Arriner Husar. Supercar iz Poljske
"Naše bojevnike je enostavno prešteti, tako kot ta zrna, vendar jih poskusite prežvečiti," je rekel odposlanec Jana III. Sobieskega vezirju, ki je kralju poslal lonec z makom, ki prikazuje nešteto turško vojsko.
Kari Mustafi je izročil lonec popra. Dogodek se je zgodil blizu Dunaja leta 1683. V bitki je med drugim sodelovalo 24 huzarjev, najbolj znana konjeniška formacija in glavna udarna sila čet Commonwealtha. Ime je dobil po poljskem superšportniku, ki je bil letos predstavljen v zmogljivi različici GT.
Legenda je pripravljena. V svetu šestmestnih avtomobilov je to pomembno. Ferrari ima dirkanje in spomin na Enzov lik, Lamborghinijevo bikoborbo in nedokončan dvoboj s Ferrarijem, manj znani Laraki pa ima dober naslov Casablanca. V XNUMX. stoletju so bili husarji znani kot najnevarnejša konjenica na svetu. Dobro je za asociacije in dobro za hiter avto. Mimogrede, proizvajalec Arrinera ima tudi spodoben naslov, čeprav bodo to "živost" cenili predvsem prebivalci Varšave in ljubitelji dela Agnieszke Osiecke. Arrinera SA ima sedež v kampu Saska.
Blagovna znamka Arrinera je kombinacija baskovskega "arintzea" - poenostavljenega in italijanskega "vero" - pravi. Enostaven za izgovor in dobro zveni. Njegovi ustvarjalci so sledili "nepomembnim", a spevnim modelskim imenom Opel Vectra in Solaris, katerih skromni ustvarjalec nedvomno prispeva k mednarodnemu uspehu poljskega proizvajalca, ki letos praznuje 20. obletnico delovanja.
Uredniki priporočajo:
Preverite motor. Kaj pomeni lučka za preverjanje motorja?
Obvezni rekorder iz Łódźa.
Rabljeni Seat Exeo. Prednosti in slabosti?
Avto je bil rojen leta 2008 in je bil vpleten v škandal, osumljen plagiatorstva. Sodišče pa je odločilo, da so ta in drugi očitki proizvajalcu neutemeljeni. Kot se v takih primerih pogosto zgodi, je ščepec občutka postregel le z Arrineri. Zaporedna izpopolnjevanja avtomobila na različnih stopnjah razvoja so utrla pot. Arrinera je delo poljskih inženirjev. Njegovega razvoja so se udeležili zlasti strokovnjaki z Varšavske tehnološke univerze in Lee Noble, britanski oblikovalec, ki je leta 1999 ustanovil Noble Automotive Ltd in leta 2009 Fenix Automotive. Zasluge ima več kot ducat eksotičnih hitrih avtomobilov, njegov recept za uspeh pa so lahek in tog prostorski okvir, močan motor in aerodinamično dovršena karoserija.
Tako je bila zgrajena Arrinera. Modelu GT, ki naj bi bil letošnji dirkaški prvenec, sledi cestna različica. Ne pozabite, da so najbolj znane italijanske znamke začele s športom: Ferrari in Maserati. Hussarya GT ima vesoljski okvir iz visoko trdnega cevastega jekla BS4 T45, ki je bil pred več kot 60 leti razvit za letalsko industrijo. Uporabljene so bile različne vrste, tudi na letalih Spitfire in Hurricane. Trenutno je najljubši material proizvajalcev dirkalnih avtomobilov. Karoserija je izdelana iz ogljikovih vlaken, tla in notranji elementi pa iz kevlarja. Nizka silhueta je oborožena z deflektorji, ki pritisnejo stroj na površino, in zračnimi prijemalkami, ki hladijo centralno nameščen motor in občutljive organe pošasti, vključno z zavorami. Značilna "noč" na strehi hrani sesalni sistem motorja. Tla so ravna, kar močno vpliva na aerodinamične lastnosti. Arrinera je bila testirana v predoru, tako da lahko pričakujete, da bo močno oborožen trup dejansko deloval. Notranjost različice GT odlikuje strog, nevsiljiv dekor, vse pa je naklonjeno hitri vožnji. Avto tehta le 1150 kg.
