Testna vožnja 5 razlogov za nakup ali ne nakup Volva S40 II

Odnos do druge generacije Volva S40 lahko pogojno razdelimo v tri skupine. Nekateri menijo, da je to "revna verzija S80", zato jo ignorirajo, drugim pa ni všeč, saj je švedski model v marsičem podoben Ford Focusu. Tretja skupina ljudi se ne posveča pozornosti drugim dvema, saj meni, da je to odlična izbira.

Pravzaprav imajo vse tri skupine prav, kar dokazuje zgodovina modela. Prva generacija je prišla po tem, ko je Volvo prešel v last DAF, vendar je bil zgrajen na platformi Mitsubishi Carisma. To ni bilo uspešno in je švedsko podjetje spodbudilo, da se loči od belgijskega proizvajalca tovornjakov in se poda na avanturo s Fordom.

Drugi Volvo S40 si deli platformo z drugim Ford Focusom, ki prav tako poganja Mazdo3. Sama arhitektura je bila razvita s sodelovanjem švedskih inženirjev, pod pokrovom modela pa so motorji obeh podjetij. Ford sodeluje z motorji prostornine od 1,6 do 2,0 litra, Volvo pa ostaja z močnejšima 2,4 in 2,5 litra. In vsi so dobri, tako da je nad motorji malo pritožb.

Pri menjalnikih je situacija bolj zapletena. Tako ročni kot samodejni Aisin AW55-50 / 55-51 in Aisin TF80SC, ki so kombinirani z dizli, ne delajo težav. Vendar pa je Fordov donirani menjalnik Powershift, predstavljen leta 2010 z 2,0-litrskim motorjem, druga zgodba. Hkrati je pogosteje žalosten, kar dokazujejo številne uradne akcije manekenk z njim.

Vendar si oglejmo in ugotovimo, nad čim se lastniki tega modela najpogosteje pritožujejo. In tudi tisto, kar hvalijo in imajo raje.

Slabost številka 5 - koža v kabini.

Po mnenju mnogih to ni resen razlog za pritožbe, ampak dovolj, da marsikomu pokvari razpoloženje. To je predvsem posledica statusa, ki so ga osvojili modeli znamke. Avtomobili znamke Volvo so dobri, kakovost materialov je visoka, vendar niso "premium". Tako ni povsem jasno, kaj lahko pričakujemo od notranjosti S40.

Usnje v njem bi moralo biti kakovostno, vendar se hitro obrabi. Vendar pa je glede na njegovo stanje mogoče z veliko natančnostjo prikazati starost avtomobila, saj se po preteku približno 100000 km pojavijo razpoke na sedežih.

Slabost št. 4 – preostala vrednost.

Brezbrižnost tatov ima slabo stran. Kot že omenjeno, zanimanje za volva S40 ni zelo veliko, kar pomeni, da bo nadaljnja prodaja težka. Skladno s tem cena avtomobila močno pade in to je resen problem. Številni lastniki so prisiljeni delati velike popuste samo zato, da prodajo svoj avto, v katerega so v teh letih veliko vlagali.

Slabost št. 3 – Slaba vidljivost.

Ena resnih pomanjkljivosti modela, nad katero se pritožujejo skoraj vsi njegovi lastniki. Nekateri se sčasoma navadijo, drugi pa trdijo, da se borijo leta. Preglednost naprej je normalna, ogromni stebrički in majhna ogledala pa so, sploh pri vožnji v mestu, za voznika prava nočna mora.

Težave nastanejo predvsem pri zapuščanju dvorišča ali sekundarne ceste. Zaradi širokih sprednjih opornikov je več "slepih točk", v katerih ni vidljivosti. Enako je z ogledali, pravijo lastniki avtomobila.

Slabost številka 2 - očistek.

Nizek odmik od tal je ena največjih pomanjkljivosti Volva S40. Tistih 135 mm bi moralo lastnika avtomobila prisiliti, da gre z njim na ribolov ali pride do svoje vile, če cesta ni v dobrem stanju. Nočna mora postane tudi plezanje po robnikih v urbanem okolju, saj je karter zelo nizek in najbolj trpi od spodaj. Zgodi se, da se zlomi že ob rahlem udarcu.

Volvo je težavo poskušal odpraviti z namestitvijo plastične zaščite podvozja, vendar to ni zelo učinkovito. Včasih trpi sprednji odbijač, poleg tega pa je precej nizek.

Slabost številka 1 - zapiranje prtljažnika in prednjega vzmetenja.

Vsak avto se poškoduje in to se pri S40 zgodi razmeroma redko. Vendar obstajajo nekatere manjše pomanjkljivosti, ki pa so zelo moteče. Nekateri lastniki se pritožujejo, da zapora prtljažnika ne deluje pravilno. Prtljažnik je zaprt, vendar računalnik sporoča ravno nasprotno in svetuje, da obiščete servisni center. To je posledica težave z električnim sistemom, katerega kabli se v tem delu drgnejo in začnejo lomiti.

Druga pogosta težava je s sprednjim vzmetenjem, saj so ležaji pesta najšibkejši del in so še posebej nagnjeni k poškodbam. Pritožujejo se tudi glede membrane oljnega filtra, ki se pogosto zlomi. Lastniki avtomobilov so trdno prepričani, da je treba za popravila uporabljati samo originalne dele, saj je S40 zelo dovzeten za ponarejanje.

Moč številka 5 - brezbrižnost tatov.

Za mnoge lastnike avtomobilov je zelo pomembno, da njihov avto ni med tatovi na prvem mestu, a v tem so dobre in slabe strani. V primeru Volva S40 je glavni razlog ta, da model ni najbolj priljubljen, kar pomeni, da je po njem manj povpraševanja. Enako je z rezervnimi deli, saj so včasih razlog za krajo avtomobila. In pri Volvu rezervni deli sploh niso poceni.

Moč številka 4 - kakovost telesa.

Lastniki švedskega modela ne prenehajo hvaliti zaradi visoke kakovosti prevleke pocinkanega telesa. Lepe besede si zaslužijo ne le kovina in barva na njej, temveč tudi zaščita pred rjo, ki so ji Volvov inženirji namenili resno pozornost. To verjetno ne bo nikogar presenetilo, saj model brez takšnih lastnosti ne bo mogel ukoreniniti na Švedskem, kjer so razmere, zlasti pozimi, precej ostre. Enako velja za druge skandinavske države.

Moč številka 3 - vodljivost.

Ko bo Ford Focus, zgrajen na isti platformi, ponudil dobro vodljivost in vodljivost, bi moral biti Volvo S40 na še višji ravni. O tem govorijo skoraj vsi, ki so vozili ta avto.

Model ima tudi visoke ocene za zimsko vodljivost v težkih cestnih razmerah in za odličen odziv motorja. To ni le 2,4-litrski motor, ampak tudi 1,6-litrski.

Moč #2 - notranjost

Volvo S40 trdi, da je avtomobil višjega razreda in zato dobi kakovostno notranjost. Opazili so predvsem ergonomijo in kakovost materialov, kajti vse v kabini je bilo narejeno tako, da je bilo človeku udobno. Majhni gumbi na sredinski armaturni plošči so enostavni za uporabo, različne sisteme pa je enostavno prebrati v kombinaciji z udobno osvetlitvijo.

Poleg tega so sedeži zelo udobni, lastniki pa se tudi zaradi dolge vožnje ne pritožujejo nad bolečinami v hrbtu. Ne deluje pri visokih ljudeh, ki zlahka najdejo udoben položaj. Z drugimi besedami, če ne bi bilo že omenjenega usnja nizke kakovosti, bi bilo vse v S40 super.

Moč št. 1 - vrednost za denar.

Mnogi priznavajo, da so se odločili za volvo S40, ker ni bilo dovolj denarja za S80 ali S60. Vendar skoraj nihče od njih ne obžaluje svoje izbire, saj še vedno dobite kakovosten švedski avto, a za manjšo vsoto. »Sedeš v avto in takoj ugotoviš, da si se z njegovim nakupom odločil prav. Poleg tega je cenejša za vzdrževanje zaradi platforme C1, ki jo je enostavno popraviti,« je splošno mnenje.

Ali želite kupiti ali ne?

Če lastniku Volva S40 poveste, da dejansko vozi Ford Focus, boste zelo verjetno slišali nekaj žalitev. Pravzaprav so lastniki švedskih avtomobilov umirjeni in inteligentni ljudje. In ne marajo, da jih opominjajo na Focus. Na koncu se morate le odločiti, katere prednosti in slabosti so za vas pomembnejše.