Audi SQ5 2021 pregled

Audi izdeluje neverjetne avtomobile. Tam je R8, ki sedi v mojem naročju in ima V10, ali RS6 karavan, ki je videti kot raketa z velikim prtljažnikom. Vendar večina kupcev Audija kupi model Q5.

To je srednje velik SUV, kar pomeni, da je v bistvu nakupovalni voziček v ponudbi proizvajalca avtomobilov. Toda kot vse, kar je povezano z Audijem, obstaja tudi zmogljiva različica, in to je SQ5. Audi je pred nekaj meseci izdal svoj osveženi srednje velik SUV Q5, zdaj pa je v razcvetu osveženi, športni SQ5.

Audi SQ5 2021: 3.0 Tfsi Quattro
Varnostna ocena
tip motorja	3.0 L turbo
Vrsta goriva	Vrhunski neosvinčeni bencin
Učinkovitost goriva	8.7 l / 100 km
Iztovarjanje	5 sedežev
Cena za	$83,700

Je kaj zanimivega glede njegove zasnove? 8/10

Mogoče sem samo jaz, a zdi se, da je Q5 najlepši SUV v Audijevi liniji. Ne izgleda prevelik in zajeten kot Q7, vendar tehta več kot Q3. Ta "Tornado Line", ki se zavija navzdol po straneh avtomobila, pri čemer se zdi, da so kolesa naslonjena na karoserijo na blatnikih, dodaja dinamičnemu videzu.

SQ5 je videti še bolj športen s karoserijskim kompletom S, rdečimi zavornimi čeljustmi in 21-palčnimi alu platišči Audi Sport.

Posodobitev je imela nižjo in širšo masko s kompleksnejšo zasnovo satja ter preoblikovane obrobe stranskih pragov.

Notranjost se od predstavitve druge generacije Q5 leta 2017 ni spremenila.

Barve SQ5 vključujejo: Mythos Black, Ultra Blue, Glacier White, Floret Silver, Quantum Grey in Navarra Blue.

Kabina je skoraj enaka kot prej, serijsko je dodano usnjeno oblazinjenje Nappa. Čeprav je stil kabine prefinjen in dobro opremljen, se ni spremenil od predstavitve druge generacije Q5 leta 2017 in začenja kazati svojo starost.

SQ5 meri 4682 mm v dolžino, 2140 mm v širino in 1653 mm v višino.

Želite več kupejev v svojem SQ5? Imate srečo, Audi je napovedal, da bo kmalu na voljo SQ5 Sportback.

Kako praktičen je notranji prostor? 7/10

Ta srednji športni terenec s petimi sedeži bi lahko bolje opravil svojo nalogo. Tretje vrste s sedmimi sedeži ni, vendar to ni naš glavni očitek. Ne, SQ5 nima veliko prostora za noge zadaj, pa tudi v kabini ni veliko prostora.

Res je, visok sem 191 cm (6'3") in skoraj 75 odstotkov te višine je v mojih nogah, vendar se lahko na voznikovem sedežu v ​​večini srednje velikih SUV-jev precej udobno usedem. Ne SQ5, ki postane tesen.

Kabina je skoraj enaka kot prej, serijsko je dodano usnjeno oblazinjenje Nappa.

Kar se tiče notranjega prostora za shranjevanje, ja, pod sredinskim naslonom za roke je spodobno velika konzolna škatla in reže za ključe in denarnice, poleg tega so žepi v sprednjih vratih veliki, a potniki zadaj spet niso deležni boljše obravnave z majhnimi žepi na vratih . Vendar pa sta na zadnji strani zložljivega naslona za roke dva držala za skodelice in spredaj še dva.   

Prtljažnik je s 510 litri skoraj 50 litrov manjši od prtljažnika BMW X3 in Mercedes-Benz GLC.

Prtljažnik ima 510 litrov.

Koristni so štirje priključki USB (dva spredaj in dva v drugi vrsti), prav tako polnilnik za brezžični telefon na armaturni plošči.

Steklo za zasebnost, usmerjevalne odprtine za tretjo vrsto in strešne nosilce, ki imajo zdaj prečke, je dobro videti.

Ali predstavlja dobro vrednost za denar? Kakšne funkcije ima? 8/10

SQ5 stane 104,900 $, kar je 35 $ več kot začetni Q5 TFSI. Kljub temu je to dobra vrednost, saj je ta kralj v svojem razredu poln funkcij, vključno s številnimi novimi, ki prihajajo s to posodobitvijo.

Nove standardne funkcije vključujejo matrične LED žaromete, kovinsko barvo, panoramsko strešno okno, akustična okna, oblazinjenje iz usnja Nappa, električno nastavljiv volanski drog, head-up zaslon, stereo Bang in Olufsen z 19 zvočniki ter strešne nosilce. s prečkami.

Nove standardne funkcije vključujejo stereo sistem Bang in Olufsen z 19 zvočniki.

To je skupaj s standardnimi funkcijami, ki so bile prej na voljo na SQ5, kot so LED dnevne luči, tripodročna klimatska naprava, 10.1-palčni multimedijski zaslon, 12.3-palčna digitalna instrumentna plošča, Apple CarPlay in Android Auto, brezžično polnjenje, 30-barvno. ambientalna osvetlitev, digitalni radio, električno nastavljiva in ogrevana sprednja sedeža, zasebnostno steklo, 360-stopinjska kamera, prilagodljivo križarjenje in samodejno parkiranje.

SQ5 dobi tudi športno zunanjo karoserijo S z rdečimi zavornimi čeljustmi, v notranjosti pa so tudi S pridihi, kot so športni sedeži z diamantno šivi.

Seveda je SQ5 več kot le kozmetični komplet. Na voljo sta športno vzmetenje in odličen V6, do katerega bomo kmalu prišli.

Katere so glavne značilnosti motorja in menjalnika? 8/10

5-litrski turbodizelski motor V3.0 SQ6 je evolucija motorja, ki ga najdemo v posebni izdaji SQ5 iz prejšnjega modela, ki zdaj zagotavlja 251 kW pri 3800-3950 vrt/min in 700 Nm pri 1750-3250 vrt/min.

Ta dizelski motor uporablja tako imenovani blagi hibridni sistem. Ne zamenjujte tega s plinsko-električnim hibridom ali priključnim hibridom, ker to ni nič drugega kot pomožni električni sistem za shranjevanje, ki lahko znova zažene motor, ki se med vožnjo po izklopu izklopi.

5-litrski turbodizelski motor V3.0 SQ6 je evolucija motorja.

Prestavljanje izvaja osemstopenjska avtomatika, pogon pa gre seveda na vsa štiri kolesa. Zahtevani pospešek od 0 do 100 km/h za SQ5 je 5.1 sekunde, kar bi moralo biti več kot dovolj, da vas reši, ko se vozni pas pred vami konča. In vlečna zmogljivost je 2000 kg za prikolico z zavorami.

Ali obstaja možnost bencina? Prejšnji model ga je imel, a za to posodobitev je Audi doslej izdal le to dizelsko različico. To ne pomeni, da se bencinski SQ5 ne bo pojavil kasneje. Za vas bomo držali odprta ušesa.

Ostanite na tekočem avtomobilovtedenski vodnik novice

Koliko goriva porabi? 7/10

Avstralska predstavitev nam ni dala možnosti, da bi preizkusili ekonomičnost porabe goriva SQ5, a Audi meni, da bi moral 3.0-litrski TDI po kombinaciji odprtih in mestnih cest vrniti 7.0 l/100 km. Sliši se kot smešno dobro gospodarstvo, a za zdaj je to vse, kar moramo storiti. Kmalu bomo testirali SQ5 v resničnih pogojih.

Medtem ko blagi hibridni sistem pomaga pri varčevanju s porabo goriva, bi bilo veliko bolje videti, da bi bil priključni hibrid Q5 naprodaj v Avstraliji. Različica e-tron EV bi bila še boljša. Medtem ko je dizel učinkovit, si potrošniki želijo okolju prijaznejšo izbiro za ta priljubljeni srednje velik SUV.  

Kako je voziti? 8/10

Če bi moral izbrati najboljšo stvar pri SQ5, je to, kako se vozi. Gre za enega tistih avtomobilov, za katerega se zdi, da ga nosite, namesto da ga vozite, zahvaljujoč načinu krmiljenja, osemstopenjskemu samodejnemu prestavljanju gladko in motorju se odziva.

Kot nizko leteči vojaški helikopter - wump-wump-wump. Takole zveni SQ5 pri 60 km/h na četrtem mestu in všeč mi je. Tudi če je zvok elektronsko ojačan.

Toda pritisk je resničen. 3.0-litrski turbodizel V6 je evolucija motorja, ki ga najdemo v Special Edition SQ5 od prejšnjega modela, vendar je boljši, ker je 700 Nm navora zdaj nižji pri 1750 vrt./min. Tudi izhodna moč je nekoliko višja pri 251 kW.

Samo ne pričakujte, da bo SQ5 brutalno dinamičen, to ni Mercedes-AMG GLC 43. Ne, je bolj grand tourer kot super SUV z ogromnim navorom in udobno vožnjo. Obvladuje se impresivno, vendar se SQ5 bolje počuti na položnih cestah in avtocestah kot na ovinkih in lasnicah.

Moj načrt vožnje je vključeval le majhno količino mestnih izletov, vendar je bila zaradi enostavne vožnje SQ5 vožnja tako brez stresa, kot je lahko v času konic.  

Ocena garancije in varnosti

Osnovna garancija

3 let / neomejena kilometrina


garancija

Varnostna ocena ANCAP

Kakšna varnostna oprema je nameščena? Kakšna je varnostna ocena? 8/10

Q5 je prejel najvišjo oceno ANCAP s petimi zvezdicami v letu 2017, SQ5 pa ima enako oceno.

Prihodnji standard je AEB, čeprav gre za mestno hitrostno vrsto, ki zaznava avtomobile in pešce pri hitrostih do 85 km/h. Na voljo so tudi opozorilo o križnem prometu zadaj, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, opozorilo za mrtvi kot, prilagodljivi tempomat, samodejno parkiranje (vzporedno in pravokotno), 360-stopinjski pogled s kamero, sprednji in zadnji parkirni senzorji ter osem zračnih blazin.

Otroški sedeži imajo dve točki ISOFIX in tri pritrdišča za zgornjo privezo na zadnjem sedežu.

Koliko stane lastništvo? Kakšno jamstvo je zagotovljeno? 6/10

Audi noče opustiti svoje triletne garancije za neomejeno število kilometrov, kljub temu, da so druge prestižne znamke, kot so Genesis, Jaguar in Mercedes-Benz, prešle na petletno garancijo za neomejeno število kilometrov.

Audi noče spremeniti svoje triletne neomejene kilometrine garancije.

Kar zadeva storitve, Audi ponuja petletni načrt v vrednosti 5 $ za SQ3100, ki pokriva vsakih 12 mesecev/15000 km storitev v tem času, v povprečju na leto.

Presoja

SQ5 je najboljša različica zelo priljubljenega SUV-ja, turbodizelski motor V6 pa poskrbi za neverjetno prijetno in enostavno izkušnjo vožnje. Posodobitev je malo spremenila videz, praktičnost pa ostaja področje, kjer bi lahko SQ5 izboljšali, vendar je težko ne ceniti tega odličnega SUV-ja.