Pregled Aston Martin DB11 Volante 2020

Modri ​​veteran avtomobilske industrije mi je nekoč rekel, da je BMW avto, ki ga voziš, ko se povzpneš navzgor, Mercedes-Benz je avto, ki ga imaš, ko prideš, in Rolls Royce je avto, ki ga imaš, ko si bil vedno tam.

To je prepričljiv pogled na hierarhijo prestižnih značk, Aston Martin pa bi uvrstil tudi v kategorijo "vedno sem bil tam".

Pozabite na nov denar, Lambo, Porschejevi pozerji so zdaj tako pogosti, da komaj dvignete obrvi in ​​preprosto veste, da je Ferrari v rokah pisane dirkaške osebnosti, ki ima več denarja kot smisla za vožnjo.

Z nekaj več kot 4.7 m dolžine in več kot 2.0 m širine je presenetljiva najboljša beseda za opis Volanteja.

Aston Martin ima brezčasno kakovost, ki vztraja kljub več kot stoletnemu finančnemu vzponu podjetja. Savile Row, popolna utelešenje Cool Britain, zgrajena na tekmovalnem uspehu, je ustrezala Seanu Conneryju kot 007, podprt z njegovim Silver Birch DB5, in je bil eden najlepših športnih in GT avtomobilov, ki so jih kdaj izdelali.

Sposobnost vožnje Astona je vedno nekaj posebnega, pred kratkim pa smo dva dni preživeli z DB11 Volante, 4.0-litrskim kabrioletom 8+2 z twin-turbo V2 motorjem, ki lahko doseže 0 km/h v približno štirih sekundah in vam olajša denarnico za najmanj 100 km/h 458,125 $ plus potni stroški.

Ohranja značilne elemente iz preteklega kataloga znamke, vključno z dizajnom zadnje luči "light blade".

Z nekaj več kot 4.7 m dolžine in več kot 2.0 m širine je presenetljiva najboljša beseda za opis Volanteja. Astonov vodja oblikovanja, Marek Reichman, je vodil ustvarjanje avtomobila, ki ohranja značilne elemente iz preteklega kataloga znamke – značilno obliko rešetke, stranskih škrg in zasnovo zadnjih luči v obliki "svetlobnih rezil" - medtem ko je trdno v ospredju.

Naše vozilo, izdelano v volfram sivi barvi, izžareva razred in prefinjenost, notranjost pa je lepo oblikovana s tekočimi opornicami, ki opredeljujejo osrednjo instrumentno ploščo, skupaj z 8.0-palčnim multimedijskim zaslonom na vrhu in preprostim pokrovom, ki se ovija okoli kompaktne digitalne instrumentne plošče. . .

Notranjost je lepo izklesana s tekočimi oporniki, ki določajo osrednjo instrumentno ploščo.

Ta krmilnik zaslona in medijev na sredinski konzoli bosta poznana trenutnim voznikom Mercedes-Benza in je ena od številnih stalnih povezav med Aston Martinom in trikrako zvezdo.

Tako kot večina površin v notranjosti avtomobila so tudi preprosta in izjemno udobna sprednja sedeža oblečena v pravo usnje. Ogrevani so in električno nastavljivi, Volante pa ima vse druge luksuzne funkcije, ki jih pričakujete, od dvopodročne klimatske naprave in satelitske navigacije do visokokakovostnega avdio sistema in XNUMX-stopinjskih parkirnih kamer. Celo pokrov osrednje škatle se poganja na električni pogon.

Enostavna in izjemno udobna sprednja sedeža sta obrobljena s pravim usnjem.

Toda pozor, zadnji sedeži so precej '+2', kar pomeni, da je dobro za otroke, ne pa tako dobro za odrasle. Pritrdišča ISOFIX in zgornji pasovi v obeh zadnjih položajih olajšajo namestitev otroških sedežev/kapsul za dojenčke. In v prtljažniku spodobnih 224 litrov.

Kljub odstranitvi strehe se je teža praznega vozila v primerjavi z DB11 Coupe nekoliko povečala in znašala precej impresivnih 1870 kg. Vendar ni zaradi pomanjkanja, da bi poskušali držati tehtnico pod nadzorom. Telo je izdelano iz ekstrudiranega aluminija, konstrukcije vrat pa so ulite iz magnezija. Krivec je dodatna ojačitev dna, ki je potrebna za ohranjanje togosti konstrukcije.

Toda te dodatne podrobnosti so naredile svoj trik, saj se Volante s spuščeno streho počuti enako varnega in samozavestnega kot njegov brat kupe.

Kljub odstranitvi strehe se je teža praznega vozila v primerjavi z DB11 Coupe nekoliko povečala in znašala precej impresivnih 1870 kg.

Mimogrede, osemslojno streho, zaključeno v oblazinjenju iz alkantare, je mogoče spustiti v 14 sekundah in dvigniti v 16 pri hitrostih do 50 km/h (s čelnim vetrom 50 km/h), tako da prehod iz tihega in udobnega v svetlo in sveže je hvalevredno hitro in udobno.

Toda za mnoge je prava lepota Volanteja pod kožo, 4.0-litrski twin-turbo V8 pa priskrbi Mercedes-AMG, ki prek zadaj nameščenega osmice na zadnja kolesa oddaja 375 kW (nekaj več kot 500 KM) in 675 Nm. - hitrostni avtomatski menjalnik. Prenos.

4.0-litrski V8 z dvojnim turbopolnilnikom je na voljo z dovoljenjem Mercedes-AMG.

Zagon močnega V8 povzroči izjemen ropot, medtem ko pritisk na desni pedal zagotavlja enako impresiven oprijem.

Največji navor 675 Nm je na voljo v območju od 2000 do 5000 vrt/min, kar pomeni, da je vedno na voljo velika zmogljivost, ročno prestavljanje (prek prestavnih ročic) iz osemstopenjskega avtomobila pa je pozitivno in prijetno hitro. Hrup motorja in zvoki izpušnih plinov so v zgornjih frekvencah precej močni.

Vzmetenje z dvojnimi ročici spredaj in večvodilno zadaj, s standardnim prilagodljivim blaženjem in v udobnih nastavitvah DB11 Volante zmanjša mestne neravnine in valovanje na skoraj nič.

Vključite bolj športne načine in malo vrtite na vaši najljubši cesti B in avtomobil se bo zategnil okoli vas, počutil se bo napeto, odzivno in prizemljeno.

Aston Martin ima brezčasno kakovost.

20-palčna kovana aluminijasta platišča z desetimi kraki so obuta v visokozmogljive pnevmatike Bridgestone S007 (255/40 fr - 295/35rr), vektoriranje navora (z zaviranjem) pa je združeno s standardnim diferencialom z omejenim zdrsom, ki ohranja ravnotežje avtomobila. in zapeljite na zadnje kolo, ki ga lahko najbolje izkoristi. Padec moči je ogromen.

Zavore so ogromne, zračni koluti spredaj (400 mm) in zadaj (360 mm) z velikanskimi šestbatnimi čeljustmi in štiribatnimi čeljustmi spredaj. Dovolj je reči, da boste potrebovali določeno sejo skladbe, da se približate njihovim mejam zmogljivosti.

Visok potencial zmogljivosti zahteva sorazmerno osredotočenost na varnost, in čeprav so pričakovana aktivna varnostna polja označena, sodobnejše tehnologije za preprečevanje trkov, kot so aktivni tempomat, nadzor mrtvih kotov, opozorilo o zapustitvi voznega pasu, opozorilo o prečnem prometu zadaj in zlasti AEB, niso v uporabi. dejanje. 

Osupljiv videz DB11 Volante podpira pristna zmogljivost superšportnika. Prepričljiva in samozavestna izjava karizmatične britanske znamke, ki še vedno stoji ločeno od običajnih osumljencev športnega luksuza.