Active Body Control - aktivno vzmetenje koles
ABC (Active Body Control) je okrajšava za aktivno nadzorovano podvozje. Sistem omogoča, da elektronsko krmiljeni hidravlični cilindri vzdržujejo konstantno višino vožnje ne glede na obremenitev, dodatno kompenzirajo nagibanje karoserije pri zaviranju ali pospeševanju, pri zavijanju ter kompenzirajo vpliv bočnega vetra. Sistem tudi duši tresljaje vozila do 6 Hz.
Sistem ABC je bil prvi Mercedes-Benz, predstavljen leta 1999 v svojem Mercedes Coupé CL. Sistem je pomaknil meje večnega boja med udobno in agilno vožnjo, z drugimi besedami, pomaknil meje aktivne varnosti, hkrati pa ohranil visoko nadzorljivost. udobje. Aktivno vzmetenje se v delčku sekunde prilagodi trenutnim razmeram na cesti. Tako Active Body Control znatno zmanjša količino gibanja telesa pri speljevanju, zavijanju in zaviranju. Hkrati avtomobil, opremljen s tem sistemom, zagotavlja skoraj primerljivo udobje z avtomobili, opremljenimi z zračnim vzmetenjem Airmatic. Med dinamično vožnjo se nadzorni sistem podvozja odzove z zmanjšanjem oddaljenosti od tal glede na hitrost, na primer v pri 60 km / h bo kupe znižal na 10 milimetrov. To zmanjšuje zračni upor in zmanjšuje porabo goriva. Sistem nadomešča tudi vlogo stranskih stabilizatorjev.
Za čim hitrejši odziv je sistem opremljen z vrsto senzorjev, zmogljivo hidravliko in elektroniko. Vsako kolo ima svoj elektronsko krmiljen hidravlični cilinder, ki se nahaja neposredno v blažilni in vzmetni enoti. Ta hidravlični valj ustvarja natančno določeno silo na podlagi ukazov iz krmilne enote in s svojo ustvarjeno silo vpliva na delovanje vijačne vzmeti. Krmilna enota to krmiljenje izvaja vsakih 10 ms.
Poleg tega lahko sistem ABC učinkovito filtrira navpične gibe telesa, ki vibrirajo pri frekvencah do 6Hz. To so vibracije, ki vplivajo na udobje v vožnji in se običajno pojavijo na primer pri vožnji čez neravnine, pri zaviranju ali v ovinkih. Preostale, višjefrekvenčne vibracije koles se filtrirajo na klasičen način, to je s pomočjo plinsko-tekočih amortizerjev in vijačnih vzmeti.
Voznik lahko izbira med dvema programoma, ki jih preprosto spremeni s pomočjo gumba na armaturni plošči. Program Comfort daje avtomobilu udobje med vožnjo z limuzino. Nasprotno pa izbirnik v položaju "Sport" prilagodi podvozje, da ustreza značilnostim športnega avtomobila.
