Avtomatski Ford 4F50N
Vsebina
4-stopenjski avtomatski menjalnik Ford 4F50N je podjetje sestavljalo od leta 1999 do 2006 in je bil v svoji zasnovi majhna nadgradnja priljubljenega menjalnika AX4N. Menjalnik je bil nameščen na modelih s sprednjim pogonom in motorji do 400 Nm navora.
4-avtomatski menjalnik s pogonom na prednja kolesa vključuje tudi: 4F27E in 4F44E.
Specifikacije Ford 4F50N
Tip | hidravlični stroj |
Število prestav | 4 |
Za pogon | spredaj |
Prostornina motorja | do 4.6 litra |
Navor | do 400 Nm |
Kakšno olje naliti | Mercon V ATF |
Volumen maščobe | 11.6 litrov |
Menjava olja | vsakih 60 km |
Zamenjava filtra | vsakih 60 km |
Približen vir | 200 000 km |
Prestavna razmerja, avtomatski menjalnik 4F50 N
Na primeru Ford Taurusa iz leta 2001 s 3.0-litrskim motorjem:
Glavni | 1 | 2 | 3 | 4 | Zadaj |
---|---|---|---|---|---|
3.770 | 2.771 | 1.543 | 1.000 | 0.694 | 2.263 |
Podobni menjalniki drugih proizvajalcev:
Kateri avtomobili so bili opremljeni s škatlo 4F50N
Freestar 1 (V229) | 2003 - 2006 |
Taurus 4 (D186) | 1999 - 2006 |
Windstar 2 (WIN126) | 2000 - 2003 |
Continental 9 (FN74) | 1999 - 2002 |
Pesek 4 (D186) | 2000 - 2005 |
Monterey 1 (V229) | 2003 - 2006 |
Slabosti, okvare in težave Ford 4F50N
Ta stroj se boji pregrevanja, zato je priporočljivo uporabiti dodaten radiator
Ponavadi se vsi pritožujejo nad neudobnimi premiki zaradi težav z ohišjem ventila.
Bati, solenoidi in ločilna plošča se v hidravlični plošči hitro obrabijo
Pogosto pride do puščanja olja zaradi obrabe puše pretvornika navora.
Med šibke točke avtomatskega menjalnika spadata tudi zavorni trak in senzor izhodne hitrosti