vsakem sodobnem avtomatskem menjalniku morate tudi tukaj redno posodabljati mazivo, vsaj enkrat na 60 km. Tovarniško se vlije 000 litra olja, z delno zamenjavo pa boste potrebovali od 8.8 do 5 litrov. Uporabljajo se olje ZF Lifeguard Fluid 6 in analogi MOPAR 8 & 8 speed ATF, Ravenol ATF 9HP Fluid.
Med vzdrževanjem bo morda potreben naslednji potrošni material (v skladu z bazo podatkov ATF-EXPERT):
| Filtrirna posoda za avtomatski menjalnik ZF | člen 1087298437 |
| Vtič za električni priključek | člen 0501220929 |
Slabosti, okvare in težave škatle 8HP70
To je zanesljiv in vzdržljiv stroj, vendar je nameščen na zelo zmogljivih avtomobilih, njihovi lastniki pa so nagnjeni k preveč agresivni vožnji, zaradi česar se trenje ključavnice gtf hitro obrabi, solenoidi so zamašeni s to umazanijo in menjalnik začne potiskati.
Močna obraba blokirne sklopke pretvornika navora povzroči tresenje gredi in uničenje ležaja oljne črpalke ter nato popolno poškodbo njenega ohišja.
Ta stroj ima veliko aluminijastih delov, ki ne prenesejo velikih obremenitev, zato pokanje batov ali bobnov pri zelo aktivni uporabi ni redkost.
Znana šibka točka avtomatskih menjalnikov te linije so kratkotrajne puše in tesnila, ki se tukaj hitro obrabijo, kar vodi do padca mazalnega tlaka v sistemu.
Proizvajalec je razglasil vir menjalnika 8HP70 na 200 km, vendar ta stroj teče do 000 km.
Cena osemstopenjskega avtomatskega menjalnika ZF 8HP70
| Najnižji stroški | 55 000 rubljev |
| Povprečna cena na sekundarni | 85 000 rubljev |
| Najvišji strošek | 120 000 rubljev |
| Pogodbena kontrolna točka v tujini | 1 000 evrov |
| Kupite tako novo enoto | - |
| Pogoj: | BOO |
| Za motorje: | N20, N55 |
| Za modele: | BMW serije 5 F07, X5 E70, Haval H9I in drugi |
* Kontrolnih točk ne prodajamo, cena je navedena kot referenca