600-mm samovozni minomet "Karl"
600-mm samovozni minomet "Karl"Gerät 040, "instalacija 040".
Prvi minomet je bil izdelan novembra 1940 in je prejel ime "Adam". Do sredine aprila 1941 so izšli še trije: "Eve", "Thor" in "One". Januarja 1941 je bil ustanovljen 833. bataljon težke artilerije (833 Schwere Artillerie Abteilung), ki je vključeval dve bateriji s po dvema topovoma. Na začetku velike domovinske vojne je bila 1. baterija (»Thor« in »Odin«) priključena skupini armade Jug, 2. (»Adam« in »Eva«) pa skupini armad Center. Slednji je obstreljeval trdnjavo Brest, "Adam" pa je izstrelil 16 strelov. Pri "Evi" se je prvi posnetek izkazal za dolgotrajnega in celotno namestitev so morali odpeljati v Dusseldorf. 1. baterija je bila locirana na območju Lvova. "Thor" je izstrelil štiri strele, "One" pa ni streljal, ker je izgubil gosenico. Junija 1942 sta Tor in Odin obstreljevala Sevastopol, pri čemer sta izstrelila 172 težkih in 25 lahkih granat za prebijanje betona. Njihov ogenj je zatrl sovjetsko 30. obalno baterijo.
Fotografija samohodnih minometov "Karl" (kliknite na sliko za povečavo)
Ob koncu druge svetovne vojne so 600-milimetrske cevi na treh minometih - to so bili "Odin", "Loki" in "Fernrir" (rezervna naprava, ki ni sodelovala v sovražnostih) zamenjali s 540-milimetrskimi. , ki je zagotavljal strelišče do 11000 m. Pod temi sodi je bilo izdelanih 75 granat s težo 1580 kg.
Nihajni del 600-mm minometa je bil nameščen na posebnem podvozju na gosenicah. Za prototip je podvozje sestavljalo 8 podpornih in 8 podpornih valjev, za serijske stroje - iz 11 podpornih in 6 podpornih valjev. Vodenje minometa je potekalo ročno. Ob strelu se je cev zakotalila nazaj v ležišče, celoten stroj pa v telo stroja. Zaradi velikega obsega povratne sile je samovozni minomet "Karl" pred streljanjem spustil dno na tla, saj podvozje ni moglo absorbirati povratne sile 700 ton.
Strelivo, ki je bilo sestavljeno iz 8 granat, je bilo prepeljano na dveh oklepnih transporterjih, razvitih na podlagi nemškega tanka iz druge svetovne vojne PzKpfw IV Ausf D. Polnjenje je bilo izvedeno s puščico, nameščeno na oklepnem transporterju. Vsak tak transporter je nosil štiri granate in naboje zanje. Teža izstrelka je bila 2200 kg, strelišče je doseglo 6700 m izmenični pretvorniki navora. Dvostopenjski planetarni obračalni mehanizem je bil opremljen s pnevmatskim servo pogonom. Vzmetenje s torzijsko palico je bilo povezano z menjalnikom, nameščenim na krmi, za spuščanje stroja na tla. Menjalnik je poganjal motor stroja in je s pomočjo vzvodnega sistema obračal konce torzijskih drogov nasproti balansirjem pod določenim kotom.
Velik problem je predstavljal prevoz 124-tonskega samohodnega minometa "Karl" na lokacijo domnevnega strelnega položaja. Pri prevozu po železnici je bil samovozni minomet obešen med dve posebej opremljeni ploščadi (spredaj in zadaj). Po avtocesti so avtomobil prevažali na prikolicah, razstavljenega na tri dele.
Značilnosti zmogljivosti 600-mm samovozne minometne minometne naprave "Karl"
Vir:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
600-mm težki samohodni minometi "Karl" - največji od vseh samohodnih topnikov, uporabljenih v drugi svetovni vojni. V letih 1940-1941 je bilo ustvarjenih 7 vozil (1 prototip in 6 serijskih samohodnih pušk), ki so bile namenjene uničenju dolgoročnih obrambnih struktur. Zasnovo je od leta 1937 izvajal Rheinmetall. Delo je nadzoroval vodja oddelka za orožje Wehrmachta, general artilerije 
Do konca avgusta 1941 so čete prejele še dva minometa - "Loki" in "Ziu". Slednji je v sklopu 638. baterije avgusta 1944 obstreljeval uporniško Varšavo. Minomet, namenjen obstreljevanju Pariza, je bil bombardiran med prevozom po železnici. Transporter je bil močno poškodovan, pištolo pa je razneslo.
