Antifriz Ford Fusion
Vsebina
Zamenjava antifriza v vozilu Ford Fusion je standardna vzdrževalna operacija. Če želite to narediti sami, morate imeti nekaj spretnosti, navodila in seveda prosti čas.
Koraki za zamenjavo hladilne tekočine Ford Fusion
Ta postopek je treba izvesti v treh fazah, ki vključujejo praznjenje, izpiranje in polnjenje z novo tekočino. Mnogi ljudje zanemarijo korak izpiranja pri zamenjavi, vendar to v bistvu ni res. Ker se antifriz ne zlije v celoti s sistemom. In brez izpiranja, samo razredčite staro tekočino z novo.
V času svojega obstoja je bil model Ford Fusion prenovljen. Opremljen je z bencinskima motorjema 1,6 in 1,4 litra Duratec. Dizelske različice imajo popolnoma enako prostornino, vendar se motorji imenujejo Duratorq.
Zamenjava se izvede na enak način, ne glede na porabo goriva avtomobila. Zato nadaljujemo s fazami zamenjave.
Odvajanje hladilne tekočine
Nekatere dejavnosti je najbolje izvajati iz tehničnega jarka, zato smo nanj namestili Ford Fusion. Počakamo, da se motor malo ohladi, v tem času odvijemo zaščito od spodaj, če je nameščena. Nekateri vijaki lahko zarjavijo, zato bo potreben WD40. Z odstranjeno zaščito in odprtim dostopom nadaljujemo do odtoka:
- Odvijemo čep ekspanzijske posode (slika 1).
- Na dnu hladilnika, na voznikovi strani, najdemo plastični odtočni čep (slika 2). Odvijemo ga s širokim izvijačem in pod odtok postavimo posodo za zbiranje starega antifriza.
- Nad hladilnikom na sovoznikovi strani najdemo plastični čep za odvod zraka (slika 3). Odvijemo ga tudi s širokim izvijačem.
- Če je na dnu in stenah usedlina ali vodni kamen, bo morda treba zaradi čiščenja odstraniti ekspanzijsko posodo. Če želite to narediti, odvijte 1 pritrdilni vijak in odklopite 2 cevi.
Ta model nima odtočne luknje v bloku motorja, zato odvajanje hladilne tekočine od tam ne bo delovalo. V zvezi s tem je priporočljivo izpiranje sistema, brez tega bo zamenjava delna. Kar bo povzročilo hitro izgubo lastnosti v novi tekočini.
Izpiranje hladilnega sistema
Obstajajo različne vrste umivalnih rutin, od katerih je vsaka zasnovana za različne situacije. Izpiranje s posebnimi raztopinami je namenjeno uporabi v primeru močne kontaminacije sistema. Na primer, če je prišlo olje ali hladilna tekočina že dolgo ni bila zamenjana.
Če je antifriz zamenjan pravočasno in iztočena tekočina ne vsebuje velike usedline, je za izpiranje primerna destilirana voda. V tem primeru je naloga izprati staro tekočino in jo nadomestiti z vodo.
Če želite to narediti, preprosto napolnite sistem Ford Fusion skozi ekspanzijsko posodo in zaženite motor, da se ogreje. Ogrevamo s ponovnim uplinjanjem, izklopimo, pustimo, da se motor malo ohladi in izpustimo vodo. Postopek izvedemo 3-4 krat, odvisno od tega, kako hitro se bo skoraj čista voda združila.
Polnjenje brez zračnih žepov
Če je bil korak izpiranja končan, potem po zamenjavi starega antifriza v sistemu ostane destilirana voda. Zato kot novo tekočino izberemo koncentrat in ga ob upoštevanju tega ostanka razredčimo.
Preverimo, ali je odtočna luknja na dnu radiatorja zaprta in odtrgamo zaliv:
- V ekspanzijsko posodo nalijte nov antifriz v tankem curku, da preprečite uhajanje zraka.
- To počnemo, dokler iz odprtine za izpust zraka na vrhu radiatorja ne priteče tekočina. Nato zaprite luknjo s plastičnim čepom.
- Nadaljujemo s polnjenjem, tako da je antifriz med trakovi MIN in MAX (slika 4).
- Motor segrejemo s povečanjem hitrosti, ugasnemo, pustimo, da se ohladi, če nivo tekočine pade, ga napolnimo.
S tem je popolna zamenjava s splakovanjem zaključena, zdaj lahko pozabite na ta postopek do naslednjič. Nekateri pa imajo še vedno vprašanje, kako videti nivo v rezervoarju? Če želite to narediti, bodite pozorni na režo med žarometom in prečko. Skozi to režo so vidne oznake na rezervoarju (slika 5).
Pri zamenjavi tega modela, če je vse opravljeno pravilno, se zračni zastoji zgodijo zelo redko. Če pa se nenadoma oblikuje, se je vredno peljati v hrib, tako da se sprednji del avtomobila dvigne in, kot je bilo pričakovano, na plin.
Pogostost zamenjave, ki jo je treba napolniti z zmrzovanjem
Pri avtomobilih Ford Fusion, tako kot pri mnogih drugih modelih te znamke, proizvajalec priporoča zamenjavo vsakih 10 let. Odvisno od uporabe originalnega izdelka podjetja.
Toda vsi ne preberejo priporočil, pa tudi navodil, zato je pogosto nemogoče ugotoviti, kaj je tam poplavljeno pri nakupu nenovega avtomobila. Zato bi bil najboljši izhod iz situacije zamenjava vseh tehničnih tekočin, vključno z antifrizom.
Če želite za dalj časa pozabiti na zamenjavo, uporabite pristen izdelek Ford Super Plus Premium. Proizveden je v obliki koncentrata, zaradi česar je najbolj primeren za naše namene.
No, če raje uporabljate analoge drugih proizvajalcev, potem pri izbiri poiščite antifriz, ki ustreza toleranci WSS-M97B44-D. Ustreza nekaterim Lukoilovim izdelkom, pa tudi Coolstream Premium. Slednji se, mimogrede, uporablja za primarno polnjenje v tovarnah v Rusiji.
Koliko antifriza je v hladilnem sistemu, tabela prostornine
| Model | Moč motorja | Koliko litrov antifriza je v sistemu | Originalna tekočina / analogi |
|---|---|---|---|
| Ford Fusion | bencin 1.4 | 5,5 | Ford Super Plus Premium |
| bencin 1.6 | Letalska družba XLC | ||
| dizel 1.4 | Hladilna tekočina Motorcraft oranžna | ||
| dizel 1.6 | Premium Coolstream |
Puščanje in težave
Ta model je na trgu že kar nekaj časa, zato je slika o najpogostejših težavah, pa tudi o puščanju. Zato ga bo lažje opisati s seznamom:
- Ekspanzijska posoda, prekrita z mikrorazpokami;
- Ventil pokrova ekspanzijske posode je zagozden;
- Tesnilo termostata sčasoma začne puščati;
- Sam termostat sčasoma začne delovati nepravilno ali se zatakne;
- Cevi se obrabijo, kar povzroči puščanje. Predvsem glede cevi, ki gre na štedilnik;
- Jedro grelnika pušča. Zaradi tega lahko kabina diši po antifrizu in se zmoči pod nogami voznika ali sopotnika.
