Audi je predstavil svoj e-Tron GT, čudovit električni avtomobil, zasnovan tako, da konkurira Tesli, z osnovno ceno 100,000 $.
Članki

Audi je predstavil svoj e-Tron GT, čudovit električni avtomobil, zasnovan tako, da konkurira Tesli, z osnovno ceno 100,000 $.

Audi e-tron GT je prvo električno vozilo, ki ga je razvil Audi Sport.

99,900. februarja je Audi predstavil novo popolnoma električno limuzino e-tron, ki prihaja v Združene države to poletje z izdajo GT od 139,900 $ in RS od XNUMX $.

Standardni Audi e-tron GT bo zmogel do 350 kilovatov (kW) moči oziroma približno 470 konjskih moči, medtem ko se različica RS ponaša s 440 kW oziroma približno 590 konjskimi močmi.

Vendar imajo ti modeli način prekomerno ojačanje, so te številke poskočile na 522 konjskih moči pri GT in 637 konjskih moči pri RS. OD prekomerno ojačanje in aktiviran launch control, lahko e-Tron GT pospeši od 0 do 60 milj na uro v 4.1 sekunde, različica RS pa to stori v samo 3.3 sekunde.

Audi e-tron GT je prvo električno vozilo, ki ga je razvil Audi Sport.

Ta model je opremljen z dvema elektromotorjema, ki lahko zagotovita varen električni štirikolesni pogon in neverjetne vozne zmogljivosti. Ima tudi 85 kWh visokonapetostno baterijo, doseg do 298 milj in jo je mogoče zelo hitro napolniti zahvaljujoč 800-voltni tehnologiji. 

Novi model uporablja litij-ionske baterije s skupno kapaciteto 93 kWh (uporabna kapaciteta 85 kWh), nameščene pod dnom kabine, kar zagotavlja idealno porazdelitev teže in zelo nizko težišče.

Audijevi dve visoko zmogljivi različici sta bili izdelani s tehnologijo, razvito za Porschejevo prvo električno vozilo Taycan.

“Audi e-tron GT je začetek nove dobe za Audi. Naš cilj je oblikovati prihodnost vrhunske električne mobilnosti. Ljubezen do detajlov, izjemna natančnost in dizajn, ki kaže pot v prihodnost, kažejo na strast, ki jo pri Audiju vlagamo v načrtovanje in proizvodnjo vozil.”

Zasnova Audija e-tron GT je v primerjavi z drugimi modeli limuzin te znamke precej bolj športna. Ta model je oblikoval Audi Sport, ki je dodal kolesa do 21″, svetlobno animacijo pri odpiranju in zapiranju vozila. Na sprednjem delu najdemo veliko sprednjo masko, velike stranske odprtine za dovod zraka in ostro oblikovane LED optične luči.

V notranjosti e-tron ponuja luksuzne materiale, kot je npr , alcantara, umetno usnje, visokokakovosten tekstil, aluminij. Ima 12.3-palčno digitalno instrumentno ploščo in 10.1-palčni sredinski zaslon infotainment sistema.

"Audi RS e-tron GT je merilo pri razvoju visoko zmogljivih elektrificiranih modelov," je dejal Lucas di Grassi, voznik Formule E in podjetnik.

:

Dodaj komentar