Testna vožnja Audi je predstavil novo generacijo laserskih luči
Testna vožnja

Testna vožnja Audi je predstavil novo generacijo laserskih luči

Testna vožnja Audi je predstavil novo generacijo laserskih luči

Matrična laserska tehnologija optimalno osvetljuje cesto, omogoča nove vrste funkcij za pomoč pri osvetlitvi in ​​je bila razvita v sodelovanju z Osramom in Boschom.

Matrična laserska tehnologija temelji na tehnologiji LaserSpot za svetlobne vire dolgih žarkov, ki jih je Audi predstavil v proizvodnji v modelu Audi R8 LMX *. Svetli laserji so prvič omogočili vgradnjo projektorske tehnologije v kompaktne in močne žaromete.

Nova tehnologija temelji na hitro premikajočem se mikroogledalu, ki preusmeri laserski žarek. Pri nizkih hitrostih se svetlobni žarek razširi na veliko projekcijsko območje in cesta je osvetljena v zelo širokem obsegu. Pri velikih hitrostih je kot odpiranja manjši, jakost in domet svetlobe pa se znatno povečata. To je še posebej pomembna prednost pri vožnji po avtocesti. Poleg tega se lahko žarek teh svetilk porazdeli natančneje. To pomeni, da lahko svetlost na različnih svetlobnih območjih spreminjamo z natančnim nadzorom časa zatemnitve in osvetlitve v njih.

Novost je tudi inteligenten in hiter vklop in izklop laserskih diod glede na položaj zrcala. To omogoča, da se svetlobni žarek dinamično in zelo hitro širi in krči. Tako kot pri trenutnih lučkah Audi Matrix LED je cesta vedno močno osvetljena, ne da bi slepila druge udeležence v prometu. Bistvena razlika je v tem, da matrična laserska tehnologija ponuja še natančnejšo in odlično dinamično ločljivost in s tem višjo stopnjo izkoristka svetlobe, kar izboljšuje varnost v cestnem prometu.

V novi tehnologiji modre laserske diode OSRAM projicirajo valovno dolžino 450 nanometrov na tri milimetrsko hitro premikajoče se ogledalo. To ogledalo modro lasersko svetlobo preusmeri na pretvornik, ki jo pretvori v belo in jo usmeri na cesto. V ta namen uporabljeno ogledalo, ki ga dobavlja Bosch, je elektromehansko voden mikrooptični sistem, ki temelji na silicijevi tehnologiji. Je izredno trpežen in ima zelo dolgo življenjsko dobo. Podobne komponente se uporabljajo v merilcih pospeška in krmilnih sistemih v elektronskih sistemih za nadzor stabilnosti.

Pri triletnem projektu iLaS Audi tesno sodeluje z Boschom, Osramom in Lichttechnischen Institutom (LTI), ki je del tehnološkega inštituta Karlsruhe (KIT). Projekt sponzorira nemško zvezno ministrstvo za izobraževanje in znanost.

Audi že vrsto let igra vodilno vlogo v avtomobilski tehnologiji razsvetljave. Nekaj ​​ključnih novosti blagovne znamke:

• 2003: Audi A8 * s prilagodljivimi žarometi.

• 2004: Audi A8 W12 * z dnevnimi LED lučmi.

• 2008: Audi R8 * s polno LED žarometi

• 2010: Audi A8, pri katerem so žarometi krmiljeni s pomočjo podatkov iz navigacijskega sistema.

• 2012: Audi R8 z dinamičnimi smerniki

• 2013: Audi A8 z matričnimi LED žarometi

• 2014: Audi R8 LMX s tehnologijo dolgih luči LaserSpot

2020-08-30

Dodaj komentar