Aston Martin DBX - to bi moral biti najbolje prodajan model znamke!
Vsebina
Moda za SUV ne pojenja in nikogar ne boste presenetili s "terenskim" Lambom ali Bentleyjem. Tudi druga otoška znamka si želi ukrasti kos pogače - Aston Martin. Delo v zvezi z modelom DBX je tik pred koncem, začela se je kampanja za oglaševanje novih izdelkov Gaydon. Aston s tvojim DBX-in je bil predstavljen na festivalu hitrosti v Goodwoodu julija, prva naročila za novi SUV znamke pa bi lahko oddali na tekmovanju elegance Pebble Beach 18. avgusta v Kaliforniji.
Aston Martin je v začetku tega leta začel s proizvodnjo predserijskih različic modela v novem obratu v St. Athanu v Walesu. Oblasti Astona so povedale, da načrtujejo začetek serijske proizvodnje v drugem četrtletju 2020, ob predpostavki, da bodo prve dobave opravljene v nekaj mesecih. Nova tovarna v Walesu, ki je bila v razvoju od leta 2016, pokriva površino 90 hektarjev in je zgrajena na lokaciji nekdanjega ministrstva za obrambo. St. Athan bo edino proizvodno mesto za SUV. Aston Martin.
Aston Martin DBX na Pirellijevem poligonu na Švedskem
V začetku tega leta je bil objavljen video, ki prikazuje delo na DBX na Pirellijevem švedskem testnem poligonu v Flurhednu.
– Preizkušanje prototipov v hladnih razmerah nam pomaga oceniti zgodnjo dinamiko vozila in, kar je najpomembneje, zagotavlja samozavest pri vožnji na površinah z nizkim oprijemom – je dejal Matt Becker, glavni inženir Aston Martina.
Aston Martin napoveduje, da bo izvajal teste na Bližnjem vzhodu in v Nemčiji z uporabo lokalnih avtocest in Nürburgringa.
Aston Martin DBX je zasnovan tako, da pritegne pozornost žensk.
Motor, ki bo poganjal prvo iteracijo DBX, je 4-litrski V8 AMG z dvojno obdelavo. Predvidena moč bo verjetno približno enaka kot pri DB11, torej 500 KM. Avto naj bi imel ključno vlogo pri privabljanju strank v prodajne salone proizvajalca.
Prej omenjeni AMG V- je le začetek načrtovane serije motorjev. Astonov prvi SUV. Na srečo pri britanski znamki niso pozabili na motocikel V12, ki ga bodo dodali v ponudbo, načrtujejo pa tudi hibridno različico, ki bo temeljila na Mercedesovih tehnologijah. Svojo elektronsko arhitekturo bo podaril tudi Daimler, ki pa bo uporabljen za sestavo omenjene "elektrike". Obstajajo načrti za izdelavo limuzine in popolnoma električnega SUV-ja, šlo pa naj bi za vozila z imenom "Lagonda". DBX bo igral pomembno vlogo pri izdelavi novih modelov pod krilatim logotipom – prve električne Astre bodo izdelane na sestavnih delih predstavljenega avtomobila.
DBX bi moral biti najbolje prodajani Aston Martin
Očitna konkurenca za Aston Martin DBX tam bodo še drugi "britanski" avtomobili: Bentley Bentayga in Rolls-Royce Culinnan ter Lamborghini Urus in prihajajoči Ferrari SUV. Zaradi privlačnosti tega segmenta in velikega zanimanja zanj lahko znamka Gaydon pričakuje, da bo postala najbolje prodajana znamka. Aston Martin. Nimam nič s SUV-ji, vendar je malo žalostno, da se tako edinstvene znamke pehajo za dobičkom za proizvodnjo tovrstnih vozil. Še pred 10-15 leti bi bila ideja o terenskem Lambu ali Ferrariju nemogoča.
Vendar to ni presenetljivo. Vsi znaki na nebu kažejo, da se bo SUV dobro prodajal in še prej. Aston Martin so bile težave z donosnostjo. Producent išče denar in mislim, da ga je našel. Optimizem v podjetju je menda zelo velik, pravijo pristojni DBX to ne bo le izboljšalo finančnega položaja, ampak bo ustvarilo tudi tako veliko ponudbo modelov, ki je Aston doslej ni imel.
Kljub mojemu rahlemu odporu do spreminjanja vsega, kar lahko, v terence, moram priznati, da linija DBX-a obljublja, da bo dober, za razliko od Urusa ali Bentaygija, ne deluje kot ogromen blok, je precej čeden. Ima veliko športnih terencev Alfa Romeo Stelvio in Jaguar, čeprav seveda govorimo o drugem razredu, vendar so oblike in proporci pravzaprav podobni.
Še vedno je treba počakati na nadaljnje novice o novem modelu Aston, kmalu premiera - poglejmo, ali proizvajalec iz Gaydona res "odkljuka" vse cilje, ki si jih je zadal pri oblikovanju tega modela. Upam. Nihče ne mara težav takšne legende.
