Prilagodljivi tempomat, kaj je to
Vsebina
Sistem prilagodljivega tempomata (ACC) se v sodobnih avtomobilih uporablja že več kot eno leto. Vendar pa vsak voznik ne more jasno povedati o njegovem namenu. Medtem daje veliko prednosti.
Razlika med prilagodljivim in standardnim tempomatom
Namen sistema za nadzor hitrosti je vzdrževanje hitrosti vozila na konstantni ravni, samodejno povečanje plina, ko se določena hitrost zmanjša, in zmanjšanje, ko se ta hitrost poveča (slednje lahko opazimo, na primer med spustom). Sčasoma se je sistem še naprej razvijal v smeri vedno večje avtomatizacije krmiljenja strojev.
Prilagodljivi sistem tempomata je njegova izboljšana različica, ki hkrati s vzdrževanjem hitrosti samodejno zmanjša, če obstaja hipotetična nevarnost trka z avtomobilom spredaj. To pomeni, da obstaja prilagoditev cestnim razmeram.
Sistemske komponente in načelo delovanja
Prilagodljivi tempomat ima tri komponente:
- Senzorji razdalje, ki merijo hitrost vozila spredaj in razdaljo do njega. Nahajajo se v odbijačih in rešetkah hladilnika in so dveh vrst:
- radarji, ki oddajajo ultrazvočne in elektromagnetne valove. Hitrost vozila spredaj ti senzorji določajo s spreminjajočo se frekvenco odbitega vala, razdaljo do njega pa čas vračanja signala;
- lidarji, ki oddajajo infrardeče sevanje. Delujejo enako kot radarji in so veliko cenejši, vendar manj natančni, ker na njih vpliva vreme.
Standardni razpon senzorjev razdalje je 150 m. Vendar pa so se že pojavili ACC-ji, katerih senzorji lahko delujejo v kratkem dosegu, spreminjajo hitrost avtomobila, dokler se popolnoma ne ustavi, in v velikem dosegu, zmanjšajo hitrost na 30 km / h.
To je zelo pomembno, če je avto v zastoju in se lahko premika le z majhno hitrostjo;
- Krmilna enota s posebnim programskim paketom, ki sprejema informacije od senzorskih senzorjev in drugih avtomobilskih sistemov. Nato se primerja s parametri, ki jih je nastavil voznik. Na podlagi teh podatkov se izračuna razdalja do vozila spredaj ter njegova hitrost in hitrost, s katero se vozilo z ACC premika v njem. Prav tako so potrebni za izračun kota krmiljenja, polmera krivine, bočnega pospeška. Pridobljene informacije so osnova za ustvarjanje krmilnega signala, ki ga krmilna enota pošlje izvršilni opremi;
- Izvršna oprema. Na splošno ACC nima izvršilne opreme kot take, vendar pošilja signal sistemom, povezanim z upravljalnim modulom: sistem stabilnosti menjalnega tečaja, elektronski pogon dušilke, samodejni menjalnik, zavore itd.
Prednosti in slabosti ACC
Kot vsak del avtomobila ima tudi prilagodljivi sistem tempomata svoj niz prednosti in slabosti. Njegove prednosti so:
- pri varčni porabi goriva, saj samodejni nadzor razdalje in hitrosti omogoča, da ne pritisnete več zavore;
- v zmožnosti izogibanja številnim nesrečam, saj se sistem takoj odzove na izredne razmere;
- pri razbremenitvi voznika odvečne obremenitve, saj izgine potreba po nenehnem nadzoru hitrosti njegovega avtomobila.
Slabosti so:
- v tehničnem faktorju. Noben sistem ni zavarovan pred okvarami in okvarami. V primeru ACC lahko stiki oksidirajo, senzorji senzorjev lahko ne delujejo, še posebej lidarji v dežju ali snegu ali ACC ne bo imel časa, da se pravočasno odzove, če avto pred naglim in močno upočasni. Posledično bo ACC v najboljšem primeru močno pospešil avto ali zmanjšal njegovo hitrost, zato o udobni vožnji ni treba govoriti, v najslabšem primeru bo pripeljal do nesreče;
- v psihološkem dejavniku. ACC skoraj v celoti avtomatizira delovanje vozila. Posledica tega je, da se lastnik navadi in se sprosti, pozabi spremljati razmere na cesti in nima časa, da se odzove, če se spremeni v nujno situacijo.
Kako deluje prilagodljivi tempomat
ACC deluje na enak način kot običajni tempomat. Nadzorna plošča se najpogosteje nahaja na volanu.
- Vklop in izklop se izvede z gumbi za vklop in izklop. Če ti gumbi niso na voljo, preprosto pritisnite Set, da se vklopi in izklopi s pritiskom na stopalko zavore ali sklopke. V vsakem primeru, ko je vklopljen, lastnik avtomobila ne čuti ničesar, ACC pa lahko brez težav izklopite tudi, ko deluje.
- Set in Accel pomoč za nastavitev. V prvem primeru voznik vnaprej pospeši do želene vrednosti, v drugem - zmanjša hitrost. Rezultat se določi s pritiskom ustreznega gumba. Z vsakim ponovnim pritiskom se hitrost poveča za 1 km / h.
- Če se po zaviranju želijo vrniti na prejšnjo hitrost, pritisnite na pedal za zmanjšanje hitrosti in zavorni pedal ter nato nadaljuj. Namesto zavorne stopalke lahko uporabite gumb Coact, ki bo ob pritisku imel enak učinek.
Video: predstavitev prilagodljivega tempomata
Vprašanja in odgovori:
Kako se prilagodljivi tempomat razlikuje od običajnega tempomata? Ključna razlika med temi sistemi je možnost samodejnega prilagajanja kakovosti ceste. Adaptive cruise ohranja tudi razdaljo do spredaj vozila.
Kako deluje prilagodljivo križarjenje? Gre za elektronski sistem, ki nadzoruje število vrtljajev motorja glede na število vrtljajev koles in prednastavitev. Prav tako lahko upočasni na slabi cesti in če je pred nami ovira.
Za kaj je prilagodljivi tempomat? V primerjavi s klasičnim tempomatom ima prilagodljivi sistem več možnosti. Ta sistem zagotavlja varnost, če je voznik odvrnjen od vožnje.
Kakšna je funkcija prilagodljivega tempomata? Ko je cesta prazna, sistem ohranja hitrost, ki jo nastavi voznik, in ko se pred avtomobilom pojavi avto, bo križarjenje zmanjšalo hitrost avtomobila.
