aluminijasta platišča. Katera platišča iz zlitine ali jekla so najboljša za zimo?
To vprašanje mnogim uporabnikom avtomobilov povzroča nespečnost. Sodobna in kakovostna aluminijasta platišča blagovne znamke bodo zdržala več let in bodo odporna na različne pogoje delovanja.
Če je pri pnevmatikah delitev na zimske, letne in celoletne pnevmatike očitna, potem pri diskih ni tako preprosto. Najprej moramo upoštevati jeklena in aluminijasta platišča, vendar je treba poudariti, da nobeno od njih ni običajno zimsko, saj uporabljamo jeklena platišča tudi poleti. Poleti bi se zimske pnevmatike v trenutku obrabile, pri diskih pa letni čas pravzaprav ni pomemben, saj temperatura okolice ne vpliva na življenjsko dobo jeklenega diska.
aluminijasta platišča. Tudi za zimo!
Aluminijasta platišča so v nasprotju z miti, ki krožijo med vozniki, odporna tudi na zimske razmere in jih je mogoče z enakim uspehom uporabljati celo letno obdobje kot jeklena platišča.
Vendar ne smemo pozabiti, da je treba pri izbiri aluminijastih platišč za določeno sezono upoštevati vsaj tri pomembna vprašanja, ki močno vplivajo na življenjsko dobo platišča, ki se pogosto uporablja v težkih zimskih razmerah.
aluminijasta platišča. Kaj naj se spomnim zdaj?
Najprej, ko izberete aluminijasta platišča za zimo, bodite pozorni na to, ali so prekrita z navadnim lakom. Klasična srebrna, črna ali grafitna platišča se najbolje obnesejo. Možna kontraindikacija za uporabo aluminijastih platišč pozimi je njihova polirana (črna in srebrna) različica, ki je zaradi tehnološkega postopka brez zaščitnih plasti laka na sprednji strani platišča. Na tem mestu se prozoren akrilni lak nanese neposredno na aluminij, tako da lahko poškodbe na njem povzročijo začetek procesa korozije te surovine. Ta učinek je še posebej opazen pri poceni platiščih, uvoženih z Daljnega vzhoda, ki tehnološko ne ustrezajo visokim proizvodnim standardom, ki se uporabljajo v evropskih tovarnah.
Uredniki priporočajo: SDA. Prednost spremembe voznega pasu
Drugič, aluminijasto platišče mora biti premazano z lakom, odpornim na sol. Z izbiro zaupanja vrednega proizvajalca smo lahko prepričani, da so diski v tem pogledu prestali ustrezne teste. Medtem ko aluminij ne korodira kot lito železo ali jeklo, lahko oksidacija povzroči neželeno sivo prevleko.
»Aluminijasta platišča, predvsem nekvalitetna, so še posebej dovzetna za poškodbe med jesensko-zimskim obratovanjem. Sol, agresivne kemikalije, ki čistijo cesto ali kamenje, zelo škodljivo vplivajo na površino platišč. Zato so aluminijasta platišča ALCAR zaščitena z inovativno visokokakovostno prevleko SRC. Uporaba SRC na naših platiščih krepi in podpira 'naravno obrambo' platišča ter ga ščiti pred škodljivimi učinki cestne soli in praskami na površini,« pravi Grzegorz Krzyżanowski, izvršni direktor podjetja ALCAR Polska.
Tretjič, potrebujete ustrezno nego! Da bi površina platišč ostala nedotaknjena, ne pozabite odstraniti ostankov umazanije s platišč – odložene cestne soli ali zavornega prahu. Če diskov ne očistimo, se bo umazanija dobesedno zataknila vanje in jih s tem seveda poškodovala. Omeniti velja tudi, da ravno sol in brozga, ki ležita v kotičkih, najbolj izpostavita platišče poškodbam na površini, zato je vredno izbrati modele, katerih zasnova ne bo dopuščala, da bi se umazanija preveč zlahka nabirala. Zato je vredno priporočiti modele s preprosto klasično strukturo z malo detajli.
»Vsekakor je treba v tem jesensko-zimskem obdobju, ki za diske ni lahko, pogosto in temeljito umivati celotno karoserijo, tudi diske. To bo odstranilo umazanijo in vizualno preverilo stanje platišč,« dodaja Krzyzanowski.
Glejte tudi: Tako je videti novi Volkswagen Golf GTI
