5 skritih lukenj v karoseriji vašega avtomobila, na katere morate paziti, da se izognete koroziji

Zasnova karoserije avtomobila zagotavlja določeno število skritih votlin. Da se med delovanjem v njih ne zadržuje vlaga, ki povzroča korozijo, je predviden poseben drenažni sistem. Žal le malo voznikov ve, kje so odtočne luknje v njihovem avtomobilu, čeprav jih je treba redno spremljati. Vrzel v znanju odpravlja portal AvtoVzglyad.

Rja na avtomobilu je nočna mora za vsakega lastnika avtomobila, zato morate paziti, da se voda ne zadržuje na telesu in v telesu. Da bi to naredili, je priporočljivo občasno spremljati stanje drenažnega sistema, saj umazanija, ki se nabira v njem, moti normalno drenažo. To še posebej velja za lastnike rabljenih avtomobilov.

Če želite skrbeti za odtoke, morate vedeti, kje so drenažne luknje v avtomobilu, in jih preveriti vsaj enkrat letno – spomladi in jeseni. Ker veliko lukenj ni enostavno priti, je najbolje, da jih očistijo strokovnjaki v avtoservisu s potrebno opremo.

Dno

Tehnoloških lukenj na dnu stroja, zaprtih z gumijastimi čepi, ne zamenjujte z drenažnim sistemom. Njihova funkcija je omejena na odvajanje tekočine med protikorozijsko obdelavo in barvanjem karoserije v tovarni.

Toda odprta luknja na sprednjem delu avtomobila je zasnovana tako, da odstrani vlago iz kondenzacijskega sistema. Se spomnite luže pod parkiranim avtomobilom poleti? To je naloga odstranjevanja kondenzata iz drenažnega sistema, tako da mora biti omenjena luknja vedno odprta.

Trunk

V nobenem primeru ne smete zamašiti odtočnih kanalov v prtljažniku, ki se nahaja pod rezervnim kolesom, in če so zamašeni z umazanijo, jih je treba očistiti, da se tam ne nabira vlaga. Običajno proizvajalec predvideva dve takšni luknji v tovornem prostoru za odvajanje vode.

Door

Odtočni kanali v vratih se praviloma hitreje zamašijo z umazanijo. Nahajajo se v spodnjem robu pod gumijastim trakom in so namenjeni odvajanju vode, ki je vstopila v notranjo votlino vrat.

Z zamašeno drenažo se bo tam nabrala voda, kar je poleg videza rje polno okvare mehanizmov električnih oken.

Loputa rezervoarja za gorivo

Korozija v loputi rezervoarja za gorivo je pogost pojav. In vse zato, ker vsak lastnik avtomobila ne spremlja stanja odtočne luknje ob vratu. Iz tega kotička bi moral preusmeriti vodo in ostanke goriva. Poleg tega drenažni sistem preprečuje, da bi vlaga vstopila v rezervoar za gorivo.

Prostor za motor

Odtočni kanali v tem delu karoserije se nahajajo na dnu vetrobranskega stekla pod prezračevalno rešetko. Prav tako hitro nabira umazanijo, odpadlo listje in druge odpadke. Če se njihovo stanje ne spremlja, obstaja velika verjetnost ne le pojava žarišč korozije, temveč tudi kršitev običajne klimatske naprave v kabini.