Audi R8 GT - Lambosimbioza
Če za koga Audi R8 s 525 KM. izkazalo za šibko, obstaja alternativa. V teku je registracija nemškega lovskega letala, opremljenega z italijanskim srcem V10 s 560 KM. Zaradi tega je novi R8 tako hiter kot njegov donator organov Lamborghini Gallardo.
Audi ponuja novo različico Audija R8 GT za vse tiste, ki bi radi navadne ceste spremenili v dirkališče. Novi model je predstavljen v senci zgodovinske dirke za VN Monaka. Najnovejša zamisel inženirjev iz Ingolstadta bo izšla v omejeni seriji natanko 333 primerkov. Njena platinasta barva naj vas spomni, da brez prav tako platinaste kreditne kartice nimate o čem sanjati. Novi R8 GT že spi pri največjem nemškem konkurentu Porscheju.
35 konjev več in 100 kg manj
Novi Audi R8 GT naj jasno da vedeti, da je čas, da naredimo konec mnenjem o predragem športnem avtomobilu, ki jih je tu in tam slišati. Inženirji so se odločili, da bodo pogonski agregat iz ikoničnega Lamborghini Gallarda presadili pod pokrov motorja. Posledično se je njegova moč povečala s 386 kW / 525 KM. do 412 kW/560 KM Tako je oblikovalcem uspelo zmanjšati skupno težo avtomobila za 100 kilogramov. Zahvaljujoč povečanju moči za 35 KM. novi R8 zmore 320 km/h, kot najhitrejši italijanski avtomobili. Razkošje, značilno za Audi, in pogon quattro, ki temelji na dolgoletnih izkušnjah, naredita R8 GT sladko poslastico za ljudi, ki želijo izpolniti svoje avtomobilske sanje. Zaradi omejene serije 333 kosov je prava naložba.
Zmanjšanje mase s 1625 na 1525 kilogramov ne naredi novega audija prvaka v lahki kategoriji, a kot smo vajeni, pri superšportnikih šteje vsak gram. Zahvaljujoč V10 z 560 konjskimi močmi ima avto 2,7 kilograma na konjsko moč, kar je kar spoštovanja vreden rezultat.
V mesto in na dirke
Audi R8 GT je sposoben izpolniti zahteve najbolj izpopolnjenega voznika. Če ga kdo res želi uporabljati na priljubljenih dirkališčih v zahodni Evropi, lahko naroči poseben paket. Ta paket spremeni močnega R8 v pravega bojevnika. V notranjost avtomobila bodo vgradili poseben gasilni aparat, varnostno kletko, štiritočkovne pasove ali originalno stikalo za vklop. Za popolno metamorfozo manjkajo le visokozmogljive gume in dirkalna številka.
Proizvajalec ponosno zagotavlja, da bo novi, močnejši R8 v povprečju porabil 13,7 litra bencina na 100 kilometrov. Močnejši motor in štirikolesni pogon pospešita do sto v 3,6 sekunde. Audi do 200 km/h pospeši v samo 10,8 sekunde. R8 GT naj bi imel 540 Nm navora pri 6500 vrt/min. Oblikovalci zamenjave motorja so ponosni, da vedo, da je mogoče novi R8 GT zavrteti do 8700 vrt./min.
Vsak od 333 prejemnikov tega čudovitega avtomobila bo z računa izgubil 193 evrov. In kako si lahko ljubosumen?
