6 vprašanj o nizkokakovostnem gorivu

Kakšni so simptomi in posledice uporabe nekvalitetnega goriva? Ali se lahko prijavim za popravilo in kako to storim? Kako se izogniti "krstu" goriva?

Kaj lahko dobim, če imam gorivo slabe kakovosti?

Pri bencinskih motorjih, ki delujejo na "krščeni" bencin, bodo to še posebej prizadete svečke, senzorji kisika in katalizatorji. Po drugi strani pa so pri dizelskih motorjih najbolj ranljivi injektorji. Če ne delujejo pravilno, obstaja nevarnost resne okvare celotnega motorja.

Kakšni so simptomi nizke kakovosti goriva?

Če po odhodu z bencinske črpalke začutimo zmanjšanje moči motorja, slišimo trkanje ali glasnejše delovanje motorja kot običajno ali opazimo povečano dimljenje ali neenakomerne vrtilne frekvence motorja "v prostem teku", obstaja velika verjetnost, da bomo točili "krščeno" gorivo. goriva. Drug simptom, ki pa je viden šele čez nekaj časa, je izjemno visoka poraba goriva.

Kaj naj storim, če imam gorivo nizke kakovosti?

Ko ugotovimo, da smo gorivo natočili z nekvalitetnim gorivom, bi se morali odločiti za odvlek avtomobila v garažo, kjer ga bodo zamenjali. Če pride do napake, jo moramo seveda popraviti.

Ali lahko zahtevam odškodnino na bencinski črpalki?

Vsekakor. Dokler imamo ček na bencinski črpalki, se lahko na bencinsko črpalko obrnemo z zahtevkom, v katerem bomo zahtevali povračilo stroškov goriva, evakuacijo avtomobila in popravila, opravljena v delavnici. Pri tem je ključno imeti finančno dokazilo, zato prosimo mehanika in avtovleko za obračun.

Včasih se lastnik postaje odloči, da bo ugodil terjatvi in ​​vsaj delno ugodil terjatvi. Tako se boste zaščitili pred neprijetnimi posledicami širjenja informacij o nizkokakovostnem gorivu. Vendar pa bo veliko lastnikov poskušalo nesrečnega voznika najprej odpustiti s potrdilom. V takšni situaciji se zadeva nekoliko zaplete, a vseeno lahko zagovarjamo svoje trditve.

Glejte tudi: Brezplačno preverite VIN

Najprej se moramo po zavrnitvi pritožbe obrniti na Državni trgovinski inšpektorat in Urad za varstvo konkurence in potrošnikov. Te institucije nadzorujejo bencinske črpalke. Tako lahko naše informacije povzročijo "racijo" na postaji, kjer smo bili prevarani. Negativen rezultat OKC preverjanja postaje nam bo pomagal pri nadaljnjem boju proti nepoštenemu prodajalcu. Poleg tega nam bodo uradniki verjetno povedali, katere dokaze moramo zbrati, če želimo zadevo prenesti na sodišče. Samo tam lahko predstavimo denarne terjatve, če je lastnik postaje zahtevek zavrnil.

Z vidika dokazov se bodo naše možnosti na sodišču zagotovo povečale:

• izvedensko mnenje, ki potrjuje, da je gorivo, ki smo ga natočili v rezervoar, slabe kakovosti – idealno bi bilo, da bi imeli vzorec tako iz rezervoarja kot s postaje;

• mnenje strokovnjaka ali mehanika iz ugledne delavnice, ki potrjuje, da je do okvare prišlo zaradi porabe nekvalitetnega goriva – da je naša trditev priznana, mora obstajati vzročna zveza;

• finančne dokumente, ki izkazujejo stroške, ki smo jih imeli – zato skrbno zberimo račune in račune za vleko ter vsa popravila in druge stroške, ki smo jih imeli v zvezi s primerom;

• strokovno mnenje, da vrednosti na računih niso precenjene.

Kako pogosto naletimo na nekvalitetno gorivo?

Urad za konkurenco in varstvo potrošnikov vsako leto pregleda več kot tisoč bencinskih servisov. Praviloma jih 4-5 % razkrije gorivo, ki ne ustreza standardom, določenim v zakonu. V letu 2016 je bilo 3 % postaj, zato obstaja možnost, da se stanje na postajah dobro odvija.

Kako se izogniti nekvalitetnemu gorivu?

Na spletni strani UOKiK se vsako leto objavi podrobno poročilo o inšpekcijskih pregledih, ki so jih opravili inšpektorji. Navaja imena in naslove bencinskih črpalk, ki so bile pregledane, navaja pa tudi, kje je bilo najdeno gorivo, ki ni ustrezalo standardom. Vredno je preveriti, ali naša postaja včasih pride na tako »črni seznam«. Po drugi strani pa je to, da smo v tabeli postaje, na kateri točimo, skupaj z opombo, da je gorivo ustrezne kakovosti, lahko namig, da se tam splača točiti.

Kaj storiti s postajami, ki jih Uprava za konkurenco in varstvo potrošnikov nikoli ni pregledala? V njihovem primeru nam ostanejo zdrava pamet, medijska poročanja in morda tudi internetni forumi, čeprav je treba k slednjim pristopiti z določeno distanco. Očitno je tudi konkurenca med postajami. Ko pa se vrnemo k vprašanju zdrave pameti, nam pove, da je varneje točiti na postajah z blagovno znamko. Velike naftne družbe si ne morejo privoščiti, da bi na njihovih postajah zaznali nekvalitetno gorivo, zato sami izvajajo inšpekcijske preglede za odpravo morebitnih črnih ovc. Navsezadnje izpad ene ali dveh postaj te skrbi pomeni težave za celotno omrežje.

Lastniki majhnih postaj z blagovno znamko se lahko stvari lotijo ​​drugače. Tam bo zgrešila tudi kupce, vendar je veliko lažje pozneje spremeniti ime ali celo ustvariti novo podjetje, ki bo upravljalo objekt in nadaljevalo z istimi dejavnostmi.

Namig je lahko tudi cena goriva. Če je postaja zelo poceni, potem morate razmisliti, kaj povzroča razliko v ceni. Je to posledica prodaje nekvalitetnega goriva? Tudi v tem pogledu je treba k zadevi pristopiti z zdravo pametjo. Nihče nam ne bo ponudil kakovosti po zelo nizki ceni.

promocijski material