Test zimskih pnevmatik ADAC 2011: 175/65 R14 in 195/65 R15

Nemški avto-moto klub ADAC vsako leto objavi teste zimskih pnevmatik po ustaljeni metodi. Predstavljamo vam rezultate preskusov v naslednjih velikostih: 175/65 R14 in 195/65 R15.

Testiranje pnevmatik je razdeljeno na sedem kategorij. Učinkovitost vožnje na suhem, mokrem, snegu in ledu ter hrup pnevmatik, kotalni upor (vpliv na porabo goriva) in stopnja obrabe. Sama preskusna metodologija na kratko obsega oceno obnašanja vozila na suhi podlagi v ravni črti in pri zavijanju pri normalni hitrosti, smerno usmerjanje in odziv pnevmatik na volan. Ta kategorija vključuje tudi obnašanje pnevmatik pri nenadnih spremembah smeri in slalomu. Preskus obnašanja na mokri podlagi ocenjuje zaviranje med 80 in 20 km / h na mokrem asfaltu in betonu. Poleg tega se ocenjuje vodljivost in hitrost, pri kateri se akvaplaning izvaja v smeri naprej ali pri zavijanju. Zaviranje od 30 do 5 km / h, oprijem vozila, vodenje po smeri in podobne ocene se preizkušajo na snegu na snegu. Ocena hrupa pnevmatik obsega merjenje hrupa v vozilu pri zaviranju pri hitrosti 80 do 20 km / h (po odštetju učinka hrupa motorja) in zunaj, ko se vozilo vozi z ugasnjenim motorjem. Poraba goriva se meri pri konstantni hitrosti 80, 100 in 120 km / h. Obrabo pnevmatik ocenjujemo z neprekinjenim merjenjem izgube tekalne plasti na več kot 12 km.

Posamezne kategorije k skupni oceni prispevajo takole: zmogljivost na suhi podlagi 15 % (stabilnost vožnje 45 %, vodljivost 45 %, zaviranje 10 %), zmogljivost na mokri podlagi 30 % (zaviranje 30 %, akvaplaning 20 %, akvaplaning v ovinkih 10 %, vodljivost 30 %, kroženje 10 %), zmogljivost na snegu 20 % (zaviranje z ABS 35 %, speljevanje 20 %, oprijem/stransko kolo 45 %), zmogljivost na ledu 10 % (zaviranje z ABS 60 %, bočna ograja 40 %), hrup pnevmatik 5 % (zunanji hrup 50%, notranji hrup 50%), poraba goriva 10% in obraba 10%. Končna ocena se giblje od 0,5 do 5,5 za vsako kategorijo, skupna ocena pa je povprečje vseh kategorij.

Test zimskih pnevmatik 175/65 R14 T
Pnevmatika	Ocena	Suho je	Mokro	Sanje	Led	Hrup	Poraba	Nositi
Continental ContiWinterContact TS800	+	2,5	2,1	1,7	2,5	3,2	1,5	2
Michelin Alpin A4	+	2,4	2,5	2,4	2,1	3,7	1,9	0,6
Dunlop SP WinterResponse	+	2,4	2,4	2,5	2,5	2,8	2,2	2,5
Goodyear Ultra Grip 8	0	2,5	2	2,7	2,3	3	1,7	1,3
Semperit Master Grip	0	2,8	2,3	2	2,3	3,3	1,8	2,3
Esa-Tecar Super Grip 7	0	2,8	2,7	2	2,4	3	1,9	2
Vredestein Snowtrac 3	0	2,5	2,7	2,7	2,3	3,4	2	1
Enoten MC plus 6	0	2,8	2,1	2,6	2,5	3,4	2,4	2,5
Maloya Davos	0	2,5	2,6	2,5	2,4	3,7	2,1	2
Firestone Winterhawk 2 Evo	0	2,5	3	2,3	2,6	2,7	2,2	1,8
Sava Eskim S3 +	0	2,4	2,8	2,6	2,2	3,3	1,7	2,5
Pirelli Winter 190 Snowcontrol Series 3	0	2,8	2,5	2,5	2,3	3,7	2	3
Cit Formula Winter	0	3	3,3	2,6	2,6	3,1	2,3	2,5
Falken Eurowinter HS439	-	2,5	3,3	4,2	2,2	3	1,9	2,8

Test zimskih pnevmatik 195/65 R15 T
Pnevmatika	Ocena	Suho je	Mokro	Sanje	Led	Hrup	Poraba	Nositi
Continental ContiWinterContact TS830	+	2,5	2	1,9	2,4	3,1	1,7	1,8
Goodyear Ultra Grip 8	+	2,3	1,8	2,4	2,4	3,2	2,1	2
Semperit Speed gripa 2	+	2,5	2,2	2,1	2,4	2,9	1,5	2
Dunlop SP Winter Sport 4D	+	2,3	2	2,1	2,4	3,2	2,1	2,3
Michelin Alpin A4	+	2,2	2,5	2,4	2,3	3,5	2,1	1
Pirelli Winter 190 Snowcontrol Series 3	+	2,3	2,3	2,3	2	3,5	1,8	2,5
Nokian WR D3	0	1,8	2,6	2,1	2,3	3,4	2	2
Vredestein Snowtrac 3	0	2,6	2,5	2,1	2,3	2,9	2,3	2,3
Fulda Crystal Montero 3	0	2,7	2,9	1,7	2,5	2,9	1,9	2
Goodyear Polaris 3	0	2,2	2,8	2,2	2,5	3,2	2,2	2
Kleber Krisalp HP2	0	2,3	3,3	2,4	2,4	3,6	1,9	1
Kumho I´ZEN KW23	0	2,3	2,8	2,4	2,4	3,5	2,1	2,8
Bridgestone Blizzak LM-32	0	2,1	3,1	2,4	2,8	2,9	2,3	2
GT Radial Champiro WinterPro	0	2,8	3,4	3,3	2,3	3,4	1,9	2
Falken Eurowinter HS439	-	2,2	2,9	3,7	2,4	3,2	2,1	2,8
Trayal Arctica	-	3,9	5,5	3,5	3	4,2	2,6	1,5