Avtomatski menjalnik VW AQ160
Vsebina
6-stopenjski samodejni menjalnik VW AQ160 se v tovarni koncerna proizvaja od leta 2009 in je nameščen na modelih, opremljenih z 1.6-litrskim prisilno polnjenim motorjem CFNA in CWVA. Ta škatla je posodobljena in poenostavljena različica AQ250, tj. klon Aisin TF‑60SN.
Družina AQ-6 vključuje avtomatske menjalnike: AQ250, AQ260, AQ400 in AQ450.
Specifikacije 6-avtomatski menjalnik VW AQ160
Tip | hidravlični stroj |
Število prestav | 6 |
Za pogon | spredaj |
Prostornina motorja | do 1.6 litra |
Navor | do 160 Nm |
Kakšno olje naliti | G 052 025 A2 |
Volumen maščobe | 7.0 litrov |
Delna zamenjava | 5.0 litrov |
Storitev | vsakih 60 km |
Približen vir | 250 000 km |
Suha teža avtomatskega menjalnika AQ160 po katalogu je 80 kg
Prestavna razmerja avtomatski menjalnik AQ160
Na primeru Volkswagen Polo Sedan 2012 z motorjem 1.6 MPI:
Glavni | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Zadaj |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.867 | 4.670 | 2.530 | 1.560 | 1.130 | 0.860 | 0.690 | 3.390 |
Kateri modeli so opremljeni s škatlo AQ160
Octavia 3 (5E) | 2014 - 2020 |
Octavia 4 (NX) | 2020 - danes |
Rapid 1 (NH) | 2012 - 2020 |
Rapid 2 (NK) | 2019 - danes |
Karoq 1 (NU) | 2019 - danes |
Yeti 1 (5L) | 2014 - 2018 |
Jetta 6 (1B) | 2010 - 2019 |
Jetta 7 (BU) | 2020 - danes |
Golf 7 (5G) | 2014 - 2017 |
Polo Sedan 1 (6C) | 2010 - 2020 |
Polo Liftback 1 (CK) | 2020 - danes |
Taos 1 (CP) | 2021 - danes |
Slabosti, okvare in težave avtomatskega menjalnika AQ160
Ta stroj je nameščen z motorji majhne moči in ima veliko varnostno rezervo.
Glavna stvar pri tem je spremljanje stanja hladilnega sistema in pogostejša menjava olja.
Pri redki menjavi olja ohišje ventila zamaši produkte obrabe in pojavijo se udarci
Če zamudite obrabo sklopke GTF, bodo vibracije zlomile pušo oljne črpalke
Šibke točke te škatle vključujejo kratkotrajne podložke planetnih zobnikov