Protikorozijska zaščita novega avtomobila – ali se splača?
Vsebina
Večina proizvajalcev avtomobilov ponuja dolgotrajno garancijo na vse korodirane dele karoserije. Vendar je vredno zapomniti, da lahko v mnogih primerih naletite na izključitve iz garancije in lahko ugotovite, da napaka ni krita. Zato je treba tudi nova vozila zaščititi pred korozijo. Kako lahko to storim? Kako izvesti protikorozijsko zaščito na novem avtomobilu?
Garancija na perforacijo karoserije in šasije – je vedno tako rožnato?
Toda najprej je vredno razpravljati izdajo garancije za protikorozijsko popravilo avtomobila... Nekateri proizvajalci zagotavljajo celo večletno garancijo tako za šasijo kot za prebijanje podvozja. Toda zakaj ni tako enostavno, kot se morda zdi?
Popravilo karoserije in laka
Stranke, ki že več let servisirajo svoje avtomobile na pooblaščenih servisih ene ali druge znamke, so v manjšini. Torej, če imate tudi karoserije in lakiranje zunaj pooblaščenega servisa, bo proizvajalec najverjetneje zavrnil izvedbo garancijskih popravil. To je razloženo z dejstvom, da Korozija lahko nastane kot posledica poškodbe laka in pločevine v delavnici, ki ni bila popravljena v skladu z lastno tehnologijo.... Ali je enostavno ugotoviti popravilo avtomobilske karoserije? Vsekakor! Vsako sekundarno plast laka ali kita je mogoče zaznati s preprostim merilnikom debeline laka. Le nekaj deset mikronov je dovolj, da se določen element šteje za sekundarni lak.
Izjeme in kljuke
Včasih garancijske pogodbe vsebujejo informacije o XNUMX let garancije, vendar elementi ne bodo rjaveli od znotraj. Nič hudega, ampak takšna rja je izjemno redka. Kar zadeva navadno vidno korozijo, se garancija konča v dveh do treh letih. Tudi zato bi morali avto pred korozijo zaščititi sami.
Kdaj je nevarnost korozije največja?
Korozija je predvsem posledica vlage in zraka, pa tudi predispozicije lista in tega, kako je bil prej zaščiten. Proizvajalci uporabljajo galvanizacijo najbolj občutljivih elementov, vendar včasih to ni dovolj. Poleti je precej težko najti nova žarišča korozije, vendar so jesenski in zimski meseci za to zelo naklonjeni. Seveda to ne pomeni, da se korozija lahko pojavi le decembra ali januarja, a takrat obstaja nevarnost, da se pločevina na nek način poškoduje. Protikorozijska zaščita novega avtomobila zato se tudi poleti splača avto pripraviti na prihajajočo jesen in zimo.
Protikorozijska zaščita novih avtomobilov – kako pogosto?
Enkratni zaščitni postopek bo seveda prinesel želeni učinek, vendar se ne daje enkrat za vselej. To je treba ponoviti, da zagotovite, da je vozilo ves čas zaščiteno pred korozijo. Optimalni interval je približno tri leta. Če pa to zdravljenje ponavljate vsakih štiri ali pet let, bo tudi vaš avto v redu. Ne pozabite, da to velja tako za karoserijo kot za šasijo avtomobila.
Kako učinkovito zaščititi avto pred rjo?
Za učinkovito zaščito vozila pred korozijo bo treba uporabiti ustrezne pripravke. V primeru ohišja je treba odstraniti vse plastične pokrove, da lahko zdravilo prodre v tiste komponente, ki so nagnjene k koroziji. Šasijo morate vedno temeljito oprati. Ne gre za zaščito ostankov umazanije pred rjo. Šele po pranju in sušenju ohišja jih je treba poškropiti s sredstvom za zaščito pred korozijo. Najpogosteje se to izvede v dveh fazah - najprej odstranimo že nastalo korozijo in zaščitimo premaze pred nadaljnjo korozijo, nato pa nanesemo zaščitno plast.
V primeru karoserije je treba uporabiti le posebne lastnosti, ki so temu namenjene. Izjemno pomembno zaščititi tiste elemente, ki se lahko poškodujejo zaradi stika s temi delikot so zavorne ploščice. Pravzaprav, če imate možnost nanašanja protikorozijskih sredstev, je vredno odstraniti kolesa iz avtomobila. Pozorni bodite tudi na vse plastične in gumijaste dele, saj jih jedke snovi lahko poškodujejo. Če se ne želite sami odločiti za boj proti koroziji karoserije, morate avto predati strokovnjakom.
Sredstva proti koroziji najboljših blagovnih znamk, kot sta Boll ali K2, najdete na avtotachki.com.
