7 ključnih dejstev o novem VW Golfu GTI

GTI različica osme generacije VW Golfa se na trgu pričakuje z velikim zanimanjem, tradicija pri razvoju modela pa obljublja evolucijo – izboljšave, ki pa temeljijo na že znanih lastnostih njegovega sedmega avtomobila. generacije.

Britanska revija Top Gear je pregledala srečanje njihove ekipe z avtomobilom in poudarila 7 stvari, ki jih moramo vedeti, preden se odločimo za spoznavanje novega Golfa GTI.

Glede na to, kar se je že pojavilo v obliki informacij o vozilu, smo lahko prepričani, da gre za izjemno uspešen hit hatch, ki bo pomembno prispeval k nadaljnjemu razvoju tega posebnega, a zelo zanimivega tržnega segmenta.

Hitreje, ko pomaga elektronika

V primerjavi s 7. generacijo je novi Golf GTI 4 sekunde hitrejši na stezi VW v Era-Lesienu. Motor je enak, gume nove, velika razlika pa je računalnik.

Ko je ESC v športnem načinu, ima avtomobil pol sekunde kroga v primerjavi s popolnim izklopom. Ferrari je že priznal, da je supercar SF90 Stradale hitrejši z elektroniko kot brez.

Gumbi na volanu so grozni

Glamurozne površine na dotik niso več simbol "bližnje prihodnosti", podjetja, kot je Peugeot, pa so se koncepta odrekla v devetdesetih letih. Ne pa VW, saj se ne pojavljata v Cupra Leonu in Audiju S1990.

VW je ohranil vulgarni smisel za humor

Zunanjost Golfa GTI postaja vse bolj agresivna, tehnološki preskok v razvoju avtomobila je impresiven, najbolj priljubljeni klišeji pa ostajajo v notranjosti. Od skoraj vsega, žogice za golf na vrhu prestavne ročice do novega vzorca karirastih sedežev. Oblikovalci VW v skladu s tradicijo pomežikljajo preteklosti Golfa.

Všeč vam bodo prilagodljivi blažilniki

Vendar so na voljo kot dodatna oprema. Vgrajena elektronika vam ponuja različne možnosti togosti vzmetenja, tako da lahko voznik ustvari lastne nastavitve in jih nato shrani v meni po meri. To bo kmalu odličen trend za vse proizvajalce modelov.

Najprej je na voljo različica DSG

Ni strašno, tako delajo pri Porscheju. 7-stopenjski menjalnik DSG z dvojno sklopko je med kupci bolj priljubljena izbira, zato bo ta različica Golfa GTI prva na trgu. Potem bo na voljo različica s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom.

VW je imenoval svoje tekmece

Glavni tekmec golfa 8 GTI je prenovljeni golf 7 GTI, kar je glede na zmogljivosti tako imenovanega modela 7.5 logično. Ampak zunaj VW? O tem ni dvoma: Ford Focus ST in Hyundai i30N sta najbolj impresivna kombilimuzina, ki sta v zadnjem času prišla na evropski trg.

Na voljo bodo tudi hitrejše različice GTI

V jedru je novi Golf GTI, ki mu sledi naslednji GTI Performance, pričakovati pa je treba TCR Limited Edition, čeprav se kariera nemškega modela v tej dirkalni kategoriji bliža koncu.

Te različice bi morale zapolniti vrzel med Golfom GTI in naslednjim Golfom R.