5 ljudskih trikov, kako hitro ogreti motor pozimi

Država je, nič več, dala Rusom natanko 5 minut oziroma 300 sekund, da segrejejo motor na dvorišču. To včasih ni dovolj niti jeseni, kaj naj rečemo o zimi. Portal "AutoVzglyad" je ugotovil, kako pospešiti postopek.

Edini avto, ki ga ni mogoče ogreti na mrazu, je električni avto. Res je, obstaja tveganje, da ga sploh ne boste začeli. Motor z notranjim zgorevanjem je treba ogreti, njegov vir in življenjska doba sta neposredno odvisna od tega dejavnika. Ampak še vedno morate ogreti notranjost in stopiti led na steklu, če ni električnega ogrevanja. Kako to narediti hitreje kot običajno?

Naša ključna naloga je ogrevanje motorja, zato je treba celotno temperaturo, ki jo nabere motor, shraniti v motornem prostoru. Visoke hitrosti - do tisoč in pol - niso nevarne za elektrarno, zato lahko peč prižgete na minimalno temperaturo in celo vklopite klimatsko napravo. Konec koncev daje majhno dodatno obremenitev, zaradi česar se motor z notranjim zgorevanjem hitreje segreje.

Mimogrede, delovanje klimatske naprave pozimi je priporočljivo za sam sistem: tako se v njem ne nabira kondenz in plesen se ne pojavi.

Legendarni karton, ki ga vozniki od Murmanska do Vladivostoka rešijo pred zmrzaljo, nikakor ne vpliva na jutranje ogrevanje. Takšna "pregrada" pomaga vzdrževati temperaturo motorja v gibanju, toda na parkiranem avtomobilu, žal, ta življenjski hack ni produktiven.

Motor je nevarno prekrivati ​​z različnimi odejami, saj nihče ni imun pred puščanjem goriva in naključnimi iskrami. Toda uporaba posebnega sušilnika za lase ali gradbene toplotne pištole je dobra ideja. Še bolj priročno je kupiti majhen grelec, ki ga poganja vžigalnik, in ga postaviti v motorni prostor. Je poceni, ničesar ni treba spreminjati, vendar je učinek precej opazen.

Drugi ali večji krog kroženja hladilne tekočine pride v poštev v trenutku, ko motor doseže temperaturo okoli 70 stopinj. Peč za ogrevanje je v tem trenutku mogoče samo prižgati. Za začetek ogrevanja kabine pred tem čarobnim in želenim trenutkom morate aktivirati ogrevanje volana in sedežev.

Ne glede na to, kako čudno se sliši, toda "tople možnosti" dobro segrejejo "sobo" in bodo pomagale zdržati, dokler se peč ne vklopi. Mimogrede, tudi steklo se bo začelo odtajati.

Izpustili bomo različne "webaste" in zagonske grelnike - to je draga in zapletena rešitev - vendar je vredno povedati nekaj besed o samodejnem zagonu. Poleg tega je ta funkcija uporabna za lastnike tako dizelskih kot bencinskih avtomobilov.

Dejstvo je, da ima dizelski motor, ki se začne segrevati le pod obremenitvijo, zelo slab odnos do "hladnega" gibanja - motor nujno potrebuje ogrevanje. Zato je zanj veliko bolj pomembno, da bi "ropotala" dodatnih 15 minut, medtem ko voznik uživa v jutranji kavi kot njegovemu kolegu na "lahko gorivo".

Če je vaš avto že opremljen s samodejnim zagonom, potem zvečer, preden ugasnete motor in zaprete vrata, ne pozabite aktivirati dovoda zraka iz potniške kabine - recirkulacijo - in namestiti zračni tok na noge in vetrobransko steklo.