Avtomatski menjalnik ZF 4HP18
Vsebina
4-stopenjski samodejni menjalnik ZF 4HP18 je bil izdelan od leta 1984 do okoli leta 2000 v številnih modifikacijah: 4HP18FL, 4HP18FLA, 4HP18FLE, 4HP18Q, 4HP18QE in tudi 4HP18EH. Ta menjalnik je bil nameščen na modelih s sprednjim in štirikolesnim pogonom z motorji do 3.0 litra.
Družina 4HP vključuje tudi avtomatske menjalnike: 4HP14, 4HP16, 4HP20, 4HP22 in 4HP24.
Specifikacije ZF 4HP18
| Tip | hidravlični stroj |
| Število prestav | 4 |
| Za pogon | spredaj/polni |
| Prostornina motorja | do 3.0 litra |
| Navor | do 280 Nm |
| Kakšno olje naliti | ATF Dexron III |
| Volumen maščobe | 7.9 litrov |
| Menjava olja | vsakih 70 km |
| Zamenjava filtra | vsakih 70 km |
| Približen vir | 300 000 km |
Prestavna razmerja avtomatski menjalnik 4HP-18
Na primeru Peugeota 605 1992 z 3.0-litrskim motorjem:
| Glavni | 1 | 2 | 3 | 4 | Zadaj |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.277 | 2.317 | 1.264 | 0.898 | 0.667 | 2.589 |
Podobni menjalniki drugih proizvajalcev:
Kateri avtomobili so bili opremljeni s škatlo 4HP18
| 100 | 1992 - 1994 |
| A6 | 1994 - 1997 |
| Tema | 1984 - 1994 |
| Kappa | 1994 - 1998 |
| Croma | 1985 - 1996 |
| 164 | 1987 - 1998 |
| 25 | 1988 - 1992 |
| 605 | 1989 - 1999 |
| XM | 1989 - 1998 |
| 9000 | 1984 - 1990 |
| 968 | 1992 - 1995 |
Slabosti, okvare in težave ZF 4HP18
Z redno menjavo olja je življenjska doba menjalnika več kot 300 km
Vse težave s strojem so povezane z obrabo in se pojavijo pri veliki kilometrini.
Najpogosteje se na servis obrnejo za zamenjavo puš črpalke in turbinske gredi.
Šibki točki avtomatskega menjalnika sta zavorni trak in aluminijasti bat D